松潘400KW發(fā)電車出租
更新時間:2025-12-30 03:30:02 ip歸屬地:阿壩,天氣:陰轉(zhuǎn)晴,溫度:-16-6 瀏覽:1次
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詳細介紹
以下是:四川省阿壩市松潘400KW發(fā)電車出租的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 188/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 1天 |
| 供貨總量 | 188 |
| 運費說明 | 賣方承擔 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級 | A |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼鐵 |
| 產(chǎn)品品牌 | 康明斯,卡特,三菱 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 低噪音發(fā)電機系列 |
| 發(fā)貨城市 | 全國倉庫 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 美國 |
| 加工定制 | 可以 |
| 產(chǎn)品型號 | LH1000 |
| 可售賣地 | 全國各地 |
| 產(chǎn)品重量 | 1800KG |
| 產(chǎn)品顏色 | 藍色 |
| 質(zhì)保時間 | 一年 |
| 外形尺寸 | 4800*3600*23600 |
| 適用領(lǐng)域 | 工業(yè)用電,工地施工,戶外用電,展會用電 |
| 是否進口 | 是的 |
| 質(zhì)量認證 | iso9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 50kw-2000kw |
| 工作溫度 | 正常溫度 |
| 轉(zhuǎn)速 | 1500RMP |
| 電壓 | 380V |
| 頻率 | 50HZ |
| 功率因素 | 0.8PF |
| 絕緣等級 | H |
| 防護等級 | IP21 |
| G缸體類型 | 四沖程 |
| 調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 |
| 吸氣方式 | 自然增壓 |
| 啟動系統(tǒng) | 24V |
| 燃油等級 | 0#柴油 |
| 潤滑油等級 | 15W40-CF4 |
| 租期 | 日租,周租,月租,年租 |
| 收費方式 | 月結(jié) |
| 型號類型 | 普通型,低噪音型 |
| 是否配備操作師傅 | 可以安排 |
| 范圍 | 松潘400KW發(fā)電車出租供應范圍覆蓋四川省、成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市 汶川縣、理縣、茂縣、松潘縣、九寨溝縣、金川縣、小金縣、黑水縣、馬爾康市、壤塘縣、若爾蓋縣、紅原縣等區(qū)域。 |
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30秒一段產(chǎn)品介紹視頻,帶你了解松潘400KW發(fā)電車出租產(chǎn)品的功能、特點和使用方法。
以下是:四川阿壩松潘400KW發(fā)電車出租的圖文介紹

松潘400KW發(fā)電車出租

(2)干燥時所用的導線絕緣應良好,并應避免高溫損壞導線絕緣。 (3)現(xiàn)場應備有必要的滅火器具,并應所有易燃物。 (4)干燥時,應嚴格監(jiān)視和控制干燥溫度,不應超過限額。 干燥時,發(fā)電機各處的溫度限額為: (1)用溫度計測量定子繞組表面溫度為85℃。 (2)在熱點用溫度計測量定子鐵芯溫度為90℃。 (3)用電阻法測量轉(zhuǎn)子繞組平均溫度應低于120~130℃。 柴油發(fā)電機組出租干燥時間的長短由發(fā)電機的容量、受潮程度和現(xiàn)場條件所決定,一般預熱到65~70℃的時間不得少12~30小時,全部干燥時間不低于70小時。 在干燥過程中、要定時記錄絕緣電阻、繞組溫度、排出空氣溫度、鐵芯溫度的數(shù)值,并繪制出定子溫度和絕緣電阻的變化曲線,受潮繞組在干燥初期,由于潮氣蒸發(fā)的影響,絕緣電阻明顯下降,隨著干燥時間的增加,絕緣電阻便逐漸升高, 在一定溫度下,穩(wěn)定在一定數(shù)值不變。若溫度不變,且再經(jīng)3~5小時后絕緣電阻及吸收比也不變。用搖表測量轉(zhuǎn)子的絕緣電阻大于1MΩ時,則可認為干燥工作結(jié)束。


2、檢查柴油發(fā)電機組出租蓄電池接線柱與連接電纜線是否接觸不良。 蓄電池電解液在平時保養(yǎng)時如補充過多,易溢出蓄電池表面腐蝕接線柱增大了接觸電阻使電纜線接不良。此種情況可用砂紙打磨接線柱與電纜接頭的腐蝕層后重新緊固螺絲充分接觸即可。 3、是否起動馬達的正負極電纜線接線不牢 在發(fā)電機運行時產(chǎn)生震動使接線松馳造成接觸不良。 起動馬達故障的機率較少,但也不能排除,判斷起動馬達的動作情況可在起動發(fā)動機的瞬間用手摸起動馬達的外殼,如起動馬達無動靜且外殼冰冷,說明馬達未動作?;蚴瞧饎玉R達嚴重發(fā)燙,有股刺激的焦味,則馬達線圈已燒毀。修復馬達需較長時間建議直接更換。 4、燃油系統(tǒng)中進有空氣引起。 這是較常遇到的故障,通常是在更換燃油過濾器濾芯時處理不當(如更換燃油過濾器濾芯后未進行排氣工作)引起空氣進入。 空氣隨燃油進入管道后,使管道內(nèi)的燃油含量減少,壓力降低,不足使噴油器打開噴嘴達到10297Kpa以上的高壓噴油霧化導致發(fā)動機無法起動。 此時需進行排氣處理(卡特彼勒汽油發(fā)電機需用手壓泵進行排氣工作),待燃油輸送泵進油壓力達到345Kpa以上時即可。



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