兩個鋼筋接頭，只在接頭的一壁(或側(cè))施焊的焊接就叫單面焊。焊接長度為10倍dd鋼筋直徑）例如兩個直徑25毫米的鋼筋搭接，焊縫長度要到達(dá)25厘米或者2厘米以上。焊縫的*小厚度為。焊縫寬度*小為0.1d才能達(dá)到焊接的要求。避免了功率輸出級調(diào)功過程中全橋功率輸出級發(fā)生兩橋臂同時導(dǎo)通的危險。解決了直流調(diào)功和脈沖頻率調(diào)功過程中功率因數(shù)和系統(tǒng)效率低的問題。克服了脈沖密度調(diào)功方法中負(fù)載能量的自然振蕩過程，石油管需要頻率重新鎖定的缺點和系統(tǒng)不適用性?；诟倪M(jìn)的石油裂化專用管脈沖密度調(diào)功原理，建立比例積分分溫度控制模型。并通過公式推導(dǎo)和差量PID運(yùn)算的方法，將石油傳輸管道感應(yīng)加熱系統(tǒng)的功率控制問題轉(zhuǎn)化為對驅(qū)動號占空比的控制?？刂乒β瘦敵黾壍尿?qū)動號占空比與加熱溫度之間建立起具體的數(shù)學(xué)聯(lián)系。對于控制系統(tǒng)部分，除了多路驅(qū)動號的輸出工作外還需要完成高速多點溫度采樣和復(fù)雜的數(shù)學(xué)運(yùn)算等工作。
      本文針對合金管控制系統(tǒng)所需完成的具體工作和復(fù)雜性，采用了意法半導(dǎo)體公司的STM32控制芯片以簡化控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。并使用了與之相匹配的Keil集成開發(fā)環(huán)境用于完成系統(tǒng)軟件的開發(fā)。分析主程序的流程以及各個中斷的時序，繪制程序流程圖完成了主程序以及各個中斷服務(wù)子程序的編寫。并通過Simul仿真實驗和系統(tǒng)調(diào)試確定比例系數(shù)，驗證了程序編寫的有效性。本設(shè)計通過系統(tǒng)整體調(diào)試實驗，實現(xiàn)了20kW/2kHz應(yīng)用于石油傳輸管道

      合理設(shè)計頂頭材質(zhì)—抗磨耐熱球石油裂化管的化學(xué)成分 ,抗磨耐熱石油裂化管的化學(xué)成分 針對熱軋石油裂化管均整機(jī)頂頭的工況條件和失效形式 .并通過試驗研究該材質(zhì)的抗氧化性能 ,熱疲勞性能和抗磨熱性能 ;試驗結(jié)果表明 ,抗磨耐熱球墨鑄鐵在800℃氧化增重速度為 2.410gm2h,不足 45鋼的1/2;該材質(zhì)頂頭的抗磨耐熱性能優(yōu)良 ,頂頭壽命達(dá)到45鋼的4倍。穿孔頂頭是石油裂化管生產(chǎn)中消耗量 的關(guān)鍵工具之一石油裂化管的質(zhì)量好壞,使用壽命的高低,對石油裂化管的質(zhì)量、生產(chǎn)效率有很大的影響。因此,為了延長頂頭的使用壽命,減少不必要的損耗,對頂頭進(jìn)行表面改性,從而提高其表面硬度、耐磨性及抗氧化性。等離子噴涂技術(shù),可以有機(jī)的將基體與表面涂層的特點結(jié)合起來,發(fā)揮兩類材料的綜合優(yōu)勢,獲得理想的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)。
       因此本論文采用石油裂化管金屬陶瓷顆粒作為穿孔頂頭的噴涂材料,對噴涂后的頂頭進(jìn)行溫度場及應(yīng)力場的數(shù)值模擬。應(yīng)用ANSYS有限元分析軟件對穿孔頂頭等離子噴涂及冷卻過程進(jìn)行數(shù)值模擬。石油裂化管建立計算模型時,采用沿噴涂方向小逐段前進(jìn),厚度方向小逐層疊加來模擬真實的噴涂及沉積過程,得到涂層連續(xù)移動的基體和涂層的溫度場分布及熱應(yīng)力分布。同時,為了進(jìn)一步得到優(yōu)質(zhì)的復(fù)合涂層,計算過程中通過改變基體溫度,更換涂層材料,分析比較不同情況下頂頭的溫度場和應(yīng)力場分布。結(jié)果表明WC作為鋁管涂層材料,基體溫度為室溫30℃時,隨著噴涂的進(jìn)行,熱影響區(qū)域逐漸增大,模型的不同區(qū)域由于熱積累噴涂后表面 溫度增加。石油裂化管噴涂過程中,噴涂處涂層附近產(chǎn)生較大熱應(yīng)力,噴涂結(jié)束,應(yīng)力逐漸減小。石油裂化管頂頭經(jīng)800冷卻至室溫時,頂頭涂層和涂層周圍產(chǎn)生殘余應(yīng)力, 殘余應(yīng)力出現(xiàn)在鼻部與徑帶連結(jié)處的涂層附近。對基體預(yù)熱至200℃后進(jìn)行噴涂,噴涂過程中涂層溫度明顯升高,熱應(yīng)力減小,頂頭經(jīng)1800冷卻至室溫,殘余應(yīng)力大大減小。Al2O3作為涂層材料,基體溫度為室溫時,所得溫度場及應(yīng)力場結(jié)果與WC作為涂層材料時基本相同。對6016鋁合金進(jìn)行單向拉伸試驗,分析不同應(yīng)變速率對石油裂化管力學(xué)性能的影響,建立了6016鋁合金Johnson-Cook本構(gòu)模型及其斷裂應(yīng)變模型,并對鋁合金薄壁方管軸向沖擊載荷下的吸能特性進(jìn)行分析,研究鋁合金方管的壁厚、長度和沖擊速度對其吸能特性的綜合影響。結(jié)果表明,石油裂化管鋁合金流動應(yīng)力對應(yīng)變率敏感性較低,但斷裂應(yīng)變對應(yīng)變率具有一定的敏感性。石油裂化管在軸向沖擊載荷下,鋁合金薄壁方管出現(xiàn)漸進(jìn)屈曲變形,具有較好的吸能特性。但隨著厚度、長度和沖擊速度的增加,鋁合金方管容易出現(xiàn)混合變形模式,吸能特性有所降低。