由于綜合運(yùn)用多種打撈法，減少了海上作業(yè)時(shí)間，對(duì)不同類(lèi)型、不同水深的沉船也能應(yīng)付自如．船舶抬撬打撈法：這種打撈法是利用駁船作為起重工程船來(lái)抬升沉船。由于駁船較易于籌集，所以建國(guó)初期也廣為采用，并沿用至今．有時(shí)也利用撈起的沉船打撈沉船。 華南打撈工程隊(duì)帶了少量的工具和設(shè)備到海南島，打撈一艘5000噸油輪“桐丹丸”，他們用了十幾噸鋼材補(bǔ)好水下5米直徑大破洞和甲板上的大破洞，然后抽水起浮。加固后作為打撈工程船，打撈了沉于榆林港航道中的登陸艦“中條號(hào)”等沉船。 但是，用船舶抬撬打撈較大或較重的沉船，因儲(chǔ)備力小而危險(xiǎn)性很大，也不能抗風(fēng)浪，所以有了打撈浮筒后已盡量避免用該法打撈較重的沉船。浮筒打撈法：把浮筒灌滿水,沉入水底,與船連接,把浮筒內(nèi)水排出,可打撈沉船。在使用浮筒打撈沉船工程中，為了保證沉船在上浮過(guò)程中有合適的縱傾和上浮速度，同時(shí)便于保持沉船出水后船位的穩(wěn)定，通常選擇在低平潮期間使沉船離底出水。 為此，必須在方案和計(jì)劃制訂中，擬訂浮筒充氣計(jì)劃，使浮筒充氣量在的沉船起浮時(shí)刻達(dá)到規(guī)定的數(shù)量。否則，沉船就可能在其它時(shí)刻起浮出水，從而出現(xiàn)事先無(wú)法預(yù)料的情況，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致整個(gè)打撈工作的失敗。全內(nèi)浮力打撈法：這種方法是通過(guò)向沉船艙室輸入高壓空氣，形成內(nèi)浮力把沉船抬浮。 這種方法可以省去大量的水下封補(bǔ)工作量，可以在風(fēng)浪大的海區(qū)先起浮沉船拖到淺水區(qū)域或風(fēng)浪較小的海區(qū)，再進(jìn)行封補(bǔ)、扳正。1976年打撈“南洋”號(hào)油輪，1974年打撈“大慶236”油輪都采用了這種方法。以上四種不同的打撈沉船的方法都需要根據(jù)具體事況而選用合適的打撈方法來(lái)處理。 水下打撈是特指在水平面以下，由潛水員按照施工圖進(jìn)行工程打撈的工作。那么整個(gè)過(guò)程中，潛水員應(yīng)該遵循哪些注意事項(xiàng)呢。參加工程施工作業(yè)的全體人員必須樹(shù)立“ ，為主”、“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“誰(shuí)在崗，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)生產(chǎn)的規(guī)章制度。

水下切割分為電氧切割和液壓繩鋸切割。繩鋸水下切割是應(yīng)用于建筑工程改造和加固施工的高級(jí)工程工具，作為一種特種切割工具，適用于鋼筋混凝土、巖石、陶瓷、磚墻等堅(jiān)硬材料的切割，廣泛應(yīng)用于鋼筋混凝土梁、柱的切斷、樓板橋梁切割及石材加工等。 利用它可以使對(duì)密排鋼筋混凝土和石料的技術(shù)拆除更容易，更，更有效，而且施工精度高，速度快。對(duì)較厚實(shí)的混凝土實(shí)現(xiàn)各種切割，是地下室、煙囪和支柱等的切割拆除。電氧切割包括：水下鋼管樁切割，鋼板樁、圍堰、管道等水下切割施工。 您選擇我們是切割公司的一份榮幸，同時(shí)我們會(huì)以專(zhuān)業(yè)的水下切割質(zhì)量和施工保證。水下切割工程質(zhì)量保證技術(shù)措施：精心組織施工，由熟悉施工工藝的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍完成?；嫣幚砗驼迟N完畢后經(jīng)自檢合格后應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師檢查，合格后才可進(jìn)入下道工序。 以項(xiàng)目經(jīng)理為首，對(duì)加固工程質(zhì)量實(shí)行分工責(zé)任制并落實(shí)到實(shí)處，使全員充分認(rèn)識(shí)到確保工程質(zhì)量的重要意義。對(duì)上崗人員進(jìn)行技術(shù)交底、技術(shù)培訓(xùn)，特殊工種必須持證上崗。主要材料進(jìn)場(chǎng)的同時(shí)，要求具備相應(yīng)的合格證、檢驗(yàn)報(bào)告等有關(guān)，將其送交建設(shè)單位、監(jiān)理單位審驗(yàn)，確認(rèn)合格后，方可使用。 加強(qiáng)施工質(zhì)量檢查驗(yàn)收工作。執(zhí)行工程質(zhì)量報(bào)驗(yàn)制度，做好各分項(xiàng)工程的隱檢、預(yù)檢工作，對(duì)工程質(zhì)量檢查結(jié)果及時(shí)書(shū)面報(bào)驗(yàn)到建設(shè)單位、監(jiān)理單位，由其現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)確認(rèn)，下發(fā)工程檢驗(yàn)認(rèn)可書(shū)之后方可進(jìn)行下一道工序。對(duì)建設(shè)單位、監(jiān)理單位指正的意見(jiàn)要認(rèn)真對(duì)待、及時(shí)整改。