西方發(fā)達(dá) 則更加嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致?！八麄儗?duì)橋梁上的護(hù)欄、燈桿的設(shè)計(jì)都考慮得很周全，比如萬(wàn)一有車輛撞上燈桿，他們會(huì)考慮如何從設(shè)計(jì)上保證不讓燈桿遭到撞擊后倒下砸中車，以保證人的。 任何一座橋梁護(hù)欄都不可能擋住所有意外撞擊。“防護(hù)欄具有和保護(hù)作用，但是任何一座大橋護(hù)欄，都不能說(shuō)可以抵抗住所有情況下的意外撞擊?！币簿褪呛茈y具體地說(shuō)，多少噸的車輛以多大的速度撞擊橋梁護(hù)欄時(shí)，保證不會(huì)發(fā)生墜江事故。大型車輛如果高速或大攻角（接近垂直方向）沖撞護(hù)欄，撞擊力超過(guò)護(hù)欄的防護(hù)能力極限，護(hù)欄也難保車輛不會(huì)沖出橋外。 一般橋梁兩側(cè)都應(yīng)按照相關(guān)規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置護(hù)欄。但任何橋梁護(hù)欄要發(fā)揮其功能，都需有相對(duì)應(yīng)的前提條件，例如撞擊角度要在20度以內(nèi)，如果撞擊角度過(guò)大，護(hù)欄也很難發(fā)揮作用。

橋梁防撞護(hù)欄的作用 橋梁防撞護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要方式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板互相拼接并由立柱支撐的連續(xù)構(gòu)造。是應(yīng)用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改動(dòng)方向，恢復(fù)到正常的行駛方向，避免車輛沖出路外。 1. 橋梁防撞護(hù)欄裝置在道路中間，護(hù)欄板，當(dāng)車輛發(fā)作失控能夠有效地避免失控車輛跑到對(duì)面車道發(fā)作二次碰撞。而在在雨天雪天等自然環(huán)境比擬惡劣的條件下，橋梁防撞護(hù)欄也可以很好的提示司機(jī)的正確行使。從而能大大增強(qiáng)司機(jī)開(kāi)車時(shí)的留意力，從而增大了乘客的平安系數(shù)。 2. 橋梁防撞護(hù)欄是半鋼型防護(hù)設(shè)備，韌性十分好，當(dāng)車輛撞擊后，能夠停止世故的過(guò)度，迫使車輛駛回正常的線路. 3. 能夠減緩撞擊給司機(jī)帶來(lái)的傷害，當(dāng)遭到撞擊時(shí)，能夠經(jīng)過(guò)橋梁防撞護(hù)欄的變形迫使車輛中止，緩沖力十分好，減輕事故形成的危害。

鋼質(zhì)欄桿與不銹鋼欄桿對(duì)比 鋅鋼陽(yáng)臺(tái)欄桿，它對(duì)比不銹鋼護(hù)欄優(yōu)點(diǎn)可能就會(huì)高了！因?yàn)殇\鋼陽(yáng)臺(tái)欄桿是新時(shí)代的產(chǎn)物，出現(xiàn)的比不銹鋼護(hù)欄要晚，所以它在制造時(shí)，考慮了多方面的因素來(lái)彌補(bǔ)不銹鋼陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄的不足之處。 如在本身材質(zhì)上，鋅鋼陽(yáng)臺(tái)欄桿使用的則是鋅金屬與鋼材相融合制造的，以會(huì)比不銹鋼陽(yáng)臺(tái)要堅(jiān)固。而在外形上去觀察，鋅鋼陽(yáng)臺(tái)欄桿具有很高的觀賞價(jià)值，并且外部的涂料可使用長(zhǎng)年不掉色，也不會(huì)發(fā)生裂紋。而一款合格的鋅鋼陽(yáng)臺(tái)欄桿產(chǎn)品 可使用三十年不發(fā)生任何變化！ 對(duì)于這兩種陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄，不難發(fā)現(xiàn)他們各自有各自的優(yōu)勢(shì)！但是在運(yùn)用上來(lái)看，鋅鋼陽(yáng)臺(tái)欄桿一般使用于小區(qū)住宅樓中，而不銹鋼護(hù)欄在適用在廠房，小區(qū)道路等等。我們?cè)谶x購(gòu)陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄時(shí)，不僅要根據(jù)它的材質(zhì)外觀上進(jìn)行選擇，也要考慮它們的實(shí)用性！