耐候鋼在長期發(fā)展中，其性能有著突出的優(yōu)越性，屬世界超級(jí)鋼技術(shù)前沿水平的系列鋼種之一。由于耐候鋼具有耐大氣腐蝕性，被廣泛用于制造車輛、橋梁、集裝箱等鋼結(jié)構(gòu)，與普碳鋼相比，具有更優(yōu)良的抗腐蝕性，與不銹鋼相比只含有微量的合金元素，所以在價(jià)格上也比較低廉。在鋼中加入少量的微量元素后，使鋼材表面形成致密和附著性強(qiáng)的保護(hù)膜，在銹層和基體之間形成一定厚度的非晶態(tài)氧化物，阻止大氣中氧和水向基體滲入，極大的提高了剛才的耐腐蝕性能。耐候鋼的制作工藝采用精料如爐冶煉控扎控冷等工藝技術(shù)，冶煉時(shí)按常規(guī)工藝冶煉，但出鋼后加入脫氧劑及合金經(jīng)吹氬處理后，進(jìn)行澆鑄，由于鋼中加入稀有元素，使鋼材得以凈化，雜質(zhì)含量大大減少。今年來用于橋梁上的高性能鋼材已經(jīng)成為國際鋼材研究的熱點(diǎn)，從九十年代到今，很多對鋼材的研究者致力于研究低成本、高強(qiáng)度、耐蝕性的高性能鋼材的研發(fā)，不僅具有高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)輕的要求，還具有優(yōu)良的低溫韌性、焊接性等，尤其使耐腐蝕性能大大提高。

從貿(mào)易商口中得知，42CrMo鋼板淡季需求表現(xiàn)不佳，商家觀望心態(tài)濃厚，操作上多以出貨為主。目前市場成交整體疲軟，但低位庫存銷售壓力不大，市場整體處于供需兩弱局面，或?qū)⒔┏忠欢螘r(shí)間。綜合來看，預(yù)計(jì)明日國內(nèi)帶鋼價(jià)格或?qū)⒄鹗庍\(yùn)行。合肥冷軋板卷市場價(jià)格與上一交易日相比價(jià)格上漲20元。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示：邯鋼1.0*1250*C的冷軋板報(bào)4280元/噸，馬鋼1.0*1250*C的冷軋板報(bào)4300元/噸，馬鋼1.0*1250*2500的冷軋板報(bào)4330元/噸。 市場方面，受黑色商品期貨震蕩上漲影響，外圍市場冷軋價(jià)格普遍小幅上漲10-20元/噸，合肥冷軋價(jià)格也跟漲20元，但商家反映上午詢價(jià)客戶并不多，市場成交一般。據(jù)商家反饋，近期市場到貨資源并不多，Q345QD鋼板商家?guī)齑嫠揭嘤行》陆?，因此并無明顯出貨壓力，商家挺價(jià)意愿較為明顯。從需求方面來看，近期下游客戶拿貨積極性整體不高，傳統(tǒng)淡季表現(xiàn)突出，結(jié)合短期內(nèi)供應(yīng)偏緊格局，預(yù)計(jì)明日合肥冷軋價(jià)格或?qū)⒄鹗幈P整運(yùn)行。