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GQF橋梁伸縮縫裝置安裝
更新時(shí)間: 2025-12-30 03:43:48 ip歸屬地:長沙,天氣:陰,溫度:5-18 瀏覽:1次
以下是:湖南省長沙市GQF橋梁伸縮縫裝置安裝的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 465/米 |
| 發(fā)貨期限 | 7-15天 |
| 供貨總量 | 10002 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 包郵 |
| 小起訂 | 10 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu)質(zhì) |
| 是否廠家 | 是廠家 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | Q345C |
| 產(chǎn)品品牌 | 瑞誠 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 80型 |
| 發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 定制 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | C/D/E/F等 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品重量 | 38Kg |
| 產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 50年 |
| 外形尺寸 | d80型 |
| 適用領(lǐng)域 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
| 產(chǎn)品名稱 | 橋梁伸縮縫 |
| 型號(hào) | 40型/60型/80型/160型/240型 |
| 伸縮量 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 類型 | 單縫式伸縮縫、模數(shù)式伸縮縫、梳齒板式伸縮縫 |
| 用途 | 能保證橋面平坦,讓車輛行駛性能良好 |
| 功能 | 能適應(yīng)橋梁由溫度變化引起的伸縮,能吸震緩沖(防水性能) |
| 風(fēng)格 | 防水防塵防震安裝方便 (結(jié)構(gòu)簡單) |
| 應(yīng)用項(xiàng)目 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋等 |
| 伸縮縫材質(zhì) | Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN |
| 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | JT/T327-2004(公路橋梁伸縮裝置) |
| 防水密封膠條材質(zhì) | 氯丁橡膠、天然橡膠、三元乙丙橡膠 |
| 范圍 | GQF橋梁伸縮縫裝置安裝供應(yīng)范圍覆蓋湖南省、長沙市、衡陽市、邵陽市、湘潭市、株洲市、張家界市、岳陽市、常德市、益陽市、懷化市、婁底市、湘西市、永州市、郴州市 芙蓉區(qū)、天心區(qū)、岳麓區(qū)、開福區(qū)、雨花區(qū)、望城區(qū)、寧鄉(xiāng)市、瀏陽市等區(qū)域。 |
