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公路橋梁伸縮縫口碑
更新時間: 2025-12-30 10:48:04 ip歸屬地:海西,天氣:多云轉晴,溫度:-15-0 瀏覽:1次
以下是:青海省海西市公路橋梁伸縮縫口碑的產品參數(shù)
| 產品參數(shù) | |
|---|---|
| 產品價格 | 465/米 |
| 發(fā)貨期限 | 7-15天 |
| 供貨總量 | 10002 |
| 運費說明 | 包郵 |
| 小起訂 | 10 |
| 質量等級 | 優(yōu)質 |
| 是否廠家 | 是廠家 |
| 產品材質 | Q345C |
| 產品品牌 | 瑞誠 |
| 產品規(guī)格 | 80型 |
| 發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
| 產品產地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 定制 |
| 產品型號 | C/D/E/F等 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產品重量 | 38Kg |
| 產品顏色 | 灰色 |
| 質保時間 | 50年 |
| 外形尺寸 | d80型 |
| 適用領域 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋 |
| 是否進口 | 否 |
| 質量認證 | ISO9001 |
| 產品功率 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
| 產品名稱 | 橋梁伸縮縫 |
| 型號 | 40型/60型/80型/160型/240型 |
| 伸縮量 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 類型 | 單縫式伸縮縫、模數(shù)式伸縮縫、梳齒板式伸縮縫 |
| 用途 | 能保證橋面平坦,讓車輛行駛性能良好 |
| 功能 | 能適應橋梁由溫度變化引起的伸縮,能吸震緩沖(防水性能) |
| 風格 | 防水防塵防震安裝方便 (結構簡單) |
| 應用項目 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋等 |
| 伸縮縫材質 | Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN |
| 執(zhí)行標準 | JT/T327-2004(公路橋梁伸縮裝置) |
| 防水密封膠條材質 | 氯丁橡膠、天然橡膠、三元乙丙橡膠 |
| 范圍 | 公路橋梁伸縮縫口碑供應范圍覆蓋青海省、西寧市、海東市、海北市、海南市、海西市、玉樹市、果洛市、黃南市等區(qū)域。 |
【瑞誠】以匠心打造多元場景產品,涵蓋海東橡膠止水帶、西寧D80型伸縮縫等。公路橋梁伸縮縫口碑,瑞誠工程橡膠(海西市分公司)為您提供公路橋梁伸縮縫口碑的資訊,聯(lián)系人:劉經理,電話:【17768165506】、【17768165506】。 青海省,海西蒙古族藏族自治州 海西蒙古族藏族自治州,州府駐德令哈市,是青海的8個地級行政區(qū)之一,地處青藏高原北部、青海省西部,地勢西北高,東南低,是典型的高寒干燥大陸性氣候區(qū)。全州總面積32.58萬平方千米,共轄3個縣級市,3個縣。根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù),截至2020年11月1日零時,海西蒙古族藏族自治州市常住人口為468216人。
文字描述雖好,但視頻更能直觀展示公路橋梁伸縮縫口碑產品的每一處細節(jié)。
以下是:青海海西公路橋梁伸縮縫口碑的圖文介紹

瑞誠工程橡膠(海西市分公司)所生產的 連廊支座產品均為優(yōu)良的原材料生產, 連廊支座產品質量過硬,產品齊全,并且接受加工定制。公司的誠信、實力和產品質量獲得業(yè)界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業(yè)務洽談。我們始終堅持‘以質量求生存、以信譽求發(fā)展’的宗旨,以專業(yè)的技術,專業(yè)的意識,爭創(chuàng)專業(yè)的 連廊支座產品。以低的價格,為顧客創(chuàng)造很高的效益。我們以專業(yè)的服務,歡迎國內外客戶來人、來電洽談。


