如果受損部分在水線以下，船只會因大量進(jìn)水而傾斜，甚至失去浮力而沉沒。救援的原則是迅速堵漏，控制涌水量，盡量避免排除積水，防止損害擴(kuò)大，使情況進(jìn)一步惡化。救援的終目的是保持船舶繼續(xù)航行的能力，爭取時(shí)間到達(dá)地點(diǎn)或繼續(xù)執(zhí)行任務(wù)。2.浮船水下封堵的主要設(shè)備：各種規(guī)格的封堵板、封堵墊、掛鉤螺栓、封堵箱、船首卡箍支架、防水墊、木楔、木塞、棉絮、橡膠墊等。封堵設(shè)備有的是現(xiàn)成產(chǎn)品，有的可以預(yù)制，有的必須根據(jù)當(dāng)時(shí)的現(xiàn)場情況臨時(shí)制造。因此，要有足夠數(shù)量的工具，潛水如鋸、軸、刨刀、鑿子、鉗子等。頭部和扳手等。放在專門的工具箱里，由專人保管。3.船舶設(shè)備規(guī)定為避免按設(shè)計(jì)挖出污染的底泥，對正常底泥層的破壞，二次污染，保證施工質(zhì)量，規(guī)定挖泥船應(yīng)配備DGPS面定位系統(tǒng)、地面深度指示系統(tǒng)、濃度計(jì)和流量計(jì)。如果選用非環(huán)保絞吸式挖泥船，除上述設(shè)備外，還應(yīng)配備環(huán)保絞刀和油水分離器。教育、規(guī)章制度學(xué)、體能訓(xùn)練、隊(duì)列訓(xùn)練、輕、投擲等。與其他軍種并無不同。4.選船方案根據(jù)本工程疏浚區(qū)的實(shí)際情況，建議選用進(jìn)口海貍1200絞吸式挖泥船。該船排距1.5公里，開挖深度10米，開挖寬度24米，船體性能滿足疏浚官橋湖污染泥沙的要求。是否和如何處理泥漿殘水取決于殘水中污染物的組成和含量、水體接收殘水的現(xiàn)狀和作用、水下封堵以及綜合經(jīng)濟(jì)分析的結(jié)果。

與防水材料接著的界面必須不可有膨鼓、起沙、蜂巢、木頭、紙屑、污泥、小石塊、也不能做在松動不牢固的表體上，原因是附著性不良，再加上太陽紫外線破壞，建筑物本身熱漲冷爽以及水蒸氣壓力破壞，容易造成防水層老化、失敗。潛水防水堵漏應(yīng)該從根源治起，用圍堵方法，水是無孔不入，也會產(chǎn)生壓力破壞，根源不治焉能持久，如屋頂防水，直接做在屋頂表面，墻壁防水應(yīng)直接做在外墻、水箱漏水直接做在水箱內(nèi)層，水有壓力會往他處擴(kuò)散，房子里死角的地方也不容易施工。堵漏過程中，水一旦滲透到建筑物里面，它借著風(fēng)壓、對流、沖擊、附著、毛細(xì)等力量，逐漸滲入建筑內(nèi)部，而且在滲透的過程不易從表面發(fā)覺。換言之，找尋漏水原因必須深入“內(nèi)臟”分析判斷，才能對癥。這里所講的“優(yōu)于”是相對比較的，而非性的。方法水下常用的方法有法、鉆孔法以及洞室法等。一般多采用鉆孔法。目前潛水鉆孔作業(yè)很少采用，多利用鉆孔船在水上進(jìn)行作業(yè)。水下成孔后，若不立即裝藥則必須進(jìn)行護(hù)孔，以免泥沙堵塞。一般采用將塑料管的一端孔底，另一端露面，并用膠帶墊圈封閉護(hù)孔，也可用鐵管。水下參數(shù)的計(jì)算尚無成熟的方法，主要靠經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場試驗(yàn)來確定裝藥量等參數(shù)。水下的起爆方法分為有線和無線起爆兩類。有線起爆方法和陸地一樣，且路；無線起爆是利用聲波和電波控制，在陸上或船上裝有發(fā)射裝置，包內(nèi)裝有接收裝置，這種起爆方法費(fèi)用較高。

具有大型挖泥船的綜合優(yōu)點(diǎn)，操作可靠、工作連續(xù)、工效高、價(jià)格低，在內(nèi)河航道引水灌渠、碼頭、庫塘、湖泊等無需筑壩抽水，在不排水、不斷航、不斷流的情況下對淤積泥土雜物等的清理。模擬自然界水流沖刷原理，借助清水泵水利的作用來進(jìn)行破土，用泥漿泵吸土，管道輸土，卸土。勁象航務(wù)表示，可用多種方法打撈，可根據(jù)具體情況決定單獨(dú)采用，或者幾種方法聯(lián)合采用。東莞打撈的方法有：1、封艙抽水打撈法。把破口封堵后，將船內(nèi)的水，使船浮起，因封補(bǔ)嚴(yán)密困難，風(fēng)浪大時(shí)難作業(yè)，故較少采用。2、浮筒打撈法。用若干浮筒在水下充氣后，借浮力將浮面，此法浮力大而可靠，施工方便、。3、船舶抬撬打撈法。用鋼纜兜于船底，用打撈船上的起重設(shè)備將提起，打撈時(shí)一般要用兩艘或多艘打撈船共同作業(yè)。4、泡沫塑料打撈法。將比重輕的閉孔泡沫塑料輸入艙內(nèi)，排去海水，借泡沫浮力抬起船舶，此法免去在底穿引鋼纜的不便，且或免去封艙工作，也適應(yīng)海上風(fēng)浪下作業(yè)。5、圍堰打撈法。潛水當(dāng)船沉于水深較小的水域時(shí)，可筑堰于的周圍，堰內(nèi)的水，將封補(bǔ)或修復(fù)，再將船浮起后拆除圍堰。6、充氣排水打撈法。是向艙內(nèi)打入壓縮空氣而排體，使浮起。7、浮力打撈法。是讓恢復(fù)浮力，使浮面。具體過程是先在船上放泥沙，然后把繩子一頭栓在船上，另一頭栓在要打撈的船上，把泥沙從船里拋出去，船質(zhì)量減輕，由于水的浮力作用上浮，浮面。