有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組出租自動(dòng)化等級(jí)分類，柴油發(fā)電機(jī)可分為手動(dòng)、自啟動(dòng)、自啟動(dòng)加自動(dòng)市電轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)等，一級(jí)自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組的性能，二級(jí)與三級(jí)自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組的功能。柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化等級(jí)一、柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化等級(jí)類別柴油發(fā)電機(jī)可分為手動(dòng)、自啟動(dòng)、自啟動(dòng)加自動(dòng)市電轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)（柜）、遠(yuǎn)距離三遙（遙控、遙測(cè)、遙監(jiān)）。二、柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)等級(jí)柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)人員或用戶，應(yīng)從實(shí)際情況出發(fā)，根據(jù)具體要求確定柴油發(fā)電機(jī)組必須具有的自動(dòng)化控制功能。我國(guó)對(duì)額定功率不大于3200KW的陸用自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組制定了GB/T4712-1996《自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組分級(jí)要求》標(biāo)準(zhǔn)，將柴油發(fā)電機(jī)組按其自動(dòng)化程度分成三級(jí)；(1)一級(jí)自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組的性能：1)單臺(tái)發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化，用于應(yīng)急供電.運(yùn)行期間保持電壓和頻率恒定。2)發(fā)電機(jī)組應(yīng)自動(dòng)維持應(yīng)急備運(yùn)行狀態(tài)(蓄電池自動(dòng)充電;儲(chǔ)氣瓶自動(dòng)充氣)，柴油機(jī)啟動(dòng)前自動(dòng)進(jìn)行預(yù)潤(rùn)滑。3)當(dāng)發(fā)電機(jī)組需要啟動(dòng)、運(yùn)行或停機(jī)時(shí)，能按自動(dòng)控制指令實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟動(dòng)、運(yùn)行或停機(jī)。

柴油發(fā)電機(jī)組出租對(duì)比分析直流電與交流電哪個(gè)好，直流電與交流電各自的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)是什么，從字面上理解其電流的方向，從比喻中理解其幅度，從思考中理解交流電的頻率，從故事中理解交流電的相位。交流電與直流電的區(qū)別電有兩種類型，即交流電和直流電。1、從字面上理解其方向交流： 想一想我們?nèi)耸窃趺唇涣鞯哪?？一個(gè)人說(shuō)話，眾人聽(tīng)那不叫交流，那是演講，兩人或兩人以上相互間有問(wèn)有答，有來(lái)有往才叫作交流。交流電就是如此，流出去再流回來(lái)有來(lái)有往，所以交流電有兩個(gè)方向，且沒(méi)有正負(fù)之分（其實(shí)是無(wú)法分辯，也只能在瞬時(shí)說(shuō)出其極性來(lái)）直流： 一直，徑直的流，永不回頭。直流電只從正極流向負(fù)極,所以直流電只有一個(gè)方向。2、從比喻中理解其幅度初學(xué)電子知識(shí)，會(huì)感到電過(guò)于抽象，所以我們可以把電與熟知的東西進(jìn)行比喻，因?yàn)殡娏髋c水流極其相似，因此我們可以把“電”當(dāng)做“水”，“電路”就等于“水路”。當(dāng)然我們也可以用其它東西來(lái)比喻。（詳見(jiàn)下文）回想一下渠水在流動(dòng)的時(shí)候，我們站在渠的某處，水流過(guò)這里時(shí)水量的多少是不是隨時(shí)間不斷變化呀？一會(huì)兒多，一會(huì)兒少，其實(shí)電在流動(dòng)過(guò)程中也是這樣。交流電的大小（幅度）在不斷的變化，而直流電（比如干電池）的大小基本不變。