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聶榮柴油發(fā)電車出租

更新時間： 2025-12-30 17:15:49 ip歸屬地：那曲，天氣：多云轉(zhuǎn)晴，溫度：-19--2 瀏覽：2次

以下是:西藏那曲市聶榮柴油發(fā)電車出租的產(chǎn)品參數(shù)

產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格	188/臺
發(fā)貨期限	1天
供貨總量	188
運費說明	賣方承擔(dān)
小起訂	1
質(zhì)量等級	A
是否廠家	是
產(chǎn)品材質(zhì)	鋼鐵
產(chǎn)品品牌	康明斯，卡特，三菱
產(chǎn)品規(guī)格	低噪音發(fā)電機(jī)系列
發(fā)貨城市	全國倉庫
產(chǎn)品產(chǎn)地	美國
加工定制	可以
產(chǎn)品型號	LH1000
可售賣地	全國各地
產(chǎn)品重量	1800KG
產(chǎn)品顏色	藍(lán)色
質(zhì)保時間	一年
外形尺寸	4800360023600
適用領(lǐng)域	工業(yè)用電,工地施工,戶外用電,展會用電
是否進(jìn)口	是的
質(zhì)量認(rèn)證	iso9001
產(chǎn)品功率	50kw-2000kw
工作溫度	正常溫度
轉(zhuǎn)速	1500RMP
電壓	380V
頻率	50HZ
功率因素	0.8PF
絕緣等級	H
防護(hù)等級	IP21
G缸體類型	四沖程
調(diào)速方式	電子調(diào)速
吸氣方式	自然增壓
啟動系統(tǒng)	24V
燃油等級	0#柴油
潤滑油等級	15W40-CF4
租期	日租，周租，月租，年租
收費方式	月結(jié)
型號類型	普通型，低噪音型
是否配備操作師傅	可以安排
范圍	聶榮柴油發(fā)電車出租供應(yīng)范圍覆蓋西藏、拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市嘉黎縣、比如縣、聶榮縣、安多縣、申扎縣、索縣、班戈縣、巴青縣、尼瑪縣等區(qū)域。

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4)柴油發(fā)電機(jī)組出租調(diào)節(jié)電阻Rn，使勵磁電流下降，直至到零為止，并也要按(3)中各點記錄對應(yīng)的Vo和Il，當(dāng)勵磁電流Il降到零時，應(yīng)讀取剩磁電壓值。 (5)根據(jù)記錄的Vo和Il，數(shù)值，可繪制出一般上升的曲線和下降的曲線，然后取平均值，即可得出發(fā)電機(jī)的空載將性曲線。 3、如何做發(fā)電機(jī)的短路特性試驗？ (1)在發(fā)電機(jī)出口油斷路器外側(cè)或出線端，將定子繞組三相短路。然后把電流表分別接入定子回路和轉(zhuǎn)子回路。 (2)投入過電流保護(hù)裝置，并作用于信號。 (3)起動發(fā)電機(jī)并逐漸增至額定轉(zhuǎn)速后保持不變，然后合上勵磁開關(guān)。若三相短路在出口油斷路器外側(cè)時，則要同時合上油斷路器。 (4)通過調(diào)節(jié)勵磁電流，使發(fā)電機(jī)定子電流分5—7次逐漸增加到額定值，并記錄數(shù)次各點的讀數(shù)。然后逐步把勵磁電流由額定值減少到零值，重復(fù)記錄上述各點讀數(shù)。

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澤興柴油發(fā)電機(jī)租賃廠家(那曲市分公司)座落在經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)工業(yè)園，地理位置優(yōu)越，交通環(huán)境便利。公司主營：發(fā)電機(jī)維修，公司以滿意服務(wù)、精品工程為宗旨，以技術(shù)出眾、領(lǐng)先潮流為信念，以專業(yè)專注、誠信務(wù)實為商德，以造福人類、產(chǎn)業(yè)報國為志向，同八方賓朋攜手共進(jìn)，描繪更美好藍(lán)圖。

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有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組出租與汽輪發(fā)電機(jī)組出租的區(qū)別有哪些，包括兩種發(fā)電機(jī)組的體積大小，熱效率，起動與停機(jī)時間，基本型柴油發(fā)電機(jī)組、自動啟動柴油發(fā)電機(jī)組和微型機(jī)等的不同。柴油發(fā)電機(jī)組與汽輪發(fā)電機(jī)組的區(qū)別柴油發(fā)電機(jī)組與汽輪發(fā)電機(jī)組 1、每單位出力的體積小，重量輕，系統(tǒng)簡單，一般多為整體配套。因此，柴油機(jī)電站建設(shè)速度快。 2、柴油機(jī)發(fā)電的熱效率較高，而且部分負(fù)荷或輕負(fù)荷時，每單位出力的燃料消耗量的變化不大。 3、柴油發(fā)電機(jī)組的起動、帶負(fù)荷和停機(jī)時間都較短，它可以隨時起動，更適于作應(yīng)急電源。 4、柴油發(fā)電機(jī)組操作維修較汽輪發(fā)電機(jī)組簡單、方便。

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柴油發(fā)電機(jī)組出租反過來說，接到超高壓電網(wǎng)特別是位于遠(yuǎn)方的發(fā)電機(jī)組需要具有適當(dāng)?shù)倪M(jìn)相運行能力（吸收無功），使能在系統(tǒng)低負(fù)荷期間，吸收配出的超高壓線路的部分多余無功功率，以保持電廠送電電壓不超標(biāo)。這點在工程實踐中往往是一個后備方案，即機(jī)組的進(jìn)相運行來調(diào)整電壓。我國一般現(xiàn)在機(jī)組都會做進(jìn)相運行試驗。2、輸電線路：輸電線路既能產(chǎn)生無功功率(由于分布電容)又消耗無功功率(由于串聯(lián)阻抗)。當(dāng)沿線路傳送某一固定有功功率，線路上的這兩種無功功率適能相互平衡時，這個有功功率，叫做線路的“自然功率”。所以有功潮流大的線路，無功消耗也大，自然產(chǎn)生較少無功；空載線路也容易貢獻(xiàn)無功，從而抬升電壓。尤其是500kV層面小負(fù)荷方式下容易無功剩余。無功補償1無功補償來源23、變壓器：變壓器是消耗無功功率的設(shè)備。除空載無功損耗外，當(dāng)傳輸功率時，又通過串聯(lián)阻抗產(chǎn)生無功損耗。依前所述理由，通過變壓器傳送大量的無功功率在運行中應(yīng)當(dāng)是力求避免的，當(dāng)變壓器短路阻抗大時更當(dāng)如此。通過變壓器傳送功率產(chǎn)生的電壓降，可以適當(dāng)選擇變壓器的電壓抽頭予以補償。電壓器主要分為三類：供電變壓器、電廠升壓變、電網(wǎng)聯(lián)絡(luò)變。

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