隨著建筑技術(shù)的不斷發(fā)展，鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用在建筑行業(yè)領(lǐng)域中也是越來越常見，工業(yè)廠房，高層建筑，大跨度橋梁等建筑建造也可以見到鋼結(jié)構(gòu)的身影。鋼結(jié)構(gòu)事實上一直都作為建筑結(jié)構(gòu)中的組成部分，但是整體采用鋼結(jié)構(gòu)的建筑卻較為少見，但的建筑技術(shù)卻能讓鋼結(jié)構(gòu)成為主要的建筑結(jié)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu)連廊的與其它建設(shè)或者是建筑模式相比，在使用中、設(shè)計、施工及綜合經(jīng)濟方面都具有優(yōu)勢，造價低，建造時間短，產(chǎn)生的建筑垃圾少，減少沙、石、灰的使用，是型建筑；鋼結(jié)構(gòu)連廊自重輕、、跨度大，能好。連廊是連接不同建筑間的通道。在城市過街走道、大型辦公大樓之間、大型商業(yè)運用廣泛，分成室內(nèi)連廊及室外連廊。鋼結(jié)構(gòu)連廊也是較為常用的一種建筑方式，可以搭配使用不同的建筑建造材料，使得連廊在建筑造型上也能多樣化。鋼結(jié)構(gòu)連廊的安裝需要選擇鋼結(jié)構(gòu)工程公司進行，才能建筑的質(zhì)量且在造價成本上也能控制。室內(nèi)和室外的鋼結(jié)構(gòu)連廊在安裝建造上是有著的質(zhì)量區(qū)別，就拿來說，室外的連廊對于的質(zhì)量要求較高，所以在選擇構(gòu)件時就需要考慮質(zhì)量，才能連廊的質(zhì)量。那么對于在用鋼材上的區(qū)別外，自然對于價格也是有著的影響。連廊的造價是在400-500元每平方，作為一個參考的數(shù)據(jù)可以供人們借鑒，作為實際價格不可取。連廊固定球形鋼支座采用新型錨栓結(jié)構(gòu)，抗剪能力強；混凝土接觸面增設(shè)抗磨槽，傳力均勻；支座選用新型防塵圈既保護橡膠墊又保護板，延長使用壽命連廊固定球形鋼支座安裝方法：一、連廊固定球形鋼支座出廠時，應(yīng)由廠家將支座調(diào)平，并擰緊連接螺栓，防止支座在運輸和安裝過程中發(fā)生轉(zhuǎn)動和傾覆。支座可安設(shè)計需要預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)角和位移，由施工單位在定貨前提出預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)角和位移量的要求。生產(chǎn)廠家在裝配時預(yù)先調(diào)整好。二、連廊固定球形鋼支座安裝前，施工單位要開箱檢查支座及配件的相關(guān)資料；開箱后不得任意轉(zhuǎn)動連接螺栓和拆卸支座部件。三、當(dāng)支座安裝采用螺栓栓接時，在下支座板四周用鋼契塊調(diào)整支座水平，并使下支座底板面高出橋墩頂面20～50mm，找出支座縱、橫橋向的位置，使之符合設(shè)計要求。用環(huán)氧砂漿灌筑地腳螺栓和支座底面墊層。四、當(dāng)支座安裝采用焊接連接時，應(yīng)先將支座準(zhǔn)確定位后，采取對稱間斷焊接的方法，將上、下支座板與梁體及墩臺預(yù)埋鋼板焊接，焊接時應(yīng)防止支座和混凝土。五、支座安裝高度應(yīng)符合設(shè)計要求，要支座平面的水平及平整，支座支承平面四角高差不得大于2mm。六、在梁體安裝完畢后，或現(xiàn)澆混凝土梁體形成整體并達(dá)到設(shè)計強度后，在張拉梁體預(yù)應(yīng)力之前，應(yīng)拆除上、下支座的連接鋼板，以防止約束梁體的正常轉(zhuǎn)動。七、拆除上、下支座的連接鋼板后，檢查支座的外觀有無破損現(xiàn)象，并及時安裝支座的外防塵罩。八、連廊固定球形鋼支座在使用一年以后，應(yīng)進行質(zhì)量檢查，支座周圍的雜物和灰塵，并用棉絲仔細(xì)擦去不銹鋼表面的灰塵鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動支座選用時應(yīng)注意的事項1、鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動支座選用支座時應(yīng)注意承載力的大小、豎向拉力的大小、水平力的大小并注意位移量和轉(zhuǎn)角對于減震支座還應(yīng)注意水平彈性剛度。2、選用支座時應(yīng)注意支座的類型即雙向活動型、單向活動型、固定型。3、減震支座的約束方向都給以位移和剛度是為了工程減震的需要。

KQGZ網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座安裝方法

(1)公路橋梁球形支座出廠時，應(yīng)由廠家將支座調(diào)平，并擰緊連接螺栓，防止支座在運輸和安裝過程中發(fā)生轉(zhuǎn)動和傾覆。支座可安設(shè)計需要預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)角和位移，由施工單位在定貨前提出預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)角和位移量的要求。生產(chǎn)廠家在裝配時預(yù)先調(diào)整好。

(2)公路橋梁球形支座安裝前，施工單位要開箱檢查支座及配件的相關(guān)資料；開箱后不得任意轉(zhuǎn)動連接螺栓和拆卸支座部件。

(3)當(dāng)公路橋梁球形支座安裝采用螺栓栓接時，在下支座板四周用鋼契塊調(diào)整支座水平，并使下支座底板面高出橋墩頂面20～50mm，找出支座縱、橫橋向的中心位置，使之符合設(shè)計要求。用環(huán)氧砂漿灌筑地腳螺栓和支座底面墊層。

(4)當(dāng)公路橋梁球形支座安裝采用焊接連接時，應(yīng)先將支座準(zhǔn)確定位后，采取對稱間斷焊接的方法，將上、下支座板與梁體及墩臺預(yù)埋鋼板焊接，焊接時應(yīng)防止燒傷支座和混凝土。

(5)公路橋梁球形支座安裝高度應(yīng)符合設(shè)計要求，要保證支座平面的水平及平整，支座支承平面四角高差不得大于2mm。

(6)在梁體安裝完畢后，或現(xiàn)澆混凝土梁體形成整體并達(dá)到設(shè)計強度后，在張拉梁體預(yù)應(yīng)力之前，應(yīng)拆除上、下支座的連接鋼板，以防止約束梁體的正常轉(zhuǎn)動。

(7)拆除上、下支座的連接鋼板后，檢查支座的外觀有無破損現(xiàn)象，并及時安裝支座的外防塵罩。

(8)支座在使用一年以后，應(yīng)進行質(zhì)量檢查，支座周圍的雜物和灰塵，并用棉絲仔細(xì)擦去不銹鋼表面的灰塵。