中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，今年上半年國內(nèi)新能源汽車完成銷量120.6萬輛，同比增長2倍，目前新能源汽車累計銷量已與2019年全年水平持平；2020年我國新能源汽車完成銷量136.7萬輛，同比增長10.9%，產(chǎn)銷量連續(xù)六年蟬聯(lián)世界 ，中汽協(xié)預(yù)計今年國內(nèi)新能源汽車完成銷量240萬輛，同比增長76%左右。不僅如此，公安部數(shù)據(jù)顯示，截至6月底全國新能源汽車保有量達603萬輛，占汽車總量的2.06%。 新能源汽車的快速增長意味著動力電池市場規(guī)模和動力電池回收的市場規(guī)模將進一步擴大。數(shù)據(jù)顯示，2015年至到2020年，我國全年動力電池裝機量從16GWh增長至63.6GWh，年復(fù)合增長率超過50%。中國汽車技術(shù)研究中心數(shù)據(jù)顯示，2020年國內(nèi)累計退役的動力電池超過20萬噸（約25GWh），市場規(guī)模達到100億元。 從動力電池使用壽命來看，動力鋰電池的使用年限一般為5-8年，有效壽命為4-6年；招商證券研報分析稱，如果按照動力電池4-6年的使用壽命來測算，2014年生產(chǎn)的動力電池在2018年開始批量進入退役期，預(yù)計從2021年開始我國將迎來 批動力電池退役高峰期。

內(nèi)置電池回收的分類 一、一般比較多的低檔手機，其電池是包裹在手機里面，不能取出來也不能更換的，市場一般電池難以配置，只能到專賣店或者其*售后服務(wù)店里面置換。只能充電，這個嘛，可以算內(nèi)置； 二、現(xiàn)在有一種手機，除了可以更換的手機電池以外，還有一塊稍微小一點的鋰電池藏在手機里面，當(dāng)你取下可更換的手機電池的時候，里面那塊小一點的內(nèi)置的鋰電池還可以給手機供電甚至打電話、待機，這個叫**斷電的手機，因此，這種方式也算內(nèi)置； 三、就是的定義上的內(nèi)置了，手機里面和數(shù)碼產(chǎn)品里面，除了外面的大的電池以外，還有一塊很小的紐扣樣子的鋰電池給內(nèi)部微處理器的時鐘電路供電，以保持時間不間斷的記時，這個電池容量很小，通常是一次性的，但是由于只給時鐘震蕩供電，耗電也很小，所以能用很長時間。