柴油發(fā)電機組出租雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)的工作方式電源端有電源監(jiān)測裝置，一般情況下，市電優(yōu)先，發(fā)電其次。通過機械聯(lián)鎖裝置實現(xiàn)雙電源間的切換.根據(jù)電源系統(tǒng)的不同， 以及控制負載對電源切換方式和電源恢復(fù)后的復(fù)位方式的不同要求， 雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)分為三種工作模式：R-自投自復(fù)、S-自投不自復(fù)（自投手復(fù)）、F-電網(wǎng)-發(fā)電機。1、R-自投自復(fù)對兩路電源(分別稱為常用電源和備用電源) 進行自動切換。正常狀態(tài)時由常用電源供電， 當常用電源出現(xiàn)異常時， 經(jīng)已設(shè)定的延時后自動切換至備用電源; 當常用電源恢復(fù)正常后， 經(jīng)已設(shè)定的延時后由備用電源自動返回至常用電源。2、S-自投不自復(fù)對兩路電源進行自動轉(zhuǎn)換， 在常用電源出現(xiàn)異常時， 經(jīng)已設(shè)定的延時后自動切換至備用電源， 但當常用電源恢復(fù)正常后， 不進行自動回復(fù)，可選擇手動方式轉(zhuǎn)換至常用電源 但當備用電源再現(xiàn)異常時自動切換至常用電源。3、F-電網(wǎng)-發(fā)電機對電網(wǎng)和發(fā)電機兩路電源進行自動切換， 發(fā)電設(shè)備通常為柴油發(fā)電機組。在電網(wǎng)電壓低于設(shè)定值時(一般為85 %額定電壓) ， 經(jīng)發(fā)電延時指令發(fā)出發(fā)電指令(以一組常開常閉觸點控制) 。