水質(zhì)對(duì)于光線的吸收和折射作用以及當(dāng)進(jìn)行工程焊接時(shí)所產(chǎn)生的氣泡和煙霧都會(huì)使工程潛水的可見(jiàn)度大大降低，從而加大危險(xiǎn)系數(shù)和操作難度；另外，工程潛水除了焊接之外，還會(huì)涉及到潛水作業(yè)技術(shù)等很多因素，沉重的設(shè)備對(duì)于技術(shù)人員也是一大考驗(yàn)，這都是工程潛水危險(xiǎn)復(fù)雜的原因。 雖然上述來(lái)看，工程潛水是有一定的危險(xiǎn)性，但是也并沒(méi)有人們所想象的那么可怕，隨著科技技術(shù)的發(fā)展，工程潛水的技術(shù)也越來(lái)越先進(jìn)，危險(xiǎn)性也大大減小，所需設(shè)備也越來(lái)越精簡(jiǎn)，一些工程潛水技術(shù)已經(jīng)可以和陸地焊接一樣簡(jiǎn)單化，而且無(wú)論是什么樣的工程技術(shù)，只要按照規(guī)定去操作，都不會(huì)有大的危險(xiǎn)性，工程潛水也是如此。 由于水的存在，工程潛水相較于陸地工程而言，整個(gè)水下過(guò)程確實(shí)較為復(fù)雜，難度也更高一點(diǎn)。打撈沉船方法基本可以分為四種分別為封艙抽水打撈法、船舶抬撬打撈法、浮筒打撈法和全內(nèi)浮力打撈法。下面分別對(duì)這四種打撈沉船的方法分別逐一闡述。 封艙抽水打撈法：大型浮吊吊撈法1975年后，由于有了300噸、500噸以至更大吊重能力的浮吊船，對(duì)于一些小型沉船可以直接吊浮。1976～1978年在柬埔寨湄公河打撈多艘沉船，以及1989年打撈“湛水出201”都采用這種吊浮法。 其他打撈法筑圍堰抽水打撈法，是在沉船周圍筑圍堰抽干水，封補(bǔ)破洞后再浮船．1956年在中山縣打撈“武鳳號(hào)”時(shí)曾采用此法。斷船整撈法，可以把尚未完全斷裂為二的沉船整艘起浮，減少了大量的水下電割等工作量，且節(jié)省工程時(shí)間和費(fèi)用。

潛水員下水后，能見(jiàn)度受到嚴(yán)重制約。在配備多種設(shè)備仍不能改變的情況下，則應(yīng)立刻停止動(dòng)工。工作準(zhǔn)備困難。除了以上亮點(diǎn)之外，雨天也會(huì)加大潛水公司對(duì)各種設(shè)備、船只、人員的調(diào)配的難度。我們建議各潛水員，在降雨量大或長(zhǎng)期連續(xù)下雨陰天的情況下，應(yīng)盡量避免水下打撈作業(yè)。 水下打撈是指對(duì)沉沒(méi)于水下的物體進(jìn)行打撈的過(guò)程，也可通過(guò)打撈達(dá)到航道，港口水域清理通航障礙物的目的。水下打撈設(shè)計(jì)測(cè)量、潛水、封堵、水下、水下切割及水下焊接等技能，是一項(xiàng)綜合性非常強(qiáng)的技術(shù)。而由于其工作性質(zhì)及地點(diǎn)的特殊性，水下打撈的危險(xiǎn)系數(shù)也比普通的行業(yè)高很多，要遵守的原則和注意的事情也更多。 為了水下打撈的工作順利進(jìn)行以及工作人員的保障，水下打撈人員必須做到以下幾點(diǎn)： 、在制定打撈方案之前，要從整個(gè)工程方面去考慮，反復(fù)考證，不斷完善每個(gè)細(xì)節(jié)，盡力做好萬(wàn)無(wú)一失。制定打撈方案是水下打撈重要的一部，必須以嚴(yán)謹(jǐn)周密的工作態(tài)度去思考問(wèn)題，謹(jǐn)慎細(xì)致的去做好每個(gè)環(huán)節(jié)工作的方案制定，并做好對(duì)突發(fā)狀況的應(yīng)對(duì)措施。 水下打撈作業(yè)過(guò)程中的未知因素很多，面對(duì)這些因素時(shí)，必須要有穩(wěn)定冷靜的態(tài)度，做好充分的準(zhǔn)備，切忌產(chǎn)生急躁慌亂的情緒，以免發(fā)生不必要的損失和傷害。水下打撈過(guò)程中，隨機(jī)應(yīng)變視作重要的因素。