合金鋼管釆用諸如前瞻性維護(hù)維修策咯之類的運(yùn)行和維護(hù)管理理念和方法，保證不同業(yè)務(wù)管理間實(shí)現(xiàn)協(xié)同運(yùn)作，如管輸運(yùn)行管理、維護(hù)維修管理與備品備件管理的協(xié)同一致而不是孤立和割裂，來保證企業(yè)業(yè)務(wù)的運(yùn)行；優(yōu)化成本、保證質(zhì)量和效率的同時(shí)***限度地降低運(yùn)行總成本，要做到設(shè)備、備品備件集中采購(gòu)，對(duì)運(yùn)行能耗進(jìn)行精細(xì)化管理，同時(shí)構(gòu)建共享服務(wù)模式，如財(cái)務(wù)與I的共享服務(wù)、區(qū)域型維護(hù)維修中心、區(qū)域型備品備件庠；持續(xù)優(yōu)化業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)模式，適度采用總部集中的兩級(jí)管理模式，將先進(jìn)的管理理念和方法規(guī)范在業(yè)務(wù)流程中進(jìn)行和應(yīng)用，特別重視業(yè)務(wù)人員管理能力和業(yè)務(wù)技能的，實(shí)現(xiàn)運(yùn)作3.1.2“信息看管理”的發(fā)現(xiàn)油氣管道行業(yè)的信息化進(jìn)程已完成了以I支撐平臺(tái)為基礎(chǔ)，以ERP系統(tǒng)為核心的數(shù)十個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)的建設(shè)，有效支撐了業(yè)務(wù)人員日常業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)及管理需求。信息系統(tǒng)的建設(shè)是為了更好地服務(wù)于企業(yè)的業(yè)務(wù)開展和決策策略的推動(dòng)及實(shí)施，對(duì)照***實(shí)踐來分析國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的應(yīng)用系統(tǒng)，會(huì)發(fā)現(xiàn)目前油氣管道企業(yè)的信息集成系統(tǒng)還存在著很大的空間。下面就以油氣管道設(shè)備、完整性和采購(gòu)三大管理當(dāng)中的備品備件管理流程為例，以其業(yè)務(wù)流程線條作為分析的出發(fā)點(diǎn)，從系統(tǒng)功能（該業(yè)務(wù)齋要干什么）、職能設(shè)置（誰來干）、業(yè)務(wù)流程（怎么干）和數(shù)據(jù)交換（數(shù)據(jù)的支撐度）四個(gè)維度來進(jìn)行深度分析，找出管理和系統(tǒng)中存在的不足，進(jìn)而提出改進(jìn)的建議3.1.2.1***備品備件管理系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)通過對(duì)國(guó)際***備品備件管理系統(tǒng)的研究發(fā)現(xiàn)，其無可比擬的優(yōu)勢(shì)就是長(zhǎng)久以來支撐企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展的重要原因。

近期隨著海外合金鋼管市場(chǎng)的降溫，出口驅(qū)動(dòng)有所減弱，但是目前影響合金鋼管市場(chǎng)的主變量還是在于疫情的發(fā)展所導(dǎo)致的物流限制。一方面，上海的疫情爆發(fā)對(duì)于附近的消費(fèi)大省江蘇和浙江有著不小的影響，短期的合金鋼管消費(fèi)很難有實(shí)質(zhì)性的回升。同時(shí)對(duì)于原材料的運(yùn)輸造成不利，抬高原材料價(jià)格，進(jìn)一步壓縮鋼材的利潤(rùn)空間。而另一方面，鑒于全年的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)，在還有大半年的情況下，接下去更多的是想辦法補(bǔ)救，宏觀利好，地產(chǎn)政策，汽車家電等消費(fèi)領(lǐng)域都有鼓勵(lì)性政策出臺(tái)。從以往抗疫經(jīng)驗(yàn)來看，上海有望五月份開始會(huì)慢慢弱化疫情影響，社會(huì)發(fā)展恢復(fù)正常，鋼材需求的釋放可以期待，因此建議把握疫情出現(xiàn)拐點(diǎn)后的做多機(jī)會(huì)。另外，可以關(guān)注做多鋼廠利潤(rùn)的機(jī)會(huì)，目前盤面利潤(rùn)已接近虧損，雖暫時(shí)看不到向上驅(qū)動(dòng)，但一旦疫情受控，鋼材利潤(rùn)有望向上修復(fù)。