安裝橋梁伸縮縫時應(yīng)注意什么?橋梁伸縮縫是鋼-橡膠組合式橋梁伸縮縫。由于其相對較低的成本，優(yōu)異的性能，較強的承重能力，良好的抗老化性能，車輛行駛時的低噪音，使用壽命長是鋼-橡膠組合式橋梁伸縮縫。由于其相對較低的成本，優(yōu)異的性能，較強的承重能力，良好的抗老化性能，車輛行駛時的低噪音。
使用壽命長，維護簡單等優(yōu)點，已在我國的橋梁工程中得到了廣泛的應(yīng)用。那么，在安裝橋梁伸縮縫時應(yīng)注意哪些問題，讓我們來看一下。1)確保高度正確。為了使橋梁伸縮縫裝置的高度和中心線的正確，沿橋的寬度每1.2m放置一個水平懸掛梁。在確認臨時固定過程中沒有變形或變形后，膨脹裝置兩側(cè)的錨固肋和埋入肋均牢固地焊接在一起。
2)緊密的接縫。焊接后，為了防止混凝土和碎屑掉入縫隙，應(yīng)使用泡沫板將縫隙緊密密封，以防止?jié){液泄漏。塞子間隙的寬度應(yīng)確保伸縮縫設(shè)計的小寬度，然后使用高壓水龍頭沖洗凹口。清理雜物。3)焊接質(zhì)量。為了確保伸縮縫的安裝質(zhì)量并確保伸縮縫具有足夠的耐久性，錨桿和梁端嵌入部件的總焊接張力必須與錨桿和伸縮縫的總焊接張力相一致。
鋼。必須確保在卸下鎖定鋼板后，伸縮縫組件可以吸收結(jié)構(gòu)的位移，而不會損壞澆在槽中的混凝土的固化。4)對稱澆筑混凝土。模板支撐必須牢固，以確保振動時混凝土不會溢出模具或泄漏，并確保伸縮縫的性能。根據(jù)設(shè)計標記對稱地澆筑混凝土。要特別注意側(cè)梁，錨環(huán)，錨板和伸縮縫下方的支撐箱下混凝土的密實性。

120型橋梁伸縮縫與160型模數(shù)式伸縮縫是比較有保障的伸縮裝置之它主要是由橫梁連接著邊梁跟中梁來實現(xiàn)大的位移量。120型橋梁伸縮縫與160型模數(shù)式伸縮縫的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開，二者受力時互不干擾，分工明確，這樣既保證受力時，又能達到位移均勻，使所有中梁在一個位移控制箱內(nèi)均支承在同一根垂直橫梁上的傳統(tǒng)作法。
這樣對大位移量伸縮裝置非常有利，減少了橫梁數(shù)量，使位移控制箱體積減小到小范圍，節(jié)約了鋼材。120型橋梁伸縮縫與160型模數(shù)式伸縮縫的結(jié)構(gòu)還克服了斜向支承式伸縮裝置要求加工和組裝精度相當(dāng)高的苛刻條件，否則四連桿結(jié)構(gòu)極易出現(xiàn)自鎖現(xiàn)象，影響伸縮自由和不易保證位移均勻的弊病。該結(jié)構(gòu)各連接處均采用既能轉(zhuǎn)動又能滑動結(jié)構(gòu)。
所以，對彎、坡、斜、寬橋梁適應(yīng)能力強，可滿足各種橋梁結(jié)構(gòu)使用要求。斷面H≧120，B≧16，t1≧10，t2≧15，B1≧80，B2≧80，質(zhì)量(kg/m)≧36斷面H≧80，B≧15，t1≧10，t2≧12，B1≧40，B2≧70，質(zhì)量(kg/m)≧1。