數(shù)控液壓觸屏式彎拱機(jī)(工字鋼，h型鋼等)采用國(guó)內(nèi)科技技術(shù)，由的工字鋼彎拱機(jī)增加數(shù)控裝置，使機(jī)器在施工中更快速方便，一次成型，簡(jiǎn)單可靠!數(shù)控工字鋼彎拱機(jī)全液壓控制可分為：觸屏式、按鈕式、旋鈕式、液晶觸摸屏式等。1、數(shù)控彎拱機(jī)的組成：它由底座、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎?rùn)C(jī)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、數(shù)控控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組成，控制可采取手動(dòng)或者數(shù)控控制。2、數(shù)控彎拱機(jī)的三大優(yōu)勢(shì)：(1)控制方面：數(shù)控彎拱機(jī)有PLC程序控制器控制，全液壓系統(tǒng)自動(dòng)讀數(shù)器可手動(dòng)控制也可數(shù)控控制。(2)操作方面：無(wú)限進(jìn)料，可進(jìn)可退，油缸進(jìn)度尺寸自動(dòng)定位無(wú)需人工測(cè)量，彎曲尺寸自動(dòng)讀數(shù)。(3)方面：雙重自動(dòng)關(guān)機(jī)系統(tǒng)，到達(dá)指定尺寸自動(dòng)關(guān)機(jī)，紅外線(xiàn)剎車(chē)系統(tǒng)，無(wú)料時(shí)自動(dòng)關(guān)機(jī)。 數(shù)控型的特點(diǎn)數(shù)控彎拱機(jī)在傳統(tǒng)的液壓全自動(dòng)彎拱機(jī)和電動(dòng)彎曲機(jī)的基礎(chǔ)上，利用先進(jìn)的數(shù)控技術(shù)在機(jī)器施工中增加了編碼電子尺、光電控料傳感器、電子計(jì)米器、智能液壓控制閥件等數(shù)控裝置，讓施工變得更有效率，一次設(shè)置，重復(fù)工作。機(jī)器的外形整體與現(xiàn)有wgj-250型彎拱機(jī)一樣。5、設(shè)備主要技術(shù)參數(shù)產(chǎn)品型號(hào)：SKWGJ-250總功率：11Kw電壓：380V液壓系統(tǒng)壓力：20Mpa油缸推進(jìn)速度：1-13mm/s主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速：7r/min小彎曲半徑：1.5M重量：2380kg外型尺寸(長(zhǎng)×寬×高)：2.5m×1.5m×1.4m挑選工字鋼冷彎?rùn)C(jī)(冷彎?rùn)C(jī))必看因素：1、三個(gè)頂滾的直徑：細(xì)了，因接觸面小，容易打滑;彎非標(biāo)鋼材的時(shí)候容易變形。2、油缸的直徑和行程：直徑和行程決定了壓力的大小和彎曲半徑的可調(diào)性。3、臺(tái)體鋼板厚度和骨架的質(zhì)量：決定著彎大型鋼材時(shí)是否變形。4、電機(jī)的功率和減速機(jī)的質(zhì)量。5、廠(chǎng)家的生產(chǎn)規(guī)模和售后服務(wù)(很多經(jīng)銷(xiāo)商聲稱(chēng)自己是廠(chǎng)家有售后，其實(shí)真到設(shè)備出了問(wèn)題他們都是敷衍了事)。港建重工從事本行業(yè)多年，我們擁有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員和產(chǎn)品技術(shù)及完善的售后服務(wù)體系，更多關(guān)于產(chǎn)品相關(guān)的問(wèn)題，根據(jù)您的使用需求，給您提供性?xún)r(jià)比的選型意見(jiàn)。歡迎咨詢(xún)，洽談業(yè)務(wù)。

自50年代以來(lái)，中國(guó)在 1公里以上長(zhǎng)度的隧道測(cè)量中采用導(dǎo)線(xiàn)法也能控制隧道的貫通誤差。光電測(cè)距儀的出現(xiàn)和發(fā)展，解決了量距的困難。山嶺隧道洞外及洞內(nèi)都采用主副閉合導(dǎo)線(xiàn)法，即在主導(dǎo)線(xiàn)上測(cè)角并用光電測(cè)距儀量距，在副導(dǎo)線(xiàn)上只測(cè)角不量距。由主副導(dǎo)線(xiàn)所組成的多邊形，只平差其角度，不平差其長(zhǎng)度。這樣主副導(dǎo)線(xiàn)法比三角網(wǎng)法簡(jiǎn)單實(shí)用，比單一導(dǎo)線(xiàn)法可靠。中國(guó)大瑤山雙線(xiàn)隧道即采用主副閉合導(dǎo)線(xiàn)法作為中線(xiàn)平面控制。在隧道進(jìn)行中線(xiàn)測(cè)量以前，就要考慮將來(lái)隧道打通后的偏差數(shù)值。根據(jù)隧道的長(zhǎng)度和平面形狀，在地形圖上先行布置測(cè)點(diǎn)的位置和預(yù)計(jì)的貫通點(diǎn)，并在平面圖上量出必要的尺寸，再根據(jù)規(guī)范規(guī)定的極限誤差試算出測(cè)角和量距的必要精度，然后進(jìn)行測(cè)量。工字鋼冷彎?rùn)C(jī)