抗震盆式橡膠支座包括固定支座和單向活動支座兩種型式，和與之配套使用的還有雙向活動支座?？拐鹋枋较鹉z規(guī)格按JT391-1999要求分為31級。支座豎向設(shè)計承載力、支座轉(zhuǎn)角、支座摩擦系數(shù)及位移均按標準要求設(shè)計。僅固定支座各方向和單向活動支座非滑移方向的水平力由原支座設(shè)計承載力的10%提高至20%。兩種型式支座配合使用比僅在橋梁固定墩上設(shè)置抗震支座對提高全橋結(jié)構(gòu)的抗震能力是不言而喻的。GPZ(KZ)系列抗震盆式橡膠支座是依據(jù)中華人民共和國交通行業(yè)標準《公路橋梁盆式橡膠支座》及公路工程抗震設(shè)計規(guī)范(JTJ004-89)，在盆式橡膠支座的基礎(chǔ)上增加了消能和阻尼措施。GPZ(KZ)分為GD(固定式),它是由上座板、消能板、密封圈、橡膠板、底盆和阻尼膠圈等組成。減震原理主要是當支座水平力大于支座設(shè)計豎向承載力的20％后，消能板開始滑移，起到一道隔震效果，然后阻尼圈發(fā)揮二道阻尼效果，盆式橡膠支座起到抗震作用。

　　GPZ系列盆式橡膠支座產(chǎn)品特性 　　1、接收不銹鋼板與聚四氟乙烯模壓板間的平面滑移作為支座的滑移面。具有低的磨擦系數(shù)、承載力大、變形小，耐磨耗、抗墮落能力強。 　　2、因為接收密封的橡膠不但大大提高了支座的承載呼及橡膠的壽數(shù)，更為主要的是包管了支座具有機動的滾動功能及精巧的緩沖功能。 　　3、公路橋梁盆式橡膠支座具有構(gòu)造簡單、重量輕、價格合理的特色。本產(chǎn)品對橋梁的建筑高度低，對橋梁方案十分有利，主要用來滿足大型橋梁制造的需要。 公路橋梁盆式橡膠支座、鐵路橋梁盆式橡膠支座及盆式橡膠支座的衍生品。常用的公路盆式橡膠支座類型有：GPZ盆式橡膠橡膠支座和GPZ（Ⅱ）盆式橡膠橡膠支座(根據(jù)GT391-1999) ,GPZ(KZ)盆式橡膠支座等幾個系列。盆式橡膠支座的衍生品品種許多，比方 QPZ盆式橡膠橡膠支座、KPZ系列盆式橡膠支座、彈性減震球型鋼支座、自調(diào)高盆式橡膠支座等。

盆式橡膠支座的衍生品種類很多，比如 QPZ盆式橡膠橡膠支座、KPZ系列盆式橡膠支座、彈性減震球型盆式橡膠支座、自調(diào)高盆式橡膠支座等。 每一類根據(jù)位移形式可分為固定(GD)、單向活動(DX)和雙向活動(SX)三種。 3、安裝 1、把錨柱安裝在支座底板四角。 2、澆注支座支墩，留出頂端一段高度，留出高度要比支座的錨柱大些； 3、把支座吊到墊石上方，校正平面位置和高度； 4、澆注墊石混凝土； 5、安裝支座上部的4個錨柱； 6、安裝現(xiàn)澆梁模板，綁扎現(xiàn)澆梁鋼筋； 7、澆注梁體混凝土； 8、拆除支座兩側(cè)的臨時連接。 球形盆式橡膠支座將盆式支座中的橡膠板改為球面四氟板因而得名,由于QZ球型支座中間鋼板及底盆亦相應(yīng)地改成球面，減小了摩擦系數(shù)。其位移由上支座板與平面四氟板之間的滑動來實現(xiàn)。在上支座板上設(shè)置導(dǎo)向槽或?qū)颦h(huán)來約束支座的單向或多向位移，可以制成球形單向活動支座和固定支座。