【瑞誠】以匠心打造多元場(chǎng)景產(chǎn)品,涵蓋寧鄉(xiāng)球鉸支座、芙蓉球鉸支座、常德球鉸支座、湘西連廊支座、株洲鋼結(jié)構(gòu)支座等。GQF橋梁伸縮縫裝置安裝_瑞誠工程橡膠(長沙市分公司),固定電話:【17768165506】,移動(dòng)電話:【17768165506】,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,河北省衡水市濱湖新區(qū)彭杜鄉(xiāng)王許莊。 湖南省,長沙市 長沙市位于中國華中地區(qū),湖南省東部偏北,湘江下游和長瀏盆地西緣,介于北緯27°51′~28°40′、東經(jīng)111°53′~114°15′之間,屬亞熱帶季風(fēng)氣候,氣候溫和,降水充沛。長沙市是中國(大陸)國際形象城市、東亞文化之都、世界“媒體藝術(shù)之都”。打造了“電視湘軍”、“出版湘軍”、“動(dòng)漫湘軍”等文化品牌。長沙有高校58所,獨(dú)立科研機(jī)構(gòu)97家,兩院院士52名,工程技術(shù)研究中心14家,重點(diǎn)工程實(shí)驗(yàn)室15個(gè);有雜交水稻育種、“天河”超級(jí)計(jì)算機(jī)、國內(nèi)首臺(tái)3D燒結(jié)打印機(jī)等科研成果。
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以下是:湖南長沙GQF橋梁伸縮縫裝置安裝的圖文介紹


建碩公司伸縮縫安裝隊(duì)伍都是經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)的,都是在各行各業(yè)中挑選的精英比如說,焊工,泥工等技術(shù)工都是經(jīng)過我們嚴(yán)格選用的,技術(shù)不過關(guān)是不會(huì)讓其上崗的。再有就是橋梁伸縮縫的施工工藝的好環(huán),直接影響著橋梁伸縮縫其使用壽命及路面的平整度,為此必須嚴(yán)格按照正確的伸縮裝置施工步驟進(jìn)行施工安裝。
對(duì)于在產(chǎn)品運(yùn)輸、存放與安裝中注意的事項(xiàng)也要注意,步驟如下:在安裝伸縮縫時(shí),下縫前應(yīng)認(rèn)真檢查槽內(nèi)預(yù)埋鋼筋,若發(fā)現(xiàn)裂縫或折斷,不當(dāng)或間隙過大,必須采取補(bǔ)救措施。要保證沿縫方向每米范圍內(nèi)至少有1根預(yù)埋鋼筋與毛勒伸縮縫的錨環(huán)牢固焊接。應(yīng)該認(rèn)真檢查XF型橋梁伸縮縫質(zhì)量,若發(fā)現(xiàn)變形或兩鋼梁間距不一致時(shí)。
應(yīng)進(jìn)行修整。必要時(shí),還應(yīng)根據(jù)安裝時(shí)的環(huán)境溫度調(diào)整毛勒伸縮縫的鋼梁間距。應(yīng)將XF型橋梁伸縮裝置緩緩放入槽內(nèi),使縫中心線與實(shí)際預(yù)留縫中心線相重合,偏差不得超過10mm,同時(shí)使鋼邊梁內(nèi)邊保持垂直。XF型橋梁伸縮縫就位后,應(yīng)根據(jù)縱、橫坡和標(biāo)高調(diào)整其鋼梁頂面比相鄰瀝青混凝土路面低1~2mm。
不得超出路面標(biāo)高。如要在先攤鋪路面后裝伸縮縫,為保證路面良好的平整度,應(yīng)該先攤鋪路面,然后開槽安裝伸縮縫。攤鋪路面之前,必須首先清理預(yù)留間隙并嵌填泡沫板,再用砂袋或級(jí)配砂石袋填實(shí)槽口?;靥顦?biāo)高以控制瀝青不會(huì)污染預(yù)埋鋼筋為宜,目的在于防止攤鋪設(shè)備壓壞預(yù)埋鋼筋,便于路面連續(xù)攤鋪。橋面的切縫、清槽按預(yù)留的槽口寬度用切縫機(jī)對(duì)路面的油面層進(jìn)行切縫。
切縫時(shí)應(yīng)注意保持路面切口完好,無啃邊現(xiàn)象。切縫后及時(shí)槽內(nèi)瀝青混凝土及填料,鑿毛槽口內(nèi)混凝土表面。這一系列工序非常重要,它將影響混凝土的澆筑質(zhì)量。對(duì)于立模、澆混凝土立模應(yīng)注意模板密封,切忌水泥漿漏入支撐箱,影響支承部件和控制系統(tǒng)的正常工作。澆筑混凝土之前,在錨環(huán)內(nèi)應(yīng)插入一定數(shù)量縱向鋼筋;在鋼邊梁水平肢上加鋪一層鋼筋網(wǎng);在支撐箱底板上設(shè)置雙層防震鋼網(wǎng)。
