柴油發(fā)電機組出租變速風(fēng)力發(fā)電機 變速風(fēng)力機一般配備變槳距功率調(diào)節(jié)方式。風(fēng)力機必須有一套控制系統(tǒng)來調(diào)節(jié)，限制轉(zhuǎn)速和功率。調(diào)速與功率調(diào)節(jié)裝置的首要任務(wù)是使風(fēng)力機在大風(fēng)，運行發(fā)生故障和過載荷是得到保護：其次，使風(fēng)電機組能夠在啟動時順利切入運行，電能質(zhì)量符合公共電網(wǎng)要求。 八、按風(fēng)力發(fā)電機塔架的不同分類 按照塔架的不同可分為塔筒式風(fēng)力機和桁架式風(fēng)力機 1、塔架式風(fēng)力發(fā)電機 國內(nèi)及國外絕大多數(shù)風(fēng)力發(fā)電機組采用塔筒式結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點是剛性好，冬季人員登塔，連接部分的螺栓與桁架塔相比要少得多，維護工作兩少，便于安裝和調(diào)節(jié)。 2、桁架式風(fēng)力機 桁架式采用類似電力塔的結(jié)構(gòu)形式。這種結(jié)構(gòu)風(fēng)阻小，便于運輸。但組裝 復(fù)雜，需要每年對他家的螺栓進行緊固，工作量很大，而且冬季爬塔架的條件惡劣。在我國，這種結(jié)構(gòu)的機型更適合南方海島使用，特別是陣風(fēng)達，風(fēng)向不穩(wěn)定的風(fēng) 場，桁架塔更能吸收手機組運行時產(chǎn)生的扭矩和震動。

柴油發(fā)電機組出租母線封閉后防止了絕緣子結(jié)露，同時采用測氫和測溫等裝置，其測量信號可就地顯示或傳至 DCS系統(tǒng)。提高了發(fā)電機運行的可靠性。母線封閉后也為采用通風(fēng)冷卻創(chuàng)造了條。 主要優(yōu)點： 1)可靠性高，由于每相母線均封閉于相互隔離的外殼內(nèi)，可防止發(fā)生相間短路故障。 2)減小母線間的電動力，由于結(jié)構(gòu)上具有良好的磁屏蔽性能，外殼幾乎無磁場，故短路時母線間的電動力大為減少，一般認為只有敞開式母線的電動力的19%左右。 3)防止鄰近母線處的鋼鐵嚴重發(fā)熱，由于殼外磁場減小，鄰近母線處的鋼構(gòu)件內(nèi)感應(yīng)渦流也會減小，渦流引起的發(fā)熱損耗也減小。 4)安裝方便，維護工作量少，整齊美觀。 發(fā)電機封閉母線的作用 二、封閉母線是什么 封閉母線(Enclosed busbars或者Closed busbars)是由金屬板（鋼板或鋁板）為保護外殼、導(dǎo)電排、絕緣材料及有關(guān)附件組成的母線系統(tǒng)。 包括離相封閉母線、共箱（含共相隔相）封閉母線和電纜母線，廣泛用于發(fā)電廠、變電所、工業(yè)和民用電源的引線。