有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組出租過(guò)熱的常見(jiàn)原因，發(fā)電機(jī)的三相負(fù)荷電流不平衡，風(fēng)道被積塵堵塞，進(jìn)風(fēng)溫度過(guò)高或進(jìn)水溫度過(guò)高，軸承加潤(rùn)滑脂過(guò)多或過(guò)少，軸承磨損，定子鐵芯絕緣損壞等，均會(huì)造成發(fā)電機(jī)過(guò)熱。 發(fā)電機(jī)過(guò)熱的原因 1、發(fā)電機(jī)沒(méi)有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行，如定子電壓過(guò)高，鐵損增大；負(fù)荷電流過(guò)大，定子繞組銅損增大；頻率過(guò)低，使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢，影響發(fā)電機(jī)散熱；功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增大，造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。 應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。 如不正常，要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理，使發(fā)電機(jī)按照規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。 2、發(fā)電機(jī)的三相負(fù)荷電流不平衡，過(guò)載的一相繞組會(huì)過(guò)熱；若三相電流之差超過(guò)額定電流的10%，即屬于嚴(yán)重蛄相電流不平衡，三相電流不平衡會(huì)產(chǎn)生負(fù)序磁場(chǎng)，從而增加損耗，引起磁極繞組及套箍等部件發(fā)熱。應(yīng)調(diào)整三相負(fù)荷，使各相電流盡量保持平衡。

兩臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組出租并機(jī)使用的條件是什么?用什么裝置來(lái)完成并機(jī)工作? 答：并機(jī)使用的條件是兩臺(tái)康明斯柴油發(fā)電機(jī)瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱(chēng)“三同時(shí)”。用專(zhuān)用并機(jī)裝置來(lái)完成并機(jī)工作。一般建議采用全自動(dòng)并機(jī)柜。盡量不用手動(dòng)并機(jī)。因?yàn)槭謩?dòng)并機(jī)的成功或失敗取決于人為經(jīng)驗(yàn)。筆者以20多年從事電力工作的經(jīng)驗(yàn)斗膽放言，柴油發(fā)電機(jī)手動(dòng)并機(jī)的可靠成功率等于0。決不能以市電大電源系統(tǒng)可用手動(dòng)并機(jī)的概念來(lái)套用小電源系統(tǒng)，因?yàn)槎叩谋Ｗo(hù)等級(jí)完全不一樣的。 10、三相發(fā)電機(jī)的功率因數(shù)是多少?為提高功率因素可以加功率補(bǔ)償器嗎? 答：功率因素為0.8。不可以，因?yàn)殡娙萜鞯某浞烹姇?huì)導(dǎo)致小電源的波動(dòng)。及機(jī)組振蕩。 11、為什么我們要求客戶(hù)，機(jī)組每運(yùn)行200小時(shí)后，要進(jìn)行一項(xiàng)所有電器接觸件的緊固工作? 答：柴油發(fā)電機(jī)組屬振動(dòng)工作器。而且很多國(guó)內(nèi)生產(chǎn)或組裝的機(jī)組該用雙螺母的沒(méi)用。該用彈簧墊片的沒(méi)用，一旦電器緊固件松懈，會(huì)產(chǎn)生很大的接觸電阻，導(dǎo)致機(jī)組運(yùn)行不正常。