應(yīng)采用低收縮、快硬、早強(qiáng)混凝土,其標(biāo)號(hào)不得低于上部結(jié)構(gòu)混凝土標(biāo)號(hào)。特別注意錨板、錨環(huán)及橫梁支撐箱下面的混凝土密實(shí)。在混凝土養(yǎng)護(hù)期內(nèi),禁止一切車輛通行。在焊接先點(diǎn)焊部分預(yù)埋鋼筋和錨環(huán)鋼筋,臨時(shí)固定其。經(jīng)檢查符合質(zhì)量要求后方可將錨環(huán)鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊牢,之后,即可拆除橋梁伸縮縫的裝配夾具。
對(duì)于在產(chǎn)品運(yùn)輸、存放與安裝中注意的事項(xiàng)也要注意,步驟如下:在安裝伸縮縫時(shí),下縫前應(yīng)認(rèn)真檢查槽內(nèi)預(yù)埋鋼筋,若發(fā)現(xiàn)裂縫或折斷,不當(dāng)或間隙過大,必須采取補(bǔ)救措施。要保證沿縫方向每米范圍內(nèi)至少有1根預(yù)埋鋼筋與毛勒伸縮縫的錨環(huán)牢固焊接。應(yīng)該認(rèn)真檢查XF型橋梁伸縮縫質(zhì)量,若發(fā)現(xiàn)變形或兩鋼梁間距不一致時(shí)。
應(yīng)進(jìn)行修整。必要時(shí),還應(yīng)根據(jù)安裝時(shí)的環(huán)境溫度調(diào)整毛勒伸縮縫的鋼梁間距。應(yīng)將XF型橋梁伸縮裝置緩緩放入槽內(nèi),使縫中心線與實(shí)際預(yù)留縫中心線相重合,偏差不得超過10mm,同時(shí)使鋼邊梁內(nèi)邊保持垂直。XF型橋梁伸縮縫就位后,應(yīng)根據(jù)縱、橫坡和標(biāo)高調(diào)整其鋼梁頂面比相鄰瀝青混凝土路面低1~2mm。
不得超出路面標(biāo)高。如要在先攤鋪路面后裝伸縮縫,為保證路面良好的平整度,應(yīng)該先攤鋪路面,然后開槽安裝伸縮縫。攤鋪路面之前,必須首先清理預(yù)留間隙并嵌填泡沫板,再用砂袋或級(jí)配砂石袋填實(shí)槽口?;靥顦?biāo)高以控制瀝青不會(huì)污染預(yù)埋鋼筋為宜,目的在于防止攤鋪設(shè)備壓壞預(yù)埋鋼筋,便于路面連續(xù)攤鋪。橋面的切縫、清槽按預(yù)留的槽口寬度用切縫機(jī)對(duì)路面的油面層進(jìn)行切縫。
切縫時(shí)應(yīng)注意保持路面切口完好,無啃邊現(xiàn)象。切縫后及時(shí)槽內(nèi)瀝青混凝土及填料,鑿毛槽口內(nèi)混凝土表面。這一系列工序非常重要,它將影響混凝土的澆筑質(zhì)量。對(duì)于立模、澆混凝土立模應(yīng)注意模板密封,切忌水泥漿漏入支撐箱,影響支承部件和控制系統(tǒng)的正常工作。澆筑混凝土之前,在錨環(huán)內(nèi)應(yīng)插入一定數(shù)量縱向鋼筋;在鋼邊梁水平肢上加鋪一層鋼筋網(wǎng);在支撐箱底板上設(shè)置雙層防震鋼網(wǎng)。
應(yīng)采用低收縮、快硬、早強(qiáng)混凝土,其標(biāo)號(hào)不得低于上部結(jié)構(gòu)混凝土標(biāo)號(hào)。特別注意錨板、錨環(huán)及橫梁支撐箱下面的混凝土密實(shí)。在混凝土養(yǎng)護(hù)期內(nèi),禁止一切車輛通行。在焊接先點(diǎn)焊部分預(yù)埋鋼筋和錨環(huán)鋼筋,臨時(shí)固定其。經(jīng)檢查符合質(zhì)量要求后方可將錨環(huán)鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊牢,之后,即可拆除橋梁伸縮縫的裝配夾具。



