6、柴油發(fā)電機(jī)組出租在給定電路中變與不變不同：對(duì)于一個(gè)給定的電源，一經(jīng)制好，電動(dòng)勢(shì)就固定不變，與外電路是否接通無(wú)關(guān)，也與外電路的組成情況無(wú)關(guān)而電路中的電壓卻要因外電路電阻的改變而改變，如并聯(lián)支路數(shù)目增減、電阻變化時(shí)將引起電路各部分電流、電壓重新分配，電壓將發(fā)生變化至于外電路斷開(kāi)時(shí)的路端電壓在數(shù)值上等于電源電動(dòng)勢(shì)，也只是這種分配的一個(gè)特殊結(jié)果，并不說(shuō)明電壓就是電動(dòng)勢(shì) 電動(dòng)勢(shì)與電壓的關(guān)系 一個(gè)元件的電動(dòng)勢(shì)和電壓是大小相等，實(shí)際方向相反的一對(duì)物理量，對(duì)外部電路而言，二者沒(méi)有區(qū)別。 因此，電源常用電壓來(lái)等效表示電動(dòng)勢(shì)對(duì)外電路的作用。 不同的電源具有不同的電壓，例如一般汽車蓄電池的電壓通常為12V，干電池的電壓為1.5V。

當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組出租發(fā)電電壓達(dá)到85 %額定電壓時(shí)， 先從電網(wǎng)斷開(kāi)負(fù)載電路， 經(jīng)延時(shí)發(fā)出卸載指令， 卸去次要負(fù)載(以另一組常開(kāi)常閉觸點(diǎn)控制) ，再經(jīng)延時(shí)接通發(fā)電電源。當(dāng)電網(wǎng)電壓恢復(fù)正常(達(dá)到85 %額定電壓以上) 后， 經(jīng)延時(shí)將負(fù)載電路從發(fā)電電源斷開(kāi)， 再經(jīng)延時(shí)， 自動(dòng)切換到電網(wǎng)供電。二、雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)怎么接？雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)電器適用于交流50Hz或60Hz，額定工作電壓400V，額定工作電流63A及以下的雙回路供電系統(tǒng)?？筛鶕?jù)需要對(duì)兩路電源之間的選擇性轉(zhuǎn)換。產(chǎn)品具有短路、過(guò)載、欠電壓、失壓保護(hù)功能，同時(shí)還具有備消防、雙分和輸出合閘信號(hào)功能。特別適用于需有消防要求的寫字樓、商場(chǎng)、銀行、車站、醫(yī)院及高層建筑照明線路的安裝使用。三、雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的性質(zhì)？雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)變開(kāi)關(guān)由單個(gè)（或幾個(gè)）轉(zhuǎn)變開(kāi)關(guān)電器和其他必需的電器組成，用于監(jiān)測(cè)電源電路、并將單個(gè)或幾個(gè)負(fù)載電路從單個(gè)通信電源轉(zhuǎn)變至另單個(gè)通信電源的開(kāi)關(guān)電器。雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)變開(kāi)關(guān)是采用塑殼斷路器或負(fù)荷開(kāi)關(guān)，配以單片機(jī)為核心的自動(dòng)控制器和帶機(jī)電聯(lián)鎖的控制機(jī)構(gòu)，是一種性能完善、可靠、自動(dòng)化程度高、使用范圍廣的雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)變開(kāi)關(guān).雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)變開(kāi)關(guān)用于常用電源和備用電源之間的轉(zhuǎn)變，要求電源轉(zhuǎn)變開(kāi)關(guān)的操作機(jī)構(gòu)不應(yīng)使負(fù)載電路與常用通信電源或備用通信電源長(zhǎng)期斷開(kāi)，電源轉(zhuǎn)變開(kāi)關(guān)應(yīng)提供指示所連接電源位置的輔助觸頭。