GQF-E型橋梁伸縮縫裝置鋼質(zhì)邊梁內(nèi)側(cè)帶有能固定橡膠密封條的溝槽。焊固在鋼梁外側(cè)的錨固件，與梁端預(yù)埋鋼筋相焊接，澆筑高強度混凝土過渡后，同梁體連接可靠，具有與橋面接合平順，密封止水、伸縮靈活，行車平穩(wěn)，使用壽命長的特點。使用于伸縮量0～80mm的橋梁。生產(chǎn)的型鋼伸縮縫采用高強度橋梁專用型鋼。
產(chǎn)品生產(chǎn)完全按照客戶提供的橋梁伸縮縫設(shè)計圖紙加工定做，保證產(chǎn)品規(guī)格參數(shù)正確無誤。D80伸縮縫是單組式模數(shù)伸縮縫：GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-E型的統(tǒng)稱。全都是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計的橋梁伸縮縫產(chǎn)品，適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫。
GQF-E型橋梁伸縮縫裝置代號表示方法與中華人民共和國交通行業(yè)標準表示方法相一致.以GQF-CGQF-FGQF-C60(NR)、GQF-F80(CR)型橋梁伸縮縫為例，其中GQF為交通行業(yè)標準規(guī)定的橋梁伸縮縫裝置代號，型式代直梁連桿鏈條型:(C、Z、F、E、L)表示異型鋼材的形狀。
數(shù)字表示伸縮裝置位移量:0-80mm。NR和CR表示橡膠種類:NR表示天然橡膠、CR表示丁由于這幾種伸縮縫產(chǎn)品主要材料：鋼質(zhì)邊梁：采用16Mn鋼軋制，剖面呈c形。密封膠條：采用丁或三元乙丙橡膠制造，具有良好的耐老化，耐曲撓性能。錨固件：有錨釘，錨環(huán)，錨板結(jié)構(gòu)三種，公路橋梁工程師可根據(jù)橋面板設(shè)計厚度選用。
大家可以參考：

橋梁伸縮縫按設(shè)計要求全部組裝好后，由生產(chǎn)廠家或用戶運往施工現(xiàn)場。如其長度超過運輸允許限度或由于其他原因不能整體運輸時，可采用分段制作的方法。伸縮裝置運抵施工現(xiàn)場后，其存放地點應(yīng)盡量接近安裝，并應(yīng)放置在少高于地面30cm的支撐物上。同樣優(yōu)良的伸縮裝置，不同的安裝質(zhì)量，使用效果和耐久性會有明顯差別。
我們經(jīng)過調(diào)查研究充分證明了伸縮裝置施工安裝質(zhì)量是保證生說，裝置使用效果好壞的后一個環(huán)節(jié)。伸縮裝置的安裝應(yīng)盡量在路面鋪裝好后進行，在伸縮裝置安裝前，須對預(yù)留槽的寬度、深度及預(yù)埋鋼筋進行檢查，使之符號安裝伸縮裝置的要求。清理槽口，必須把所有污物、塵土及其它不需要的東西全部予以。
檢查伸縮裝置各梁之間間隙是否符合安裝溫度的要求，如不符合必須在制造廠工程技術(shù)人員的指導(dǎo)下進行調(diào)整，使伸縮裝置的各梁之間間隙符合設(shè)計要求，調(diào)整之后再按上夾具，以備安裝。以兩側(cè)的瀝青路面為標高，用起重設(shè)備將伸縮裝置放在槽口內(nèi)，調(diào)整伸縮裝置使其頂面與路面標高相同，其中縱坡、橫坡應(yīng)與橋梁路面相符。
檢查伸縮裝置的，使伸縮裝置在垂直縫的方向和順縫方向的都符合設(shè)計要求，如果此時個別預(yù)留預(yù)埋鋼筋對伸縮裝置的正確安裝有妨礙，可以用氣割割掉。伸縮裝置正確就位后，先將伸縮裝置一側(cè)的錨固鋼筋與預(yù)留槽的預(yù)留鋼筋相連并焊接，焊接時可以間隔一個焊一個，然后再將另一側(cè)的錨固鋼筋按上述步驟焊接。當伸縮裝置確認固定好后。
夾具便可以取下，然后將其余的未焊錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋完全焊接，使伸縮裝置可靠錨固。注意：嚴禁在伸縮裝置中梁、邊梁上任意施焊。伸縮裝置如果是分段安裝的，接縫處必須采用焊接。型鋼的焊接接頭再制造工廠已經(jīng)備好，當兩相臨縫對正后，即可安裝。每根梁全部焊接好后再按上述步驟進行錨固。在兩端安裝模板。
模板按伸縮裝置外形尺寸和預(yù)留槽的缺口進行制作，模板應(yīng)做的相當嚴密以防沙漿流進位移控制箱或流進梁端縫隙。檢查安裝的模板嚴密無縫以后再將預(yù)留槽清理干凈，便可澆筑混凝土，并振搗密實?；炷林辽倥c該處的結(jié)構(gòu)混凝土具有同一強度，澆筑混凝土時要保持伸縮裝置的頂面清潔。