橋梁伸縮縫施工質(zhì)量控制的方法:(1)在材料選擇上要合理選擇伸縮裝置。剛度和質(zhì)量是伸縮縫裝置選擇的首先要考慮的因素,當(dāng)然此外,還應(yīng)考慮以下幾種因素: 能夠滿足上部結(jié)構(gòu)梁與梁之間和梁與臺(tái)之間的位移;能夠保證車輛行駛平穩(wěn)、舒暢; 能夠防止雨水和垃圾滲入; 能夠抵抗機(jī)械磨損和碰撞。(2)加強(qiáng)伸縮縫施工過程控制。 在橋梁施工中,應(yīng)注意與伸縮縫安裝有關(guān)的預(yù)埋、預(yù)留,做到安裝準(zhǔn)確,焊接牢固;安裝---選擇在氣溫偏低時(shí)進(jìn)行;安裝前要徹底清理橋端縫隙中的雜物,槽口清理尺寸要夠,沖洗要干凈。橋梁伸縮縫要注意焊接順序,焊接長度應(yīng)滿足規(guī)范要求; 應(yīng)采用快凝高強(qiáng)膨脹混凝土,可以抵消錨固混凝土形成強(qiáng)度過程中產(chǎn)生的收縮裂縫,提高混凝土抗振抗?jié)B的密實(shí)度;混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,小功率振搗密實(shí),混凝土澆筑后覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)7天達(dá)到強(qiáng)度后再開放交通。

毛勒橋梁伸縮縫一個(gè)特點(diǎn)是:剛性錨固\",這是指錨固的好壞直接影響伸縮縫的壽命。錨固金屬板主要起傳遞力的作用。經(jīng)過疲勞試驗(yàn)的錨固裝置直接焊接在邊梁上。同時(shí),邊梁與橋梁上部結(jié)構(gòu)剛性連接,以確保伸縮縫承載 的交通負(fù)荷。在長期承載動(dòng)態(tài)交通負(fù)荷情況下,其它伸縮縫用螺釘或螺栓與橋梁上部結(jié)構(gòu)連接的方法是不可行的。
毛勒伸縮縫在這方面進(jìn)行了領(lǐng)先一步的設(shè)計(jì),把承載和防水兩項(xiàng)功能分離開來,逐一處理,這就更加有利于兩項(xiàng)功能的加強(qiáng)與完善。毛勒伸縮縫的另優(yōu)點(diǎn)之一是徹底防水,它是將氯丁橡膠密封條有效地嵌入邊梁的凹槽內(nèi),可確保徹底防水。同時(shí),只要用簡單的工具便可在橋面上對(duì)其進(jìn)行更換或用硫化法對(duì)其進(jìn)行修補(bǔ)。[文章前言]:橋梁伸縮縫為了滿足橋梁變形的要求,膨脹接縫通常設(shè)置在兩個(gè)梁端部,梁端和橋梁或橋的鉸鏈之間。伸縮縫可以在兩個(gè)方向上靈活地伸縮,并聯(lián),垂直,堅(jiān)固,堅(jiān)固可靠。當(dāng)車輛為了滿足橋梁變形的要求,膨脹接縫通常設(shè)置在兩個(gè)梁端部,梁端和橋梁或橋的鉸鏈之間。伸縮縫可以在兩個(gè)方向上靈活地伸縮。
并聯(lián),垂直,堅(jiān)固,堅(jiān)固可靠。當(dāng)車輛駕駛時(shí),沒有突然的跳動(dòng)和噪音;它應(yīng)該能夠防止雨水和垃圾和堵塞的下降;安裝,檢查和維護(hù)和污垢的拆卸應(yīng)簡單方便。設(shè)置可拉伸接縫時(shí),應(yīng)停止欄桿和橋接路面。通常,橋梁伸縮縫主要用于防止路面結(jié)構(gòu)熱熔和殘酷。為了減少地震災(zāi)害,膨脹接縫在防止光束位移方面也起到過度作用。
簡而言之,它是一個(gè)緩沖位移裝置。橋梁伸縮縫的作用是調(diào)節(jié)上層結(jié)構(gòu)和由車輛負(fù)荷引起的橋梁建筑材料之間的位移和連接。一旦斜橋伸縮裝置被摧毀,它將嚴(yán)重影響駕駛的速度,適用性和性,甚至導(dǎo)致公共交通事故。橋的寬度通常為20mm至30mm,并且絕緣材料填充在接縫處。兩個(gè)伸縮針跡之間的間距在施工結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)中具有明確的規(guī)定。
如果建筑物的平面尺寸太長,則該結(jié)構(gòu)由于熱膨脹和收縮而導(dǎo)致過度的溫度應(yīng)力。在結(jié)構(gòu)的一定長度方向上需要接縫,將建筑物分成幾個(gè)部分,這是溫度接縫。對(duì)于不同的結(jié)構(gòu)系統(tǒng),伸縮部之間的距離是不同的。合理地選擇適當(dāng)?shù)纳⒀b差距非常重要。間隙越大,彈性裝置損壞的損壞越多。選擇間隙太大或太小,并且在調(diào)節(jié)間隙時(shí)不考慮裝置的溫度。
