銑削處理確保安裝質(zhì)焊接，手工焊接時(shí)，啟閉機(jī)應(yīng)采用合適的工藝參數(shù)，運(yùn)條要依照規(guī)范進(jìn)行，表面波紋必須均勻；結(jié)尾不準(zhǔn)留有弧坑，直線焊縫至邊緣，圓環(huán)形焊縫或方形焊縫首尾交接處均必須飽滿而不出現(xiàn)超高或凹坑。（3）端頭處理：所有埋件端頭采用銑床進(jìn)行銑削處理，確保安裝質(zhì)焊接手工焊接時(shí)應(yīng)。
米以下污物相對(duì)較量。（4）清污機(jī)防腐：埋件制作成型后，對(duì)外觀。進(jìn)行休整后運(yùn)至防腐場(chǎng)地進(jìn)行防腐處理，具體工藝詳見噴鋅防腐工藝。（5）成品堆放保護(hù)：埋件制造驗(yàn)收合格后，運(yùn)至成品區(qū)標(biāo)識(shí)，整齊堆放，并注意保護(hù)，防止搬運(yùn)途中及堆放過程中產(chǎn)生變形及損傷?；剞D(zhuǎn)式清污機(jī)是集攔污柵和清污機(jī)于一體的連續(xù)清污裝置，。通過繞柵回轉(zhuǎn)鏈條將清污耙斗驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)攔污及清污的目的。適用清污深度不大（20米以下），污物相對(duì)較量4清污機(jī)防腐。
沿水流方向不能到攔污多的水電站、泵站進(jìn)水口和給排水工程的清污?；剞D(zhuǎn)式清污機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，整體剛性好，運(yùn)行平穩(wěn)，操作維修簡(jiǎn)便，可實(shí)現(xiàn)連續(xù)清污，清污效果好，效率高。缺點(diǎn)是每個(gè)孔口都要設(shè)置清污機(jī)，工程投資較大。另外水深較深時(shí)，清污機(jī)的維護(hù)比較困難，所以該清污機(jī)不適于深度較大的場(chǎng)合。目前，國(guó)內(nèi)許多電站在建造之初。并未考慮清污問題，用于起吊攔污柵的設(shè)備為單向門機(jī)或者雖為雙向門機(jī)但其小車沿水流方向不能到攔污多的水電站泵站進(jìn)水。
況下可利用電站或泵柵前足夠的位置，不能加裝常規(guī)的清污設(shè)備。針對(duì)這種情況，我公司專門設(shè)計(jì)研發(fā)了搖籃式清污機(jī)（ ：ZL20。57.3）該清污機(jī)可利用現(xiàn)場(chǎng)原有起重設(shè)備，使用推拉機(jī)構(gòu)對(duì)清污機(jī)進(jìn)行快速對(duì)位、清污。該類型清污機(jī)解決了攔污柵孔口狹窄以及未設(shè)置抓斗水工導(dǎo)槽等現(xiàn)場(chǎng)條件限制難以布置的問題，特別是那些已經(jīng)建成投入運(yùn)行的電站或泵站，在原來沒有設(shè)置清污機(jī)的情況下，可利用電站或泵柵前足夠的位置不能。
成清污工作不再因清站現(xiàn)有起重設(shè)。備設(shè)置該類型搖籃式清污機(jī)，可用較小的投資，解決攔污柵的清污問題。該類型清污機(jī)可實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用，用一套設(shè)備即可完成對(duì)所有孔口的清污工作，大大降低工程造價(jià)，且卸污方式靈活多變，可根據(jù)不同的現(xiàn)場(chǎng)情況選擇簡(jiǎn)單、方便的方式，另外值得說明的是，該類型清污機(jī)特別適用于動(dòng)水清污，可在不降低負(fù)荷的情況下完成清污工作，不再因清站現(xiàn)有起重設(shè)備設(shè)置。

啟閉機(jī)便輕巧可靠的特點(diǎn)機(jī)配套使用。PYZ雙向轉(zhuǎn)動(dòng)閘門主要特點(diǎn)，產(chǎn)品采用橡膠軟密封，具有密封性能好的特點(diǎn)，產(chǎn)品是普通閘門的/重量，具有重量輕實(shí)用的特點(diǎn)，閘板重量輕，且閘板與道軌板之間阻力小，具有操作力矩小的特點(diǎn)，采用螺桿式啟閉操作，具有操作方便、輕巧、可靠的特點(diǎn)機(jī)配套使用PYZ雙。
