網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座和抗震球型鋼支座可承受拉、壓、剪（橫向）力，在巨大的隨機震力作用下，只要上、下結(jié)構(gòu)本身不破壞，就不會發(fā)生落梁、落架等災難性后果，故特別適用于高烈度震區(qū)的設防，具備能抗震烈度9度的能力。抗震球型鋼支座的靜剛度大，在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用力下，支座僅產(chǎn)生極小變形，能可靠地保證汽車、列車高速運行時的平順性。
抗震球型鋼支座通過球面?zhèn)髁Γ芰γ娣e大，并采用多種材料的優(yōu)化組合，其體積和高度均大大減少，重量輕，便于安裝，并與同承載力的鋼支座相比造價較低。抗震球型鋼支座適用溫度范圍大(-40℃～+70℃)，耐久性能好，不采用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響。抗震球型鋼支座適用于寬橋、曲線橋、斜拉橋、坡道橋、大跨空間結(jié)構(gòu)等工程。
尤其在震高烈度區(qū)更為適用。選用支座時應注意承載力的大小、豎向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和轉(zhuǎn)角，對于減震支座還應注意水平彈性剛度。選用支座時應注意支座的類型，即雙向活動型、單向活動型、固定型。減震支座的約束方向都給以位移和剛度，是為了工程減震的需要。

網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座按結(jié)構(gòu)形式分為鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架節(jié)點球型支座，鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架節(jié)點球鉸支座，鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架節(jié)點抗震球型鋼支座，鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架節(jié)點減震球型鋼支座，鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架節(jié)點滑動位移支座，鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架節(jié)點外加肋球型支座  鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架節(jié)點支座是在橋梁球型支座的基礎上，結(jié)合工程實際要求，網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座新型具有抗拉拔 抗震 減震 大位移 大轉(zhuǎn)角等功能的支座產(chǎn)品。鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架節(jié)點支座結(jié)構(gòu)形式：  鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架節(jié)點支座由：上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板（F4、球面四氟板）及不銹鋼板組成，其中鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架球鉸支座增設了鉸結(jié)構(gòu)，以適應桁架的上拔力要求，鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架抗震減震型球型鋼支座增加了抗震減震結(jié)構(gòu)，以提高桁架建筑的抗震減震，并提高了對剛度的要求。鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架滑動位移支座設置了位移板，并設置限位塊，防止桁架落梁事故，鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架外加肋球型支座增設了肋板，適用于大壓力的桁架建筑。  鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架節(jié)點支座產(chǎn)品優(yōu)點：  網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座除具有球型支座傳力可靠，轉(zhuǎn)動靈活的優(yōu)點外，還具有承載能力大，位移大，大轉(zhuǎn)角，抗震，減震等特點