鑄造閘門安裝時(shí)應(yīng)采用整體就位的方式，以防止閘框變形。 　　鑄造閘門安裝前，首先要檢查各連接部位的螺栓是否因?yàn)檫\(yùn)輸和裝卸而松動(dòng)，如果有松動(dòng)，就應(yīng)將其緊固。 　　確認(rèn)主立架和橫架連接處止水面是否有錯(cuò)位，如果有錯(cuò)位，則松動(dòng)連接螺栓，使止水面調(diào)整到同一平面。 　　澆筑閘門應(yīng)整體就位安裝，嚴(yán)禁閘框、閘板分體安裝，防止閘框變形。 　　安裝前應(yīng)先檢查立、橫框之間、閘板與閘板之間的連接螺釘是否松松脫，是否有錯(cuò)接，是否將其調(diào)至平面內(nèi)，檢查閘板與閘板之間的間隙，確保閘板與閘板之間的間隙不大于0.08mm，如果間隙過大，可調(diào)整關(guān)閉裝置。向上緊固各螺栓。

鋼制閘門液壓系統(tǒng)有哪些重要功能 　　鋼閘門動(dòng)力裝置通常是一種把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的液壓泵。水力泵一般采用容積泵，如葉片泵和柱塞泵。葉輪、柱塞泵結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行平穩(wěn)，噪音小，壽命長。長遠(yuǎn)特征雖然柱塞泵價(jià)格昂貴，但它具有高壓、大流量和可調(diào)流量。近幾年來，液壓葫蘆一般是中壓高壓的，所以多采用活塞泵。此外，由于其重要性，液壓葫蘆的液壓系統(tǒng)一般有兩套液壓泵相互維持。 　　鑄鐵澆口螺絲的底部靠近澆口： 　　一、鋼制閘門上部暴露于開閉螺釘時(shí)，將底座連接到設(shè)備高度。起升底座與基礎(chǔ)插入面的接觸面積應(yīng)大于90%，螺絲軸在立門處應(yīng)保持平衡。一定程度上，它穩(wěn)定且與柱塞孔垂直，以避免螺絲傾斜，產(chǎn)生局部壓力，從而損壞機(jī)器。 　　二、鋼制閘門安裝有手動(dòng)螺旋式升降機(jī)。把限制板放在螺釘上，螺釘從梁的下端擰進(jìn)機(jī)器。將機(jī)身上部的螺釘露出后，放入上部。緊鄰門的下側(cè)螺釘。

在設(shè)計(jì)中雖然閘門的止水型式很多，但往往忽略了對(duì)止水型式的選擇及對(duì)漏水通道的注意。制造、安裝中由于止水座板的焊接質(zhì)量差，門槽埋件及止水座板安裝后發(fā)生變形，使止水座板不在一個(gè)平面上，止水座板不垂直等，都會(huì)影響封水效果。針對(duì)平板鋼閘門的漏水和啟閉機(jī)失靈等問題進(jìn)行深入剖析，究其原因，總結(jié)如下：①閘門板底腳的底止水和側(cè)止水銜接不緊湊，搭接不嚴(yán)實(shí)；②側(cè)止水安裝定位不當(dāng)，有的甚至落入門槽，失去止水意義；③原水閘設(shè)計(jì)中，對(duì)平板止水墩面上的接觸面一般為砼表面或在原漿砌石上附著一層砂漿面，表面粗糙，磨阻力大，容易拉斷或撕裂橡皮；④門槽只是簡易的砼材料，滾輪摩擦的阻力大甚至成滑動(dòng)摩擦，導(dǎo)致啟閉閘門阻力大，啟閉失靈；⑤閘門較寬，單吊點(diǎn)閘門受力不均衡，穩(wěn)定性差。