板式橡膠橋梁伸縮縫就是利用橡膠剪切量低的原理設計制造而成,由橡膠的剪切變形來適應橋面的伸縮位移,且水平(拉伸與壓縮)反力小,對橋跨結構有利。本產品由鋼板作骨架,分段組裝,螺栓連接,安裝可靠,不會脫落,接縫平整,行車平衡舒適。本產品安裝時,底面螺栓孔內及每米接合處均灌涂膠粘劑,防水性良好。
本品耐老化,耐磨橡膠加工而成,能經受車輛的反復荷載,使用壽命長。換,又可供新橋修建時選用。性能指標:技術指標氯丁橡膠(適用與-25℃~60℃)天然橡膠(適用與-40℃~60℃)硬度(IRHD)60±560±5拉伸強度(MPa)≥17≥18扯斷伸長率(%)≥400≥450脆性溫度(℃)≤-40≤-50恒定壓縮 變形(70℃×24h)(%)≤15≤30耐臭氧老化(試驗條件。
20%伸長,40℃×96h)100pphm25pphm無龜裂無龜裂熱空氣老化試驗(與未老化前數(shù)值相比發(fā)生的 變化)試驗條件(℃×h)100×7070×168拉伸強度(%)??-15-15扯斷伸長(%)-40-20硬度變化(IRHD橡膠與鋼板粘結剝離強度(KN/m)1010四氟板與橡膠剝離強度(KN/m)7。
本品耐老化,耐磨橡膠加工而成,能經受車輛的反復荷載,使用壽命長。換,又可供新橋修建時選用。性能指標:技術指標氯丁橡膠(適用與-25℃~60℃)天然橡膠(適用與-40℃~60℃)硬度(IRHD)60±560±5拉伸強度(MPa)≥17≥18扯斷伸長率(%)≥400≥450脆性溫度(℃)≤-40≤-50恒定壓縮 變形(70℃×24h)(%)≤15≤30耐臭氧老化(試驗條件。
20%伸長,40℃×96h)100pphm25pphm無龜裂無龜裂熱空氣老化試驗(與未老化前數(shù)值相比發(fā)生的 變化)試驗條件(℃×h)100×7070×168拉伸強度(%)??-15-15扯斷伸長(%)-40-20硬度變化(IRHD橡膠與鋼板粘結剝離強度(KN/m)1010四氟板與橡膠剝離強度(KN/m)7。



GQF-C型橋梁伸縮縫就是設置于橋梁上部結構活動端、橋面斷縫處的伸縮裝置。安裝伸縮裝置的作用是用以保證上部結構在溫度變化、混凝土收縮和徐變,以及荷載作用下,在該處的變位能夠實現(xiàn),而不產生額外的附加內力,并能保證行車平順。通常國內的橋梁伸縮縫都設置在上部結構的活動端和橋臺,以及各聯(lián)(孔)上部結構銜接處。一般公路橋在車行道和人行道上沿橋的橫方向通長設置,欄桿在接縫處亦須中斷以保證結構的自由變位,避免拉裂;在接縫處的橋面防水層仍應妥善鋪設,防止雨水侵蝕承重結構。如采用敞口式的橋梁伸縮縫,還應考慮便于污物,并在縫下設置截水和引水裝置,使積水排出橋外。國內的中型、大型鐵路橋同理也需設伸縮縫,在道碴橋面中,應考慮防止道碴墜落縫中的措施。
橋梁伸縮縫的焊接質量的好壞直接影響到產品的使用壽命,安裝時伸縮縫的中心線與梁端中心線相重合 。如果伸縮縫較長,需將伸縮裝縫分段運輸,到現(xiàn)場后再對接,對接時,應將兩段伸縮縫上平面置于同一水平面上,使兩段伸縮縫接口處緊密靠攏,并校直調正。用高質量的焊條,逐條焊接,焊接時宜先焊接頂面,再焊側面, 焊底面,要分層焊接,確保質量。


公路橋梁伸縮縫口碑,瑞誠工程橡膠(海西市分公司)為您提供公路橋梁伸縮縫口碑產品案例,聯(lián)系人:劉經理,電話:【17768165506】、【17768165506】。
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