特別是扁平橡膠彈性設(shè)備,易于損壞。即使是連續(xù)橋式甲板,橋路路面也經(jīng)常裂縫。橋梁伸縮縫通常具有成對(duì),鋼支撐,組合剪切(板),模量支撐和彈性裝置。接觸膨脹單元可根據(jù)其不同的結(jié)構(gòu)形式和力特性分為兩種類型:填充物配對(duì)和嵌入式對(duì)接類型??p紉配對(duì)伸縮裝置用作瀝青,木板,聲學(xué),橡膠和其他材料。
毛勒伸縮縫在這方面進(jìn)行了領(lǐng)先一步的設(shè)計(jì),把承載和防水兩項(xiàng)功能分離開來,逐一處理,這就更加有利于兩項(xiàng)功能的加強(qiáng)與完善。毛勒伸縮縫的另優(yōu)點(diǎn)之一是徹底防水,它是將氯丁橡膠密封條有效地嵌入邊梁的凹槽內(nèi),可確保徹底防水。同時(shí),只要用簡單的工具便可在橋面上對(duì)其進(jìn)行更換或用硫化法對(duì)其進(jìn)行修補(bǔ)。[文章前言]:橋梁伸縮縫為了滿足橋梁變形的要求,膨脹接縫通常設(shè)置在兩個(gè)梁端部,梁端和橋梁或橋的鉸鏈之間。伸縮縫可以在兩個(gè)方向上靈活地伸縮,并聯(lián),垂直,堅(jiān)固,堅(jiān)固可靠。當(dāng)車輛為了滿足橋梁變形的要求,膨脹接縫通常設(shè)置在兩個(gè)梁端部,梁端和橋梁或橋的鉸鏈之間。伸縮縫可以在兩個(gè)方向上靈活地伸縮。
并聯(lián),垂直,堅(jiān)固,堅(jiān)固可靠。當(dāng)車輛駕駛時(shí),沒有突然的跳動(dòng)和噪音;它應(yīng)該能夠防止雨水和垃圾和堵塞的下降;安裝,檢查和維護(hù)和污垢的拆卸應(yīng)簡單方便。設(shè)置可拉伸接縫時(shí),應(yīng)停止欄桿和橋接路面。通常,橋梁伸縮縫主要用于防止路面結(jié)構(gòu)熱熔和殘酷。為了減少地震災(zāi)害,膨脹接縫在防止光束位移方面也起到過度作用。
簡而言之,它是一個(gè)緩沖位移裝置。橋梁伸縮縫的作用是調(diào)節(jié)上層結(jié)構(gòu)和由車輛負(fù)荷引起的橋梁建筑材料之間的位移和連接。一旦斜橋伸縮裝置被摧毀,它將嚴(yán)重影響駕駛的速度,適用性和性,甚至導(dǎo)致公共交通事故。橋的寬度通常為20mm至30mm,并且絕緣材料填充在接縫處。兩個(gè)伸縮針跡之間的間距在施工結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)中具有明確的規(guī)定。
如果建筑物的平面尺寸太長,則該結(jié)構(gòu)由于熱膨脹和收縮而導(dǎo)致過度的溫度應(yīng)力。在結(jié)構(gòu)的一定長度方向上需要接縫,將建筑物分成幾個(gè)部分,這是溫度接縫。對(duì)于不同的結(jié)構(gòu)系統(tǒng),伸縮部之間的距離是不同的。合理地選擇適當(dāng)?shù)纳⒀b差距非常重要。間隙越大,彈性裝置損壞的損壞越多。選擇間隙太大或太小,并且在調(diào)節(jié)間隙時(shí)不考慮裝置的溫度。
特別是扁平橡膠彈性設(shè)備,易于損壞。即使是連續(xù)橋式甲板,橋路路面也經(jīng)常裂縫。橋梁伸縮縫通常具有成對(duì),鋼支撐,組合剪切(板),模量支撐和彈性裝置。接觸膨脹單元可根據(jù)其不同的結(jié)構(gòu)形式和力特性分為兩種類型:填充物配對(duì)和嵌入式對(duì)接類型??p紉配對(duì)伸縮裝置用作瀝青,木板,聲學(xué),橡膠和其他材料。


