柴油發(fā)電機(jī)組出租保護(hù)動(dòng)作的處理：發(fā)動(dòng)機(jī)差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作現(xiàn)象與處理保護(hù)動(dòng)作處理：（1） 根據(jù)保護(hù)動(dòng)作情況、信號(hào)、儀表指（2） 示等，（3） 判斷故障范圍和停電范圍,檢查各分路有無(wú)保護(hù)動(dòng)作信號(hào)掉牌。（4） 斷開(kāi)失壓的母線上各分路開(kāi)關(guān)，（5） 并檢查確已斷開(kāi)。（6） 斷開(kāi)分路上有保護(hù)動(dòng)作、信號(hào)掉牌的線路開(kāi)關(guān)。（7） 檢查失壓母線及變壓器跳閘開(kāi)關(guān)有無(wú)異常，（8） 檢查失壓母線連接的設(shè)備（9） 有無(wú)異常。（10） 如檢查出故障點(diǎn)，（11） 則應(yīng)對(duì)其它正常設(shè)備（12） 恢復(fù)（13） 運(yùn)行，同（14） 時(shí)應(yīng)將故障點(diǎn)隔離，（15） 恢復(fù)（16） 主變運(yùn)行。（17） 將檢查結(jié)果報(bào)告調(diào)度及分局，（18） 并做好記錄。發(fā)電機(jī)差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作的現(xiàn)象與處理方法發(fā)電機(jī)差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作的現(xiàn)象：1）、發(fā)電機(jī)各儀表發(fā)生劇烈的擺動(dòng)沖擊，機(jī)組有沖擊聲音，發(fā)電機(jī)內(nèi)部可能有短路弧光或冒煙著火；2）、發(fā)電機(jī)斷路器及滅磁開(kāi)關(guān)跳閘（紅燈熄、綠燈亮），上位機(jī)“（）#機(jī)組差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作”光字燈亮，簡(jiǎn)報(bào)窗口彈出“（）#機(jī)組差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作”；3）、上位機(jī)及機(jī)組LCU上的各電氣參數(shù)為零，機(jī)組自動(dòng)停下。發(fā)電機(jī)差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作的處理方法：1）、監(jiān)視機(jī)組自動(dòng)停機(jī)過(guò)程，若自動(dòng)停機(jī)不靈，立即手動(dòng)解列停機(jī)；2）、詳細(xì)檢查發(fā)電機(jī)內(nèi)部及差動(dòng)保護(hù)范圍內(nèi)所有設(shè)備有無(wú)損壞或短路痕跡，如發(fā)現(xiàn)設(shè)備損壞應(yīng)報(bào)告站長(zhǎng)，通知檢修人員處理 ，如發(fā)電機(jī)已著火，應(yīng)按發(fā)電機(jī)著火處理，并同時(shí)報(bào)告站長(zhǎng)；3）、如未發(fā)現(xiàn)明顯異常情況，斷開(kāi)主機(jī)隔離開(kāi)關(guān)，查明差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作原因，檢查保護(hù)裝置動(dòng)作是否正確，測(cè)量靜子回路絕緣電阻，如絕緣電阻合格，請(qǐng)示站長(zhǎng)同意，可將發(fā)電機(jī)由零升壓至額定，嚴(yán)密監(jiān)視各表計(jì)及參數(shù)正常后并入系統(tǒng)帶負(fù)荷運(yùn)行。

、柴油發(fā)電機(jī)組出租容量選擇的基本原理 2．1 柴油發(fā)電機(jī)組出租容量首先要滿足穩(wěn)定計(jì)算負(fù)荷需要，這包括消防負(fù)荷和保證負(fù)荷兩部分。 在民用建筑中，設(shè)置柴油柴油發(fā)電機(jī)組出租組，通常首先是作為消防用電設(shè)備的備用電源。市電停電，即聯(lián)鎖開(kāi)啟柴油發(fā)電機(jī)組出租組。但市電停電概率遠(yuǎn)大于火災(zāi)概率，開(kāi)啟機(jī)組并不就意味著火災(zāi)發(fā)生。 非消防時(shí)，開(kāi)啟的柴油發(fā)電機(jī)組出租組僅僅負(fù)擔(dān)應(yīng)急照明等小部分負(fù)荷，若對(duì)其他非消防的重要負(fù)荷(屬三類負(fù)荷時(shí)的生活泵.客梯.裙房照明等，稱為保證負(fù)荷)無(wú)法顧及，則必將造成機(jī)組空置.資源浪費(fèi)。 為此，進(jìn)行低壓配電系統(tǒng)圖設(shè)計(jì)時(shí)，在滿足火災(zāi)時(shí)消防負(fù)荷需要的前提下，還必須考慮停電而非火災(zāi)時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組出租對(duì)保證負(fù)荷的供電。 一種做法是，將保證負(fù)荷集中掛接在柴油發(fā)電機(jī)組出租應(yīng)急母線段上，消防時(shí)，由火災(zāi)信號(hào)將保證負(fù)荷的總開(kāi)關(guān)分勵(lì)脫扣?？傊?，應(yīng)分別計(jì)算消防負(fù)荷和保證負(fù)荷，以二者較大值作為確定柴油發(fā)電機(jī)組出租組容量的依據(jù)，從而同時(shí)滿足消防部門(mén)及建設(shè)方的相應(yīng)要求。