柴油發(fā)電機組出租二次設備有： 1、綜合自動化設備：其中包括線路保護測控柜，主變壓器保護測控柜，電能計量屏，頻率電壓緊急控制裝置，電能質量監(jiān)測柜，二次安防設備，電力調度數(shù)據(jù)網(wǎng)接入設備柜，升壓站微機監(jiān)控系統(tǒng)，電壓無功控制裝置，通信接口柜，主機、工程師、遠動等三種工作站，微機五防系統(tǒng)，網(wǎng)絡設備，衛(wèi)星對時裝置，視頻監(jiān)視及門禁系統(tǒng)等。 2、一體化電源系統(tǒng)：其中包括直流電源成套裝置，交流不間斷電源（UPS）。 3、通信設備：光端機，綜合配線柜，程控調度交換機，數(shù)據(jù)通信網(wǎng)設備等設備。 一次：變壓器、高低壓配電柜、電力金、母線橋、母線、斷路器、套管等。 二次：微機綜保、計量測控系統(tǒng)、直流系統(tǒng)、五防系統(tǒng)、高低壓柜控制回路的設備和配線等。 小知識：變電站一二次設備 在發(fā)電廠,變電所中,發(fā)電機,變壓器,電動機,開關(斷路器),隔離開關等叫一次設備。 為了,經(jīng)濟地發(fā),供電,對一次設備及其電路進行測量,操作和保護而裝設的輔助設備,例如各種測量儀表,控制開關,信號器具,繼電器等,叫做二次設備.連接二次設備的電路,就叫做二次回路.

小型柴油發(fā)電機組出租長時間不用不發(fā)電怎么辦？ 小型汽油發(fā)電機不發(fā)電的故障檢測方法 除了偏遠山區(qū)，雖然說現(xiàn)在用電緊缺，但是其實還是很少停電的，之所以購買發(fā)電機，其實也是為了不時之需，畢竟有時候，有些地方是不能停電的，而這里就有個問題了，發(fā)電機不常用，那么應該怎么辦。 1、可以把發(fā)電機保存在一個通風良好， 濕度較低的地方。 2、先斷開燃油管，然后仔細地把燃油箱和過濾器（杯）中的剩油排出。汽油長期留在燃油箱內會把油箱損傷，會給再次起動造成困難。 3、可以松開化油器浮子室上的排油螺絲來排去化油器內的燃油， 或者在無任何負載的狀態(tài)下啟動并運轉小型汽油發(fā)電機，直到發(fā)電機燃油耗盡停止為止。 4、斷開蓄電池的端子。然后檢查儲蓄電池的液體位置，如果有需要的話請加注蒸餾水。 5、更換機油。使用過的機油會產(chǎn)生很多渣滓，長期停放不用會產(chǎn)生大量沉積物，如果再次使用會損耗小型發(fā)電機部件。 6、檢查螺絲和螺栓之間是否有松動。如有必要，要擰緊。 7、使用帶油的布仔細地清理汽油發(fā)電機。 如果有必要， 可噴防腐劑。 斷不能用水去清洗發(fā)電機。 在購買發(fā)電機的時候，尤其是在購買汽油發(fā)電機的的時候，需要購買那種很少啟動也不需要時候常常保養(yǎng)得發(fā)電機或者說一般不需要保養(yǎng)得汽油發(fā)電機，可是這種發(fā)電機一般都比較貴。

柴油發(fā)電機組出租短路的原因所謂短路，是指電力系統(tǒng)正常運行情況以外的相與相或相與地(或中性線)之間的連接。在正常運行時，除中性點外，相與相或相與地之間是絕緣的。產(chǎn)生短路的主要原因是電氣設備載流部分的相間絕緣或相對地絕緣被破壞。正常運行時電力系統(tǒng)各部分絕緣是足以承受所帶電壓的，且具有一定的裕度。但架空輸電線路的絕緣子可能由于受到過電壓(例如由雷擊引起)而發(fā)生閃絡或者由于空氣的污染使絕緣子表面在正常工作電壓下放電；其它電氣設備如發(fā)電機、變壓器、電纜等載流部分的絕緣材料在運輸、安裝及運行中削弱或損壞，造成帶電部分的相與相或相與地形成通路；運行人員在設備(線路)檢修后未拆除地線就加電壓或者帶負荷拉刀閘等誤操作也會引起短路故障；此外，鳥獸跨接在裸露的載流部分以及大風或導線覆冰引起架空線路桿塔倒塌所造成的短路也屢見不鮮。短路故障分為三相短路、兩相短路、兩相接地短路和單相接地短路四種，各種短路故障的示意圖及符號如圖1所示。三相短路時三相系統(tǒng)仍然保持對稱，故稱為對稱短路，其余三種類型的短路發(fā)生時，三相系統(tǒng)不再對稱，故稱不對稱短路。電源短路故障的危害分析(a) 三相短路 (b) 兩相短路 (c) 兩相接地短路 (d) 單相接地短路圖1 各種短路故障的示意圖及符號電力系統(tǒng)的運行經(jīng)驗表明，在各種短路故障中，單相接地短路發(fā)生的機率。而在系統(tǒng)各元件中，高壓架空輸電線路長距離裸露在空氣中，工作條件相對比較惡劣，短路故障發(fā)生的機率。