點(diǎn)鑄鐵閘門起吊軌道安，也可采用電動(dòng)控制裝置，具有定位、操作輕巧、易實(shí)現(xiàn)自控和遠(yuǎn)控的特點(diǎn)，閘板與導(dǎo)軌之間裝有防鎖死結(jié)構(gòu)使密封面磨損非常小，具有使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)，耐酸堿及耐大部分腐蝕性化學(xué)品及污水、海水，具有適用范圍廣的特點(diǎn)，產(chǎn)品出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象，只需將閘板吊起，調(diào)換門框上橡膠密封圈即可，具有方便快捷的特點(diǎn)鑄鐵閘門起吊軌道安也可采用電動(dòng)控制裝。
當(dāng)跨度大于m時(shí)不超裝注意事項(xiàng)，鑄鐵閘門軌道安裝前，應(yīng)對(duì)鋼軌的形狀尺寸進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有超值彎曲或者扭曲等變形時(shí)，必須進(jìn)行校正，經(jīng)檢查合格后才能進(jìn)行安裝，軌道吊裝前，應(yīng)測(cè)量和標(biāo)定軌道的安裝基線，軌道實(shí)際中心線與安裝基準(zhǔn)線的水平位置偏差，當(dāng)跨度小于或等于m時(shí)，不超過mm，當(dāng)跨度大于m時(shí)，不超裝注意事項(xiàng)鑄鐵閘門。
的情況下用mm的過mm。，軌道頂面的縱向傾斜度不大于/，每m測(cè)一點(diǎn)，在全行程上，高點(diǎn)與低點(diǎn)之差不大于mm，軌道吊裝后，應(yīng)檢查是否符合要求，并且復(fù)查螺栓的緊固情況，的軌道兩端的車擋，在吊裝起重機(jī)之前必須先安裝好鑄鐵閘門檢驗(yàn)，鑄鐵閘門密封面間隙檢驗(yàn)在鑄鐵閘門的門板與門框密封座的結(jié)合面，必須外來雜物和油污，將鑄鐵閘門全閉后放平。在門板上無外加荷載的情況下，用.mm的過mm軌道頂面的。
閉使門框孔口向上塞尺沿密封的結(jié)合面測(cè)量間隙，其值不大于.mm，才能合格。，裝配檢驗(yàn)將鑄鐵閘門的門板在門框內(nèi)入座，作全啟全閉往復(fù)，檢查門板在全啟全閉時(shí)的位置、楔緊面的楔緊狀況和門板在導(dǎo)向槽內(nèi)的間隙。用鋼尺和塞尺等工具分別進(jìn)行測(cè)量。，鑄鐵閘門滲漏試驗(yàn)鑄鐵閘門的密封面應(yīng)任何污物，不得在兩密封面間涂抹油脂。將鑄鐵閘門全閉，使門框孔口向上，塞尺沿密封的結(jié)合面測(cè)。
值應(yīng)不大于Lmi然后在門框孔口內(nèi)逐淅注入清水，以水不溢出為限，其密封面的滲水量應(yīng)不大于.L/min·m。，鑄鐵閘門全壓泄漏試驗(yàn)將鑄鐵閘門安裝在試驗(yàn)池內(nèi)或現(xiàn)場(chǎng)作全壓試驗(yàn)，采用計(jì)量檢測(cè)密封面的泄漏量，其值應(yīng)不大于.L/mi然后在門框孔口內(nèi)逐淅。
查如仍有不合格時(shí)n·m。，鑄鐵閘門出廠檢驗(yàn)每臺(tái)鑄鐵閘門必須經(jīng)制造廠檢驗(yàn)部門按本檢驗(yàn)，并簽發(fā)產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證，方可出廠。訂貨單位有權(quán)按本的有關(guān)規(guī)定對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行復(fù)查，抽檢量為批量的%。但不少于臺(tái)且不多于臺(tái)。抽檢結(jié)果如有臺(tái)不合格時(shí)應(yīng)加倍復(fù)查，如仍有不合格時(shí)，n·m鑄鐵閘門出。