桁架網(wǎng)架抗震球型鋼支座安裝工藝：

安裝網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座大體分兩步：即支座頂板梁底面的連接安裝；支座底板在墩頂與墊石連接安裝。  支座安裝前，檢查墩臺(tái)跨距及距離、支承墊石頂面尺寸、高程及平整度和錨栓預(yù)留孔位臵及尺寸，發(fā)現(xiàn)不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，及時(shí)進(jìn)行處理。支承墊石頂面必須劃線標(biāo)明支座下底板的縱、橫中心線，并設(shè)臵高程標(biāo)點(diǎn)，網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座上下座板必須水平安裝，固定支座上下座板應(yīng)互相對正，活動(dòng)支座上下座板橫向應(yīng)對正，縱向預(yù)留錯(cuò)動(dòng)量應(yīng)根據(jù)支座安裝施工溫度與設(shè)計(jì)安裝溫度之差和梁體混凝土未完成收縮、徐變量及彈性壓縮量計(jì)算確定，并在各施工階段進(jìn)行調(diào)整，當(dāng)體系轉(zhuǎn)換全部完成時(shí)梁體支座中心應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，如有不明白的地方要及時(shí)與廠家溝通。

 

網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座公路橋梁盆式鋼支座產(chǎn)品特性1、采用不銹鋼板與聚四氟乙烯模壓板間的平面滑移作為支座的滑移面，具有低的磨擦系數(shù)、承載能力大、 變形小，耐磨耗、抗腐蝕能力強(qiáng)。2、由于采用密封的橡膠不但大大提高了支座的承載能力及橡膠的壽命，更為重要的是保證了網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座具有靈活的轉(zhuǎn)動(dòng)性能及良好的緩沖性能。3、公路橋梁盆式橡膠支座具有構(gòu)造簡單、重量輕、價(jià)格便宜的特點(diǎn)。盆式鋼支座對橋梁的建筑高度低，對橋梁設(shè)計(jì)非常有利，主要用來滿足大型橋梁建造的需要。鋼盆式支座同時(shí)依靠中間鋼板上的F4板與上座板的不銹鋼板之間的低系數(shù)來實(shí)現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)的水平位移，使支座所承受的剪切不再由橡膠完全承擔(dān)，而間接作用于鋼制底盆及F4板與不銹鋼之間的滑移上。