鋼板梳齒型橋梁伸縮縫,整體結(jié)構(gòu)高度30~40mm。均不用改變?cè)憾私Y(jié)構(gòu),淺埋設(shè)就能達(dá)到有效的錨固強(qiáng)度。一般情況下,伸縮量80mm以后,其它類型的伸縮裝置整體高度高,異型鋼伸縮裝置整體高度250mm。SF梳齒型鋼板伸縮裝置,SF梳齒形橋梁伸縮縫的規(guī)格型號(hào),性能特點(diǎn),尺寸,技術(shù)要求及安裝方法鋼板梳齒型伸縮縫裝置。
設(shè)計(jì)容許伸縮量40~1000mm適用于各種不現(xiàn)梁體結(jié)構(gòu),不同跨度的新建橋梁和老橋改建,伸縮量大,使用范圍廣。鋼板梳齒型伸縮縫裝置,整體結(jié)構(gòu)高度30~40mm。均不用改變?cè)憾私Y(jié)構(gòu),淺埋設(shè)就能達(dá)到有效的錨固強(qiáng)度。一般情況下,伸縮量80mm以后,其它類型的伸縮裝置整體高度高,異型鋼伸縮裝置整體高度250mm。
設(shè)計(jì)時(shí),必須對(duì)梁端結(jié)構(gòu)進(jìn)行特殊處理,同時(shí)增加施工難度因此,伸縮量大,淺埋設(shè)充分顯示出本伸縮裝置的特有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。各種不同類型的伸縮裝置,普遍存在一個(gè)共同的問題。伸縮間隙內(nèi)有灰渣、硬物堵塞,嚴(yán)重時(shí)影響梁體的正常伸縮。鋼板梳齒型伸縮縫裝置,由于結(jié)構(gòu)的特殊處理,梳齒伸縮間隙位于單側(cè)梁的端面上。
同時(shí)梳型底面有不銹鋼滑板墊層,灰渣和硬物只能留在表面,這樣能借助梳型鋼板的伸縮過程和車輛行駛的作用,自動(dòng)將灰渣、硬物排出伸縮間隙,從而不會(huì)造成堵塞,不需人工清理,不影響梁體的正常伸縮。(3)SF梳齒形橋梁伸縮縫具有極好的防水、防塵性能。鋼板梳齒型伸縮縫裝置設(shè)置二層氯丁橡膠防水層。
并在梳型鋼板伸縮間隙內(nèi)澆灌防水油膏,達(dá)到極好的防水防塵作用,有效地保護(hù)橋下結(jié)構(gòu)物及延緩支座的腐蝕,延長橋梁的使用壽命。鋼板梳齒型伸縮縫裝置采用剛?cè)峤Y(jié)合等措施,從構(gòu)造上較徹底地了汽車行駛時(shí)產(chǎn)生跳車的條件,伸縮裝置兩側(cè)采用高標(biāo)號(hào)帶狀剛性砼保護(hù),整體剛性好。因此,車輛行駛平穩(wěn),無沖擊震動(dòng)。
設(shè)計(jì)容許伸縮量40~1000mm適用于各種不現(xiàn)梁體結(jié)構(gòu),不同跨度的新建橋梁和老橋改建,伸縮量大,使用范圍廣。鋼板梳齒型伸縮縫裝置,整體結(jié)構(gòu)高度30~40mm。均不用改變?cè)憾私Y(jié)構(gòu),淺埋設(shè)就能達(dá)到有效的錨固強(qiáng)度。一般情況下,伸縮量80mm以后,其它類型的伸縮裝置整體高度高,異型鋼伸縮裝置整體高度250mm。
設(shè)計(jì)時(shí),必須對(duì)梁端結(jié)構(gòu)進(jìn)行特殊處理,同時(shí)增加施工難度因此,伸縮量大,淺埋設(shè)充分顯示出本伸縮裝置的特有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。各種不同類型的伸縮裝置,普遍存在一個(gè)共同的問題。伸縮間隙內(nèi)有灰渣、硬物堵塞,嚴(yán)重時(shí)影響梁體的正常伸縮。鋼板梳齒型伸縮縫裝置,由于結(jié)構(gòu)的特殊處理,梳齒伸縮間隙位于單側(cè)梁的端面上。
同時(shí)梳型底面有不銹鋼滑板墊層,灰渣和硬物只能留在表面,這樣能借助梳型鋼板的伸縮過程和車輛行駛的作用,自動(dòng)將灰渣、硬物排出伸縮間隙,從而不會(huì)造成堵塞,不需人工清理,不影響梁體的正常伸縮。(3)SF梳齒形橋梁伸縮縫具有極好的防水、防塵性能。鋼板梳齒型伸縮縫裝置設(shè)置二層氯丁橡膠防水層。
