不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄主要材料：不銹鋼/碳素鋼復(fù)合管、鋼板立柱 不銹鋼復(fù)合管由不銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復(fù)合成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表，以及碳素鋼良好的抗彎強(qiáng)度及抗沖擊性。符合 節(jié)能及普及的原則。不銹鋼復(fù)合管于2002年 標(biāo)準(zhǔn)GB/T18704-2002正式頒布，從材料質(zhì)量選擇，檢驗(yàn)等方面都有了一整套嚴(yán)格規(guī)范的管理，由于外表美觀、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)已廣泛用于橋梁護(hù)欄，裝飾裝潢，車輛附件，輸送輥輪，紡機(jī)配件等領(lǐng)域。 不銹鋼復(fù)合管的耐腐蝕性主要是因?yàn)樵阡撝刑砑恿溯^高含量的Cr元素(如316L W(Cr)=1 6.00～18.00)，Cr元素易于氧化，能在不銹鋼復(fù)合管的表面迅速形成致密的Cr2O3氧化膜，使不銹鋼復(fù)合管的電極電和在氧化介質(zhì)中的耐蝕性發(fā)生突變性提高，不銹鋼復(fù)合管的耐腐蝕性能主要依靠表面覆蓋的這一層極薄的(約1mm)致密的鈍化膜，這層鈍化膜與腐蝕介質(zhì)隔離，是不銹鋼防護(hù)的基本屏障，如果鈍化膜不完整或有缺陷被破壞，不銹鋼仍會(huì)被腐蝕。

橋梁防撞護(hù)欄在安裝的時(shí)候都是要等到橋梁大體上竣工 才安裝的，而且安裝的方案總體上可以分為兩種，一種是整 體進(jìn)行安裝，一種是就地安裝。整體安裝的意思就是先把尺 寸量好，然后在橋梁之外的場(chǎng)地上線焊接好大概的雛形，然 后在整體進(jìn)行安裝，這種安裝的好處就是不用耽誤很長(zhǎng)的時(shí) 間。 尺寸什么的都要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量，所以很多的橋梁在安裝護(hù)欄 的時(shí)候都選擇整體安裝。橋梁防撞護(hù)欄是橋梁的重要組成部 分。大橋梁防撞護(hù)欄不僅能提高橋梁的美觀和亮度，而且在 預(yù)警，堵塞和防止交通事故方面發(fā)揮了良好的作用。橋梁防 撞護(hù)欄的主要功能主要有以下部分：橋梁護(hù)欄的分離功能： 橋梁可以將車輛，非機(jī)動(dòng)車和行人車輛通過橋梁防撞護(hù)欄分 開。道路在橫截面上縱向分開，以驅(qū)動(dòng)機(jī)動(dòng)車，非機(jī)動(dòng)車和 行人。這種方式比較費(fèi)時(shí)間也比較嘈雜而就地安裝的流程就 是把鋅鋼護(hù)欄型材全部拿到橋梁上進(jìn)行就地焊接提高道路交 通。交通秩序改善了。