合理設(shè)計頂頭材質(zhì)—抗磨耐熱球石油裂化管的化學(xué)成分 ,抗磨耐熱石油裂化管的化學(xué)成分 針對熱軋石油裂化管均整機(jī)頂頭的工況條件和失效形式 .并通過試驗(yàn)研究該材質(zhì)的抗氧化性能 ,熱疲勞性能和抗磨熱性能 ;試驗(yàn)結(jié)果表明 ,抗磨耐熱球墨鑄鐵在800℃氧化增重速度為 2.410gm2h,不足 45鋼的1/2;該材質(zhì)頂頭的抗磨耐熱性能優(yōu)良 ,頂頭壽命達(dá)到45鋼的4倍。穿孔頂頭是石油裂化管生產(chǎn)中消耗量 的關(guān)鍵工具之一石油裂化管的質(zhì)量好壞,使用壽命的高低,對石油裂化管的質(zhì)量、生產(chǎn)效率有很大的影響。因此,為了延長頂頭的使用壽命,減少不必要的損耗,對頂頭進(jìn)行表面改性,從而提高其表面硬度、耐磨性及抗氧化性。等離子噴涂技術(shù),可以有機(jī)的將基體與表面涂層的特點(diǎn)結(jié)合起來,發(fā)揮兩類材料的綜合優(yōu)勢,獲得理想的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)。
       因此本論文采用石油裂化管金屬陶瓷顆粒作為穿孔頂頭的噴涂材料,對噴涂后的頂頭進(jìn)行溫度場及應(yīng)力場的數(shù)值模擬。應(yīng)用ANSYS有限元分析軟件對穿孔頂頭等離子噴涂及冷卻過程進(jìn)行數(shù)值模擬。石油裂化管建立計算模型時,采用沿噴涂方向小逐段前進(jìn),厚度方向小逐層疊加來模擬真實(shí)的噴涂及沉積過程,得到涂層連續(xù)移動的基體和涂層的溫度場分布及熱應(yīng)力分布。同時,為了進(jìn)一步得到優(yōu)質(zhì)的復(fù)合涂層,計算過程中通過改變基體溫度,更換涂層材料,分析比較不同情況下頂頭的溫度場和應(yīng)力場分布。結(jié)果表明WC作為鋁管涂層材料,基體溫度為室溫30℃時,隨著噴涂的進(jìn)行,熱影響區(qū)域逐漸增大,模型的不同區(qū)域由于熱積累噴涂后表面 溫度增加。石油裂化管噴涂過程中,噴涂處涂層附近產(chǎn)生較大熱應(yīng)力,噴涂結(jié)束,應(yīng)力逐漸減小。石油裂化管頂頭經(jīng)800冷卻至室溫時,頂頭涂層和涂層周圍產(chǎn)生殘余應(yīng)力, 殘余應(yīng)力出現(xiàn)在鼻部與徑帶連結(jié)處的涂層附近。對基體預(yù)熱至200℃后進(jìn)行噴涂,噴涂過程中涂層溫度明顯升高,熱應(yīng)力減小,頂頭經(jīng)1800冷卻至室溫,殘余應(yīng)力大大減小。Al2O3作為涂層材料,基體溫度為室溫時,所得溫度場及應(yīng)力場結(jié)果與WC作為涂層材料時基本相同。對6016鋁合金進(jìn)行單向拉伸試驗(yàn),分析不同應(yīng)變速率對石油裂化管力學(xué)性能的影響,建立了6016鋁合金Johnson-Cook本構(gòu)模型及其斷裂應(yīng)變模型,并對鋁合金薄壁方管軸向沖擊載荷下的吸能特性進(jìn)行分析,研究鋁合金方管的壁厚、長度和沖擊速度對其吸能特性的綜合影響。結(jié)果表明,石油裂化管鋁合金流動應(yīng)力對應(yīng)變率敏感性較低,但斷裂應(yīng)變對應(yīng)變率具有一定的敏感性。石油裂化管在軸向沖擊載荷下,鋁合金薄壁方管出現(xiàn)漸進(jìn)屈曲變形,具有較好的吸能特性。但隨著厚度、長度和沖擊速度的增加,鋁合金方管容易出現(xiàn)混合變形模式,吸能特性有所降低。

       目前現(xiàn)有的新型石油裂化管軋機(jī)一般是將石油裂化管逐段壓合進(jìn)行軋制，軋制效果差，石油裂化管直線度低，而且也不能在線檢測石油裂化管的軋制長度，只能后續(xù)人工或其他設(shè)備檢測，降低了生產(chǎn)效率，也很難保證軋制質(zhì)量。為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供了一種新型石油裂化管軋機(jī)，包括：控制模塊、軋制機(jī)構(gòu)、分別位于軋制機(jī)構(gòu)兩側(cè)的牽引機(jī)構(gòu)和鎖止機(jī)構(gòu)；其中所述軋制機(jī)構(gòu)包括：芯棒、外套于芯棒的至少兩個互相匹配的弧形壓緊塊和相應(yīng)的實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的提供一種新型石油裂化管軋機(jī)，以通過位移檢測裝置檢測石油裂化管的軋制長度。進(jìn)一步，所述牽引機(jī)構(gòu)包括：與石油裂化管端部對應(yīng)設(shè)置的牽引電機(jī)和外套于石油裂化管端部的套，以及用于連接牽引電機(jī)和套的繩索；所述牽引電機(jī)的輸出軸上設(shè)有繩索盤；所述牽引電機(jī)的輸出軸適于在轉(zhuǎn)動時將繩索纏繞在繩索盤上，從而使套帶動石油裂化管運(yùn)動。進(jìn)一步，所述套包括：呈錐狀的外筒和與外筒內(nèi)壁匹配的內(nèi)套，以及在內(nèi)套的底部與外筒的大徑端之間設(shè)有彈簧；其中所述內(nèi)套至少為兩個互相匹配的錐形套；所述外筒通過鎖扣與繩索連接；所述繩索適于在運(yùn)動時拉動外筒向內(nèi)套移動，以使套卡緊石油裂化管的端部。進(jìn)一步，所述軋制筒在遠(yuǎn)離牽引機(jī)構(gòu)的一端開設(shè)有喇叭孔；以及所述石油裂化管的外徑小于喇叭孔的進(jìn)口且大于喇叭孔的出口。進(jìn)一步，所述弧形壓緊塊為長條狀，其內(nèi)弧面設(shè)有層。