10#石油專用管廠家
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 6600/噸 |
| 發(fā)貨期限 | 1-3天 |
| 供貨總量 | 充足 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 協(xié)議 |
| 小起訂 | 1 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 天津 |
| 加工定制 | 支持 |
| 品牌 | 天鋼、凌鋼、寶鋼 |
| 材質(zhì) | 20# |
| 規(guī)格 | 齊全 |
| 范圍 | 10#石油專用管供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |



恒金屬材料銷售(呼倫貝爾市分公司)自成立以來,始終堅(jiān)持以人才為本、誠信立業(yè)的經(jīng)營原則,薈萃業(yè)界精英,將國外先進(jìn)的信息技術(shù)、管理方法及企業(yè)經(jīng)驗(yàn)與國內(nèi)企業(yè)的具體實(shí)際相結(jié)合,為客戶提供【石油裂化管】,使企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中始終堅(jiān)持競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)企業(yè)快速、穩(wěn)定地發(fā)展。



受新冠肺炎疫情影響,年后開市后市場(chǎng)恐慌情緒高漲,期貨市場(chǎng)首日出現(xiàn)了暴跌,次日反彈,之后始終處于下跌小幅震蕩態(tài)勢(shì)。然而進(jìn)入3月,黑色系迎來了“開門紅”,上漲幅度較大。在鐵礦石期貨、石油裂化管和焦炭期貨價(jià)格的上漲帶動(dòng)下,鋼材現(xiàn)貨價(jià)格能否也出現(xiàn)跟漲呢?
上周,受海外新冠肺炎疫情不斷蔓延的影響,鐵礦石期貨、石油裂化管和焦炭期貨價(jià)格紛紛跳水,出現(xiàn)了較大程度的回調(diào)。但進(jìn)入3月份后,國內(nèi)疫情得到了進(jìn)一步的控制,多地新增新冠肺炎患者連續(xù)多日為零,部分地區(qū)的防疫等級(jí)降級(jí)。在政府的促進(jìn)之下,多地采取專車、專列和轉(zhuǎn)機(jī)的方式,點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)送員工返工,恢復(fù)生產(chǎn)開工率。
同時(shí),為有效緩解經(jīng)濟(jì)下行,云南、河南、福建、四川、重慶、陜西與河北這七個(gè)省陸續(xù)發(fā)布了重點(diǎn)項(xiàng)目投資計(jì)劃,總投資接近25萬億元,2020年度計(jì)劃完成投資近3.5萬億元。在大規(guī)?;ㄍ顿Y的利好帶動(dòng)下,市場(chǎng)預(yù)期向好,黑色系期貨價(jià)格出現(xiàn)了較大幅度上漲。截止2020年3月3日,鐵礦石主力合約收?qǐng)?bào)于644.5元/噸,2日累計(jì)上漲6.78%;螺紋主力合約收?qǐng)?bào)于3421元/噸,2日累計(jì)上漲3.26%;焦炭主力合約收?qǐng)?bào)于1828.5元/噸,2日累計(jì)上漲2.9%。
在這兩日黑色系期貨上漲的情況下,現(xiàn)貨價(jià)格顯得尤為平靜。鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格連續(xù)兩日小幅上漲,螺紋鋼現(xiàn)貨價(jià)格始終保持小幅震蕩的走勢(shì),而焦炭價(jià)格近兩天還出現(xiàn)了不升反降的走勢(shì)。據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,截止3月3日,國內(nèi)十大重點(diǎn)城市三級(jí)螺紋鋼(Φ25mm)平均價(jià)格為3528元/噸,兩日累計(jì)下跌23元/噸;日照港鐵礦石價(jià)格為670元/噸,兩日累計(jì)上漲40元/噸;唐山焦炭價(jià)格為1800元/噸,兩日累計(jì)下跌50元/噸。
鋼鐵網(wǎng)爐料部經(jīng)理孫明表示,這幾天期貨價(jià)格上漲,還是宏觀政策面利好,使得整體預(yù)期偏佳,導(dǎo)致期貨盤面價(jià)格上漲。目前鐵礦石等原料價(jià)格的上漲,也只是漲至節(jié)前水平,短期來看,對(duì)于鋼價(jià)推漲作用不大。并且目前成材和礦石價(jià)格走勢(shì)出現(xiàn)分歧,礦價(jià)上漲在疫情這個(gè)特殊時(shí)期,對(duì)于鋼價(jià)的支撐作用不大。
目前影響鋼材價(jià)格 的因素是需求滯后以及創(chuàng)新高的庫存。需求方面,在疫情沒有完全解除的情況之下,各地依然嚴(yán)抓疫情防控措施。嚴(yán)格的管控措施明顯拖慢了開工的速度。因?yàn)樾枨鬀]有得到有效釋放,導(dǎo)致目前的鋼材庫存量出現(xiàn)連續(xù)的大幅增長,突破了2100萬噸大關(guān),創(chuàng)下歷史新高,供需形勢(shì)緊張,現(xiàn)貨鋼價(jià)出現(xiàn)了持續(xù)下滑。
專家表示,只有待疫情結(jié)束后,需求逐步恢復(fù)正常水平,石油裂化管庫存才能出現(xiàn)下降,屆時(shí)鋼價(jià)才會(huì)真正的回升。預(yù)計(jì)鋼材需求可能在3月下旬開始明顯恢復(fù),開啟去庫存的步伐,鋼價(jià)在4-5份穩(wěn)定并出現(xiàn)上漲走勢(shì)。


近日石油裂化管管坯價(jià)格有所下調(diào)。管廠受利潤限制,石油裂化管價(jià)格將以穩(wěn)為主。貿(mào)易商方面受增值稅改影響,華東無錫等地有封倉情況發(fā)生,部分貿(mào)易商市場(chǎng)價(jià)格偏高不實(shí)。華北地區(qū)采暖季結(jié)束工地開工,剛需增多,出貨量有些許改善。華中地區(qū)出貨量一般,日出貨量在200-300噸之間。受稅改大部分貿(mào)易商心態(tài)偏謹(jǐn)慎不是很樂觀,挺價(jià)意愿較強(qiáng),因此短期內(nèi)石油裂化管價(jià)格將以穩(wěn)為主。下周謹(jǐn)慎提后,隨著政策的陸續(xù)執(zhí)行,石油裂化管市場(chǎng)將逐好轉(zhuǎn)。



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