出現(xiàn)突發(fā)狀況時(shí)，要根據(jù)情況對(duì)原本制定方案或計(jì)劃進(jìn)行必要的做出調(diào)整與改變，以保證工作的順利進(jìn)行及自身的。 每個(gè)打撈工程面對(duì)的情況都不一樣，每一次實(shí)踐都會(huì)給你帶來(lái)經(jīng)驗(yàn)和提高。平時(shí)要注意搜集整理資料，建立完整的技術(shù)檔案，每個(gè)工程完工后建立案例資料，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，避免再出現(xiàn)類似的失誤。水下焊接是水下工程的的重要技術(shù)之一，在工程潛水中起著非常重要的作用。 水下焊接根據(jù)其不同的原料以及操作技術(shù)可以分為干法焊接、濕法焊接以及有些干法焊接三種方式。相較于干法焊接和有些干法焊接來(lái)說(shuō)，濕法焊接的應(yīng)用較為廣泛，但是其性確實(shí)差。但是無(wú)論怎樣的方法，危險(xiǎn)性都是不了避免的，所以水下工程作業(yè)中，關(guān)于水下焊接的的注意問(wèn)題是非常重要的。

供給潛水員呼吸用的氣源純度，必須符合有關(guān)規(guī)定。潛水作業(yè)點(diǎn)的水面上不得進(jìn)行起吊作業(yè)或有船只通過(guò)；在2000m半徑內(nèi)不得進(jìn)行作業(yè)，在200m半徑內(nèi)不得有拋錨、振動(dòng)打樁、錘擊打樁、空氣幕沉井下沉、電擊魚類等作業(yè)，在2000m半徑內(nèi)不得進(jìn)行作業(yè)。 潛水員下潛或上升時(shí)，供氣軟管、信號(hào)繩、下潛導(dǎo)繩應(yīng)分開(kāi)。潛水員不得在雜亂桿件檔內(nèi)穿越；不得穿越隔梁進(jìn)入其他井孔。潛水員下潛或上升時(shí)，供氣軟管、信號(hào)繩、下潛導(dǎo)繩應(yīng)分開(kāi)。檢查或排除機(jī)動(dòng)船推進(jìn)器上的絞纏物時(shí)，應(yīng)派專人在機(jī)房?jī)?nèi)看守。 潛水員下潛或上升時(shí)，供氣軟管、信號(hào)繩、下潛導(dǎo)繩應(yīng)分開(kāi)。水下作業(yè)面高低懸殊較大時(shí)，供氣軟管和信號(hào)繩應(yīng)適量收緊。信號(hào)繩和供氣軟管放出、收回的速度，應(yīng)與潛水員下潛或上升的速度保持一致。潛水員的頭盔面罩應(yīng)加防護(hù)罩，壓鉛、潛水鞋、下潛導(dǎo)繩的墜砣應(yīng)加重，供氣軟管、信號(hào)繩應(yīng)作拉力試驗(yàn)。 信號(hào)繩和供氣軟管放出、收回的速度，應(yīng)與潛水員下潛或上升的速度保持一致。下潛員應(yīng)使用帶，套在下潛導(dǎo)繩上下潛或上升；在水底，不得拋開(kāi)導(dǎo)向繩，應(yīng)減少用氣量，行走時(shí)應(yīng)面向上游。夜間潛水作業(yè)時(shí)，除潛水工作船、潛水平臺(tái)應(yīng)有照明外，還應(yīng)安裝照明度較大的燈具，照在潛水點(diǎn)的水面上。 炎熱環(huán)境潛水作業(yè)時(shí)，潛水前應(yīng)將儲(chǔ)氣筒充滿壓縮空氣，儲(chǔ)氣筒上面應(yīng)安裝冷水管降溫，待壓縮空氣冷卻后再使用或用冷氣泵供氣；在沉井或管柱內(nèi)潛水，應(yīng)有通風(fēng)設(shè)備。夜間潛水作業(yè)時(shí)，除潛水工作船、潛水平臺(tái)應(yīng)有照明外，還應(yīng)安裝照明度較大的燈具，照在潛水點(diǎn)的水面上。 潛水前供氣管路應(yīng)用壓縮空氣吹通幾分鐘，接頭部位用棉墊包裹。水面有浮冰時(shí)，供氣軟管、信號(hào)繩與斷冰接觸處應(yīng)有防止磨損或割斷的措施。潛水梯的橫撐、潛水員行走的路面或厚冰上，應(yīng)有防滑的措施。水面有浮冰時(shí)，供氣軟管、信號(hào)繩與斷冰接觸處應(yīng)有防止磨損或割斷的措施。