橋梁道路護(hù)欄優(yōu)質(zhì)廠商
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 110 |
| 發(fā)貨期限 | 1-3天 |
| 供貨總量 | 69125 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 面議 |
| 小起訂 | 10米 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu) |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 不銹鋼復(fù)合管 |
| 產(chǎn)品品牌 | 山東眾英 |
| 發(fā)貨城市 | 山東 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 聊城 |
| 加工定制 | 帶圖 |
| 產(chǎn)地 | 山東 |
| 品牌 | 眾英 |
| 材質(zhì) | Q345,Q235，不銹鋼 |
| 是否全新 | 是 |
| 范圍 | 橋梁道路護(hù)欄優(yōu)質(zhì)廠商供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 湘橋區(qū)、潮安區(qū)、饒平縣等區(qū)域。 |
眾英金屬科技(潮州市分公司)自成立伊始樹立“誠(chéng)信”、“創(chuàng)新”“感恩”、“和諧”的企業(yè)文化，努力做好 燈光護(hù)欄，以技術(shù)為核心、環(huán)保為導(dǎo)向、品質(zhì)求發(fā)展的經(jīng)營(yíng)理念來贏得廣大客戶的認(rèn)可與信賴，歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。
橋梁防撞護(hù)欄在橋梁上起到了非常積及地作用，它有利于防撞，防止車輛和行人被撞入河水中。不銹鋼防撞欄劃分方法很多可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分，按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中間分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄；按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。為了使得橋梁防撞護(hù)欄防撞的效果更好，就要實(shí)現(xiàn)橋梁防撞護(hù)欄的防撞能力，而要想提到這個(gè)能力，一定要從設(shè)計(jì)進(jìn)行出發(fā)，設(shè)計(jì)出來科學(xué)和良好地產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)出來更大的優(yōu)勢(shì)（解釋:能壓倒對(duì)方的有利形勢(shì))和作用。在設(shè)計(jì)上應(yīng)該進(jìn)行呢?
橋梁防撞護(hù)欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)一定要有保障可靠，欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋，其強(qiáng)度（strength)應(yīng)滿足****標(biāo)準(zhǔn)要求。橋梁護(hù)欄應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮保障性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。欄桿強(qiáng)度（strength)應(yīng)滿足：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15?角發(fā)生碰撞，不落河。欄桿造型、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，對(duì)重要橋梁宜作景觀設(shè)計(jì)。當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軌道交通、快速干線、鐵路干線等重要交通通道時(shí)，橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng)，護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m，護(hù)網(wǎng)長(zhǎng)度宜為下穿道路的寬度并各向路外增加10m等等。橋梁欄桿要求采用無機(jī)復(fù)合型混凝土(Concrete)橋梁組合欄桿，每2米為一榀，分別由立柱、扶手、托梁、欄片等構(gòu)件組成。立柱截面尺寸為120㎜?120㎜，高度分為1180㎜，和1080㎜(鐵一院)兩種;扶手頂寬100㎜，底寬106㎜，高100㎜;托梁頂寬100㎜，底寬110㎜，高100㎜;扶手、托梁與欄片連接表面設(shè)置欄片安裝插槽，插槽深度15㎜。滿足欄片安裝后，端部位于橫梁內(nèi)配置(deploy)縱向鋼筋(英文:steel bar)的下部，同時(shí)插槽處箍筋加強(qiáng)，防止出現(xiàn)裂紋。扶手與立柱處連接，端部預(yù)留鋼筋(英文:steel bar)，立柱頂部設(shè)置扶手卡槽，卡槽深度110㎜，寬60㎜，同時(shí)柱頂預(yù)埋鋼筋，外漏長(zhǎng)度170㎜，扶手通過卡槽與立柱固定，并通過柱頂預(yù)埋鋼筋連接兩側(cè)橫梁及柱帽，鋼筋埋入立柱深度滿足錨固要求。立柱與橋梁遮板通過預(yù)埋鋼板連接，立柱下采用預(yù)埋Q235鋼板，厚10㎜，鋼板與立柱主筋焊接，焊接采用手工電弧焊，所有外漏鋼板采用鋅(zinc)鉻(Chromium)涂層防護(hù)體系進(jìn)行防腐處理等等。
橋梁護(hù)欄的設(shè)計(jì)要思索哪些要如今，橋梁護(hù)欄的設(shè)計(jì)也是十分有研究，那么在設(shè)計(jì)中，我們要思索哪些要素呢？今天我們就來為大家講述橋梁護(hù)欄的設(shè)計(jì)要思索哪些要素，希望我們的引見可以對(duì)大家在以后的生活中有所幫助。
鍍鋅設(shè)計(jì)：大家應(yīng)該都知道道路護(hù)欄都會(huì)鍍上一層鋅，這樣的話，不只能起到維護(hù)作用，而且還能延長(zhǎng)護(hù)欄的運(yùn)用壽命。鍍鋅設(shè)計(jì)的涂層分別由熱浸鋅層、富鋅磷化層、有機(jī)富鋅環(huán)氧粉末涂層和聚酯"無瑕"彩色粉末涂層組成。
要用好的外表處置技術(shù)和先進(jìn)專用設(shè)備，使四種維護(hù)層經(jīng)科學(xué)合理的有機(jī)分離，賦予市政護(hù)欄具有優(yōu)良的防腐性和良好的耐濕潤(rùn)、耐化學(xué)性能以及抗紫外線的穩(wěn)定性。顏色功用設(shè)計(jì)：其實(shí)，道路護(hù)欄顏色要素也是很重要的。
為了交通平安與道路暢通需求，在目前交通顏色紅、白、黃、綠、黑的根底上，變綠為藍(lán)，構(gòu)成紅、藍(lán)、白、黃、黑五種根本顏色，在市政橋梁護(hù)欄上設(shè)計(jì)與配置有關(guān)方向、行車規(guī)則、警示的各種組合顏色，豐厚城市交通言語簡(jiǎn)約明了，一看便知的特性。
橋梁護(hù)欄是設(shè)置在橋梁上的護(hù)欄，其目的是為了機(jī)動(dòng)車由于意越出橋面作用。那么在對(duì)橋梁護(hù)欄繼續(xù)景觀設(shè)計(jì)時(shí)需要注意什么，有什么要求呢?下面振泰橋梁護(hù)欄來為大家為大家分析下橋梁護(hù)欄的設(shè)計(jì)要求：
橋梁護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范是什么？
1.人行道或帶外側(cè)的護(hù)欄高度不應(yīng)小于1.10m。護(hù)欄構(gòu)件間的 凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條護(hù)欄。護(hù)欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須可靠，護(hù)欄底座應(yīng)設(shè)置錨筋，其強(qiáng)度應(yīng)滿足 規(guī)范要求。
2.護(hù)欄強(qiáng)度應(yīng)滿足：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發(fā)生碰撞，不落河。
3.護(hù)欄造型、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，對(duì)重要橋梁宜作景觀設(shè)計(jì)。
4.當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時(shí)，橋面人行道護(hù)欄上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng)，護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m，護(hù)網(wǎng)長(zhǎng)度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長(zhǎng)10m。
5.作用在橋上人行道護(hù)欄扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計(jì)算。
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