二、柴油發(fā)電機(jī)組出租在車上不解體檢測(cè)與判斷 從車上拆下發(fā)電機(jī)后，可以用下述方法檢查，進(jìn)一步確定故障。 1.手電燈泡判斷 把手電燈泡的兩端接上導(dǎo)線做成小試燈，接于發(fā)電機(jī)“電樞”和外殼之間。用導(dǎo)線將蓄電池（或相同電壓的干電池）正、負(fù)極分別連接在發(fā)電機(jī)的兩磁場(chǎng)接柱“F1”、“F2”（內(nèi)搭鐵的交流發(fā)電機(jī)接“F”和“搭鐵”接柱）上，讓蓄電池給發(fā)電機(jī)激磁。用手快速轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶盤，小試燈說明發(fā)電機(jī)工作正常，否則發(fā)電機(jī)不發(fā)電。 2.萬(wàn)用表電壓檔判斷 讓蓄電池給發(fā)電機(jī)激磁（接線方法同手電燈泡判斷），將萬(wàn)用表選擇在直流電壓3－5V（或一般直流電壓表適當(dāng)檔）檔，黑、紅表筆分別接“搭鐵”和發(fā)電機(jī)“電樞”接柱，用手轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶盤，萬(wàn)用表（或直流電壓表）指針應(yīng)有擺動(dòng)，否則發(fā)電機(jī)不發(fā)電。

1、汽輪機(jī)（或水輪機(jī)或風(fēng)機(jī)或燃?xì)鈾C(jī)等）做功 2、勵(lì)磁電壓、電流 3、電網(wǎng)影響 并網(wǎng)前柴油發(fā)電機(jī)組出租升至3000轉(zhuǎn)但出口斷路器斷開，只有電壓無(wú)電流，電壓與勵(lì)磁系統(tǒng)有關(guān)，即由充入轉(zhuǎn)子內(nèi)的電能有關(guān)，充能越大（勵(lì)磁電壓電流越高）則轉(zhuǎn)子內(nèi)形成的磁場(chǎng)越大，定子切割轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)磁感線做功越多，定子電壓越高。 并網(wǎng)后正常運(yùn)行時(shí)：小機(jī)組電壓一般保持跟電網(wǎng)一致，電流由汽輪機(jī)（或水輪機(jī)或風(fēng)機(jī)或燃?xì)鈾C(jī)等）做功為主要影響，勵(lì)磁系統(tǒng)為次要影響（如汽機(jī)做功多但勵(lì)磁不能提供足夠磁場(chǎng)則電流不會(huì)上升但汽機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)增大）。大機(jī)組（相對(duì)于電網(wǎng)來(lái)說能產(chǎn)生足夠影響的機(jī)組）電壓主要由勵(lì)磁系統(tǒng)控制，電流與小機(jī)組相同（勵(lì)磁系統(tǒng)的影響相對(duì)小機(jī)組要大一點(diǎn)，但主要還是有汽機(jī)做功決定）。 事故情況不好說，電壓有可能因定子接地而下降，電流有可能因短路而增加，需要具體問題具體分析。