對(duì)在多泥沙水中工作的軸承，應(yīng)設(shè)密封裝置。采用輪軸表面鍍鉻以防止?jié)L輪銹死。膠木滑塊要避免曝曬，保持表面清潔干凈和一定的光潔度，防止老化和開裂變形。除經(jīng)常維護(hù)外，對(duì)滾輪或支鉸等的各部件，還需定期拆卸清洗、除銹，并加注潤(rùn)滑油脂。 磨損部件(如軸瓦等)如磨損量超過允許范圍時(shí)，需更換新件。對(duì)膠木滑塊表面發(fā)生的微裂，如裂縫小于允許值，進(jìn)行處理后可繼續(xù)使用，若嚴(yán)重磨損，應(yīng)更換新件。閘門水下一般性維護(hù)維修的主要內(nèi)容：經(jīng)常清理閘門上的附著水生物和雜草污物，并及時(shí)閘前漂浮物。 防止石塊和雜物掉入門槽內(nèi)，引起閘門關(guān)閉不嚴(yán)漏水或卡阻等。高壓閘門懸吊在門槽內(nèi)時(shí)，一定要鎖定，并要離孔口頂以上一段距離，避免閘門阻水，引起閘門疲勞破壞。?？诨蚨嗄嗌澈恿魃系拈l門一要定期采用高壓水或其它機(jī)械方法門前淤沙。 寒冷地區(qū)水利工程的閘門，冬季要采用壓縮空氣泡，潛水泵，以及開鑿冰溝等措施，使閘門與冰層隔開，避免承受冰壓。閘門在運(yùn)行中，有可能產(chǎn)生振動(dòng)和空蝕。劇烈振動(dòng)和嚴(yán)重空蝕，會(huì)造成閘門體和門槽的破壞，并影響其它建筑物(如墩墻、啟閉機(jī)、工作橋等)的。 為保證閘門正常運(yùn)轉(zhuǎn),延長(zhǎng)使用年限,必須做好經(jīng)常性的檢查養(yǎng)護(hù)工作，對(duì)工作閘門、檢修閘門及啟閉機(jī)械，每半年進(jìn)行一次的維護(hù)。閘門水下定期維護(hù)，要經(jīng)常清理閘門上附著的水生物、雜草污物及積水等，并及時(shí)閘前漂浮物，防止石塊和雜物掉入門槽內(nèi)。 多泥沙河流上的閘門，要定期排沙防淤積；攔污柵必須定期進(jìn)行清污。冬季要避免閘門承受靜冰壓力，可采取不凍槽或其他措施，使閘門與冰層分開;冬季要操作的閘門,要采用電熱、水蒸汽等措施防凍。要經(jīng)常檢查閘門的工作狀態(tài)，針對(duì)可能出現(xiàn)或已經(jīng)表露的缺陷，及時(shí)采取除銹防銹、止漏防漏、防振動(dòng)及防空蝕措施，以保證閘門及閘墩、工作橋等建筑物的。

另一方面，暴雪會(huì)讓水域的溫度極速降低，甚至出現(xiàn)結(jié)冰的現(xiàn)象。潛水員下水后，很容易會(huì)因水溫導(dǎo)致局部肌肉痙攣，嚴(yán)重者，甚至造成抽筋的現(xiàn)象，造成水下隱患。隨著冬季的到來，氣溫下降，天氣逐漸變冷。這個(gè)時(shí)候，水下溫度也出現(xiàn)了顯著地下降，甚至有些區(qū)域開始結(jié)冰，這也舉個(gè)水下工程以及功能工程潛水帶來了很大的困難，所以，在冬季進(jìn)行水下潛水工程的時(shí)候，更要注意問題以及設(shè)備的使用和保養(yǎng)工作。 冬季天氣寒冷，設(shè)備中管道容易上凍，橡膠等物質(zhì)也會(huì)變硬，影響使用，在水下工作前，一定要做好設(shè)備的檢查工作，以避免設(shè)備出現(xiàn)故障影響施工，若果管道出現(xiàn)裂縫，不但會(huì)影響工程的正常施工，甚至?xí){水下潛水工作人員的生命，是十分危險(xiǎn)的。 冬季天氣寒冷，水下潛水員在工作的時(shí)候容易出現(xiàn)被寒冷侵襲而產(chǎn)生肢體抽筋或者呼吸困難的狀況，在這種情況下，就一定要注意潛水員的生理問題，馬上沙南，千萬不可在水下久呆，以免影響，甚至產(chǎn)生生命危險(xiǎn)。日前，多位消費(fèi)者在我公司洽談業(yè)務(wù)時(shí)，與我潛水員展開了深入的探討并詢問，水下打撈作業(yè)時(shí)潛水人員背負(fù)的潛水氣罐中是否就是純氧。 下面，就由我公司專業(yè)的技術(shù)人員為大家?guī)斫獯?。首先，在潛水員需要長(zhǎng)時(shí)間完成水下打撈工作和施工過程中，需要依靠潛水氣罐來保障自身對(duì)氧氣的需求。而作為工作人員水下生命的重要維持設(shè)備，潛水罐中各類氣體的密度和占比也收到嚴(yán)格的控制和劃分。 那么潛水罐中的氣體都是純氧嗎。技術(shù)人員回答，并不是。據(jù)相關(guān)研究顯示，若潛水員使用純氧進(jìn)行呼吸，那么在潛水超過35公尺，停留時(shí)間超過1個(gè)小時(shí)后，就會(huì)引起并發(fā)生人腦中毒。從而產(chǎn)生四肢麻痹、呼吸困難的狀況，給水下施工帶來了潛在的危險(xiǎn)。