三、汽油發(fā)電機(jī)不發(fā)電的常見原因 小型柴油發(fā)電機(jī)組出租不發(fā)電的故障檢測(cè)方法 1、發(fā)電機(jī)過熱 (1)發(fā)電機(jī)沒有按規(guī)則的技能條件運(yùn)轉(zhuǎn)，如定子電壓過高，鐵損增大;負(fù)荷電流過大，定子繞組銅損增大;頻率過低，使冷卻電扇轉(zhuǎn)速變慢，影響發(fā)電機(jī)散熱;功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增大，形成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)查看監(jiān)視外表的指示是不是正常。如不正常，要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理，使發(fā)電機(jī)依照規(guī)則的技能條件運(yùn)轉(zhuǎn)。 (2)發(fā)電機(jī)的三相負(fù)荷電流不平衡，過載的一相繞組會(huì)過熱;若三相電流之差超越額外電流的10%，即歸于嚴(yán)峻蛄相電流不平衡，三相電流不平衡會(huì)發(fā)作負(fù)序磁場，然后添加損耗，導(dǎo)致磁極繞組及套箍等部件發(fā)熱。應(yīng)調(diào)整三相負(fù)荷，使各相電流盡量堅(jiān)持平衡。 (3)風(fēng)道被積塵阻塞，通風(fēng)不良，形成發(fā)電機(jī)散熱艱難。應(yīng)鏟除風(fēng)道積塵、油垢、使風(fēng)道暢通無阻。 (4)進(jìn)風(fēng)溫度過高或進(jìn)水溫度過高，冷卻器有阻塞景象。應(yīng)下降進(jìn)風(fēng)或進(jìn)水溫度鏟除冷卻器內(nèi)的阻塞物。在毛病未掃除前，應(yīng)約束發(fā)電機(jī)負(fù)荷，以下降發(fā)電機(jī)溫度。

什么是電源？電源的定義 柴油發(fā)電機(jī)組出租把其他形式的能轉(zhuǎn)換成電能的裝置叫做電源；如發(fā)電機(jī)能把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能，干電池能把化學(xué)能換成電能，干電池，發(fā)電機(jī)等都叫做電源。 通過整流電路把交流電變成直流電的裝置叫做整流電源，能提供信號(hào)的電子設(shè)備叫做信號(hào)源。 晶體三極管能把前面來的信號(hào)加以放大，又把放大了的信號(hào)傳送到后面的電路中去，晶體三極管對(duì)后面的電路來說也可以看作是信號(hào)源。整流電源、信號(hào)源有時(shí)也叫做電源。 什么是電源 計(jì)算機(jī)屬于弱電產(chǎn)品，也就是說部件的工作電壓比較低，一般在正負(fù)12伏以內(nèi)，并且是直流電。而普通的市電為220伏（有些 為110伏）交流電，不能直接在計(jì)算機(jī)部件上使用。因此計(jì)算機(jī)和很多家電一樣需要一個(gè)電源部分，負(fù)責(zé)將普通市電轉(zhuǎn)換為計(jì)算機(jī)可以使用的電壓，一般安裝在計(jì)算機(jī)內(nèi)部。 計(jì)算機(jī)的核心部件工作電壓非常低，并且由于計(jì)算機(jī)工作頻率非常高，因此對(duì)電源的要求比較高。(電工天下 ) 目前計(jì)算機(jī)的電源為開關(guān)電路，將普通交流電轉(zhuǎn)為直流電，再通過斬波控制電壓，將不同的電壓分別輸出給主板、硬盤、光驅(qū)等計(jì)算機(jī)部件。 計(jì)算機(jī)電源的工作原理屬于模擬電路，負(fù)載對(duì)電源輸出質(zhì)量有很大影響，因此計(jì)算機(jī)重要的一個(gè)指標(biāo)就是功率，這就是我們常說的足夠功率的電源才能提供純凈的電壓。 什么是電源？什么是直流電源？什么是交流電源？ 將各種形式能量轉(zhuǎn)變成電能的裝置叫電源，電源按其電流流動(dòng)的方向變化與否區(qū)分直流電源和交流電源。 直流電源在工作中只改變電流的大小不改變它的方向，交流電源在工作中不僅改變電流的大小，同時(shí)還改變它的方向。