3、柴油發(fā)電機(jī)組出租其他故障保護(hù) 發(fā)電機(jī)單相接地保護(hù)，發(fā)電機(jī)失磁保護(hù)。 4、發(fā)電機(jī)異常運(yùn)行保護(hù) 發(fā)電機(jī)異常運(yùn)行保護(hù)有：發(fā)電機(jī)過電壓保護(hù)，發(fā)電機(jī)過激磁保護(hù)、逆功率保護(hù)，轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地保護(hù)，定子過負(fù)荷保護(hù)、非全相運(yùn)行保護(hù)、大型發(fā)電機(jī)失步保護(hù)、頻率異常保護(hù)等。 5、開關(guān)量保護(hù) 發(fā)電機(jī)斷水保護(hù)等。 6、臨時(shí)性保護(hù) 所謂臨時(shí)性保護(hù)是指：發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)退出的保護(hù)。其中有發(fā)電機(jī)誤上電保護(hù)及發(fā)電機(jī)啟、停機(jī)保護(hù)等。

柴油發(fā)電機(jī)組出租網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)階段： 即由黑啟動(dòng)機(jī)組向輸電線路充電，建立各小網(wǎng)；各小網(wǎng)建立后再擴(kuò)大與合并；逐步完成網(wǎng)絡(luò)重建。在這一階段應(yīng)著重考慮可能出現(xiàn)的變壓器勵(lì)磁涌流問題、空載設(shè)備(線路或變壓器)的過電壓?jiǎn)栴}(操作過電壓、工頻過電壓及諧振過電壓等)、事故恢復(fù)過程中的有功平衡及無功平衡問題，以及事故恢復(fù)中并列或合環(huán)點(diǎn)的選擇問題等； (3)負(fù)荷恢復(fù)階段： 即負(fù)荷的盡快恢復(fù)。在這一階段著重應(yīng)考慮系統(tǒng)初步恢復(fù)后的潮流及穩(wěn)定校驗(yàn)問題，繼電保護(hù)的校核問題。前兩個(gè)階段中，負(fù)荷恢復(fù)是作為手段，保證系統(tǒng)頻率和電壓穩(wěn)定，建立相應(yīng)子系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)電力高度設(shè)備正常運(yùn)行；后一個(gè)階段負(fù)荷恢復(fù)是目標(biāo)，以快速大面積供電，減少由大面積停電帶來的損失。 6、電力系統(tǒng)黑啟動(dòng)過程中的科學(xué)問題 (l)黑啟動(dòng)初期的科學(xué)問題 a.發(fā)電機(jī)自勵(lì)磁現(xiàn)象及防治方法 b.變壓器的勵(lì)磁涌流沖擊及孤島系統(tǒng)的穩(wěn)定控制 c.空載線路合閘操作過電壓和絕緣配合問題 d.空載或低載情況下的無功充裕問題和電壓調(diào)整方法 (2)黑啟動(dòng)中后期的科學(xué)問題 a.小系統(tǒng)的潮流分布和電壓調(diào)整 b.低負(fù)荷水平下的小系統(tǒng)的靜態(tài)穩(wěn)定性及控制 c.低負(fù)荷水平下的小系統(tǒng)的暫態(tài)穩(wěn)定性及控制 d.孤立系統(tǒng)之間的合環(huán)點(diǎn)和孤立電網(wǎng)并列的優(yōu)化選擇