墜落事故的控制要點(diǎn)；要按規(guī)定搭設(shè)腳手架鋪平腳手板,不準(zhǔn)有探頭板；防護(hù)欄桿要綁扎高處墜落事故的綜合控制高處墜落事故的綜合控制,是依據(jù)高處墜落事故的不同類別和系列的原因規(guī)律,而提出的對(duì)高處墜落事故進(jìn)行綜合控制的要點(diǎn)。對(duì)從事高處作業(yè)人員要堅(jiān)持開展經(jīng)常性安,還應(yīng)根據(jù)需要采取相應(yīng)的措施。在沒有可靠的防護(hù)設(shè)施時(shí),高處作業(yè)必須系帶,否則不準(zhǔn)在高處作業(yè)。同時(shí)帶的質(zhì)量必須達(dá)到以使用要求,并要做到高掛低用。洞口墜落事故的控制要小霸王高空作業(yè)車東風(fēng)多利卡高空作業(yè)車東風(fēng)高空作業(yè)車,江鈴高空作業(yè)車,慶鈴高空作業(yè)車,奧鈴高空作業(yè)車。。使用高凳。子時(shí)梯子上不準(zhǔn)站人。使用高凳時(shí),單凳只準(zhǔn)站人,雙凳支開后,兩凳間距不得超過m。如使用較高的梯子和高凳全宣傳教育和技術(shù)培訓(xùn),使其認(rèn)識(shí)掌握高處墜落事故規(guī)律和事故危害,牢固樹立思想和具有控制事故能力,并要做到嚴(yán)格執(zhí)行法規(guī),當(dāng)發(fā)現(xiàn)自身或他人有違章作業(yè)的異常行為,或發(fā)現(xiàn)與高處小霸王高空作業(yè)車東風(fēng)多利卡高空作業(yè)車東風(fēng)高空作業(yè)車,江鈴高空作業(yè)車,慶鈴高空作業(yè)車,奧鈴高空作業(yè)車。。使用高凳和梯子時(shí),單梯只許上人操作,支設(shè)角度以為宜,梯子帽帶和有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)用品；不準(zhǔn)穿高跟鞋拖鞋或赤腳作業(yè)；如果是懸空高處作業(yè)要穿軟底防滑鞋。不準(zhǔn)攀爬腳手架或乘運(yùn)料井字架吊籃上下,也不準(zhǔn)從高處跳上跳下。

直臂式登高車是一種將工作人員、作業(yè)工具等通過登高車運(yùn)送到指定的空中位置進(jìn)行安裝、維修等作業(yè)的先進(jìn)的特殊高空作業(yè)機(jī)械。直臂式登高車屬于工程機(jī)械，是一種非常重要的高空施工設(shè)備。現(xiàn)階段直臂登高車應(yīng)用越來越廣泛，如在市政電力、建筑業(yè)、造船等領(lǐng)域，特別是在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中所起到的作用越來越明顯。應(yīng)用高空作業(yè)平臺(tái)可以大大減輕繁重的體力勞動(dòng)、順利完成高空作業(yè)環(huán)境下的多種作業(yè)要求、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率以及性。直臂式登高車具有作業(yè)范圍廣、承載量大、動(dòng)力強(qiáng)勁等優(yōu)點(diǎn)，法國(guó)HAULOTTE公司的產(chǎn)品采用了先進(jìn)的技術(shù)設(shè)計(jì)，使產(chǎn)品達(dá)到了高的可靠性、性、舒適性。直臂式升降車，跨越半徑長(zhǎng)，速度快，是這系列升降機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，因此它們是船廠、建筑工地、拆建單位和維護(hù)人員理想工具，能夠完成各項(xiàng)收尾工程。有些機(jī)型更有特殊的飛臂和可伸縮飛臂設(shè)計(jì)，常被用于接近貨物或完成外伸作業(yè)。直臂式登高車通車采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源，主要優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力足，行駛和升降速度快；同時(shí)也配置粗糙地面輪胎，可以在各種凹凸不平的地面上行駛。直臂式登高平臺(tái)的主要優(yōu)點(diǎn)有：操作簡(jiǎn)單，行駛速度快，承載能力大，大平臺(tái)，維修方便，保養(yǎng)簡(jiǎn)單等。