不銹鋼立柱作為不銹鋼欄桿和不銹鋼樓梯等安防設(shè)施的重要組成部分，對(duì)于整個(gè)設(shè)施的和造價(jià)，以及施工進(jìn)度起著。至關(guān)重要的作用。料與所有其它金屬材料一樣新型不銹鋼立柱采用螺栓式鏈接和緊固，具有生產(chǎn)周期快，精度高，可調(diào)節(jié)，安裝方便快捷等眾多優(yōu)。 已經(jīng)發(fā)展為市場(chǎng)上中高端樓梯和欄桿的流行趨勢(shì)。老式的樓梯大部分采用焊接方式施工，施工成本高，施工要。求嚴(yán)，稍微出錯(cuò)經(jīng)常容易造成閉經(jīng)大的誤差，后導(dǎo)致返工或者驗(yàn)收不合格。勢(shì)新型不銹鋼立柱頂部與不銹鋼扶手或者塑料實(shí)木扶手皆可采。 生產(chǎn)各種規(guī)格不銹鋼碳素鋼復(fù)合管、鋼板立柱及各種護(hù)欄的設(shè)計(jì)、加工與安裝。護(hù)欄產(chǎn)品主要有：橋梁護(hù)欄、河道護(hù)欄、道路防撞護(hù)欄、景觀護(hù)欄、高鐵護(hù)欄、站臺(tái)欄桿、草坪圍欄等；管材類(lèi)產(chǎn)品主要有：不銹鋼管、不銹鋼碳素鋼復(fù)合管、精密薄壁不銹鋼管、外復(fù)不銹鋼復(fù)合管、內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管、雙金屬?gòu)?fù)合管及其它特殊防腐管材等。

橋梁防撞護(hù)欄施工注意事項(xiàng)
1、模板拆除應(yīng)遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時(shí)嚴(yán)禁拋扔。拆模時(shí)間不宜過(guò)早，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不至因拆模而受損壞時(shí)方可拆除，一般當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%時(shí)。拆除模板時(shí)，不允許用猛烈地敲打和強(qiáng)扭等方法進(jìn)行。模板拆除后，應(yīng)維修整理，分類(lèi)妥善存放。
 2、為保證穩(wěn)定性，4級(jí)以上大風(fēng)、大雨、大霧和大雪天暫停裝、拆模作業(yè)。
3、工人進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好帽，佩好帶，工具及構(gòu)配件要放在工具袋內(nèi)，穿防滑鞋工作、袖口、褲口要扎緊。高空作業(yè)必須拴好帶。
4、加強(qiáng)防護(hù)，按規(guī)定設(shè)置欄桿、網(wǎng)等防護(hù)和標(biāo)志。護(hù)欄模板安裝，使用自制加工梯子要掛牢。
5、凡參加高空作業(yè)人員在上崗前必須進(jìn)行體檢，凡患有不適應(yīng)高空作業(yè)疾病的人員，不得參與橋梁防撞欄等高空作業(yè)。
6、所有施工設(shè)備和機(jī)具在投入使用前均由機(jī)械技術(shù)人員組織進(jìn)行檢查、維修保養(yǎng)，各種保險(xiǎn)、限位、制動(dòng)、防護(hù)等裝置齊全可靠，確保狀況良好。
7、橋面施工的車(chē)輛，必須限速行駛，不得酒后駕車(chē)和開(kāi)“英雄車(chē)”。
8、橋面有焊接作業(yè)時(shí)，確認(rèn)橋下是否有易燃易爆品及行人等，過(guò)河及跨越公路等時(shí)嚴(yán)格按相關(guān)要求執(zhí)行。
9、夜間施工必須有足夠的照明。
10、對(duì)橋面預(yù)留孔洞要做好覆蓋，防止墜落物傷人。
11、注意橋面的用電，配電箱使用后及時(shí)關(guān)閉，做好發(fā)電機(jī)的降溫工作。
12、在使用臺(tái)架前一定要進(jìn)行試用，確保配重及制動(dòng)沒(méi)有問(wèn)題。下班時(shí)間嚴(yán)禁將重物懸吊在空中，下班前一定先關(guān)閉電源，并用鍥塊將臺(tái)車(chē)固定。
13、臺(tái)車(chē)在使用前應(yīng)將吊籃的鋼絲繩與前臂固定牢固，無(wú)繩禁止進(jìn)行載人作業(yè)。