并在梳型鋼板伸縮間隙內(nèi)澆灌防水油膏,達(dá)到極好的防水防塵作用,有效地保護(hù)橋下結(jié)構(gòu)物及延緩支座的腐蝕,延長橋梁的使用壽命。鋼板梳齒型伸縮縫裝置采用剛?cè)峤Y(jié)合等措施,從構(gòu)造上較徹底地了汽車行駛時(shí)產(chǎn)生跳車的條件,伸縮裝置兩側(cè)采用高標(biāo)號(hào)帶狀剛性砼保護(hù),整體剛性好。因此,車輛行駛平穩(wěn),無沖擊震動(dòng)。



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橋梁伸縮縫是鋼-橡膠組合式橋梁伸縮縫。由于其相對(duì)較低的成本,優(yōu)異的性能,較強(qiáng)的承重能力,良好的抗老化性能,車輛行駛時(shí)的低噪音,使用壽命長,維護(hù)簡單等優(yōu)點(diǎn),已在我國是鋼-橡膠組合式橋梁伸縮縫。由于其相對(duì)較低的成本,優(yōu)異的性能,較強(qiáng)的承重能力,良好的抗老化性能,車輛行駛時(shí)的低噪音,使用壽命長。
維護(hù)簡單等優(yōu)點(diǎn),已在我國的橋梁工程中得到了廣泛的應(yīng)用。那么,在安裝橋梁伸縮縫時(shí)應(yīng)注意哪些問題,讓我們來看一下。1)確保高度正確。為了使橋梁伸縮縫裝置的高度和中心線的正確,沿橋的寬度每1.2m放置一個(gè)水平懸掛梁。在確認(rèn)臨時(shí)固定過程中沒有變形或變形后,膨脹裝置兩側(cè)的錨固肋和埋入肋均牢固地焊接在一起。
2)緊密的接縫。焊接后,為了防止混凝土和碎屑掉入縫隙,應(yīng)使用泡沫板將縫隙緊密密封,以防止?jié){液泄漏。塞子間隙的寬度應(yīng)確保伸縮縫設(shè)計(jì)的小寬度,然后使用高壓水龍頭沖洗凹口。清理雜物。3)焊接質(zhì)量。為了確保伸縮縫的安裝質(zhì)量并確保伸縮縫具有足夠的耐久性,錨桿和梁端嵌入部件的總焊接張力必須與錨桿和伸縮縫的總焊接張力相一致。
鋼。必須確保在卸下鎖定鋼板后,伸縮縫組件可以吸收結(jié)構(gòu)的位移,而不會(huì)損壞澆在槽中的混凝土的固化。4)對(duì)稱澆筑混凝土。模板支撐必須牢固,以確保振動(dòng)時(shí)混凝土不會(huì)溢出模具或泄漏,并確保伸縮縫的性能。根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)記對(duì)稱地澆筑混凝土。要特別注意側(cè)梁,錨環(huán),錨板和伸縮縫下方的支撐箱下混凝土的密實(shí)性。
維護(hù)簡單等優(yōu)點(diǎn),已在我國的橋梁工程中得到了廣泛的應(yīng)用。那么,在安裝橋梁伸縮縫時(shí)應(yīng)注意哪些問題,讓我們來看一下。1)確保高度正確。為了使橋梁伸縮縫裝置的高度和中心線的正確,沿橋的寬度每1.2m放置一個(gè)水平懸掛梁。在確認(rèn)臨時(shí)固定過程中沒有變形或變形后,膨脹裝置兩側(cè)的錨固肋和埋入肋均牢固地焊接在一起。
2)緊密的接縫。焊接后,為了防止混凝土和碎屑掉入縫隙,應(yīng)使用泡沫板將縫隙緊密密封,以防止?jié){液泄漏。塞子間隙的寬度應(yīng)確保伸縮縫設(shè)計(jì)的小寬度,然后使用高壓水龍頭沖洗凹口。清理雜物。3)焊接質(zhì)量。為了確保伸縮縫的安裝質(zhì)量并確保伸縮縫具有足夠的耐久性,錨桿和梁端嵌入部件的總焊接張力必須與錨桿和伸縮縫的總焊接張力相一致。
鋼。必須確保在卸下鎖定鋼板后,伸縮縫組件可以吸收結(jié)構(gòu)的位移,而不會(huì)損壞澆在槽中的混凝土的固化。4)對(duì)稱澆筑混凝土。模板支撐必須牢固,以確保振動(dòng)時(shí)混凝土不會(huì)溢出模具或泄漏,并確保伸縮縫的性能。根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)記對(duì)稱地澆筑混凝土。要特別注意側(cè)梁,錨環(huán),錨板和伸縮縫下方的支撐箱下混凝土的密實(shí)性。



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