彎箍一體機(jī)通過全智能高集成控制實(shí)現(xiàn)了從鋼筋送料彎曲不相同的角度例方形 長方形 梯形箍筋及板筋。
全自動(dòng)五機(jī)頭鋼筋彎箍機(jī)主要有進(jìn)口PLC控制能同時(shí)工作，五個(gè)彎曲主機(jī)可以同時(shí)彎曲多跟鋼筋，大大上升功率等級，可大大環(huán)比降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度。長期用于高速公路、高鐵、核電站、建筑鋼筋配送中間等領(lǐng)域。
全自動(dòng)五機(jī)頭鋼筋彎箍機(jī)一次能彎多少根鋼筋一組推動(dòng)切斷用活塞；另一組驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)液壓缸，帶動(dòng)彎曲工作盤旋轉(zhuǎn)。切斷機(jī)構(gòu)的工作原理：在切斷活塞中部裝有 閥柱及彈簧，當(dāng)空轉(zhuǎn)時(shí)，出于彈簧及作用，使中部閥柱離開液壓缸的中心油孔，高壓油則從此也經(jīng)偏心軸道流回油箱。在切斷時(shí)，一人力推動(dòng)活塞，使中間閥柱堵死液壓缸的中部孔，這時(shí)由柱塞泵來的高壓油經(jīng)過油閥進(jìn)入液壓缸中，發(fā)生了高壓推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，活塞帶動(dòng)切刀實(shí)施切筋。此刻壓力彈簧的反推力作用等于液壓缸內(nèi)壓力。工作原理：由一臺電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)兩組柱塞式液壓泵閥柱便退回原處，液壓油又沿中部油孔的油路流回油箱。切斷活塞的回程是依靠板彈簧的回彈力來實(shí)現(xiàn)。

全自動(dòng)數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)特性：由水平和垂直的可自動(dòng)調(diào)節(jié)的兩套矯直輪組成，結(jié)合4個(gè)牽引輪，由進(jìn)口伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，確保鋼筋的矯直達(dá)到的精度。 鋼筋彎箍機(jī)屬于一種對鋼筋彎曲機(jī)結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。本實(shí)用新型包括減速機(jī)、大齒輪、小齒輪、彎曲盤面。.鋼筋彎箍機(jī)的操作流程：一、 根據(jù)端子接線圖，正確連接所有外圍設(shè)備。二、 檢查接線，合上配電柜內(nèi)所有空氣開關(guān)。三、 點(diǎn)擊"上電啟動(dòng)"按鈕，數(shù)控彎箍機(jī)控制柜整體上電。點(diǎn)擊"急停"按鈕，可急停掉電。檢查動(dòng)力伺服電機(jī)的散熱風(fēng)機(jī)的風(fēng)向，應(yīng)該由電機(jī)后端蓋向電機(jī)前端蓋吹風(fēng)。四、 彎箍機(jī)的控制系統(tǒng)，自動(dòng)進(jìn)行參數(shù)初始化！十秒鐘后，自動(dòng)進(jìn)入操作界面。五、 點(diǎn)擊"F2"鍵進(jìn)入手動(dòng)模式。（1） 手動(dòng)折彎正向運(yùn)行：點(diǎn)擊"向上箭頭"按鍵，或者4檔開關(guān)控制。（2） 手動(dòng)折彎正向運(yùn)行：點(diǎn)擊"向下箭頭"按鍵，或者4檔開關(guān)控制。（3） 折彎電位器調(diào)整當(dāng)前運(yùn)行速度。（4） 手動(dòng)送絲正向運(yùn)行：點(diǎn)擊Refer鍵：或者4檔開關(guān)控制。（5） 手動(dòng)送絲正向運(yùn)行：點(diǎn)擊ESC鍵：或者4檔開關(guān)控制。鋼筋彎曲

數(shù)控鋼筋彎曲機(jī)有兩個(gè)獨(dú)立彎曲中心，能同時(shí)或獨(dú)立正反彎曲各種形狀箍筋，大大提益及工作速度，降低人工及成本，廣泛用于建筑、高速、核電站、鐵路以及鋼筋配送中心等領(lǐng)域 具體特點(diǎn)：進(jìn)口PLC，觸摸屏控制，操作方便。鋼筋采用氣動(dòng)壓緊設(shè)計(jì)，確保度。彎曲面板采用高強(qiáng)度板設(shè)計(jì)，提高壽命。自動(dòng)化設(shè)計(jì)，驅(qū)動(dòng)采用齒條設(shè)計(jì)，精密度高，壽命長。雙頭彎曲采用滑鍵式，前后推動(dòng)，正反彎曲設(shè)計(jì)。一次性可彎曲多支鋼筋。 采用彎曲頭對料設(shè)計(jì)，精密度高，方便，快捷。采用全自動(dòng)送料系統(tǒng)，大大降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約人工（僅1-2人操作）