1、高壓注漿堵漏工法 

（1）高壓注漿堵漏是利用高壓灌注機(jī)所產(chǎn)生的巨大壓力，將混合漿料送至壁體的縫隙中間部位，使材料中間部位為中心向四周擴(kuò)散，材料與水快速反應(yīng)硬化后，填實(shí)空隙達(dá)到加固結(jié)構(gòu)、堵漏、防滲的效果。 

（2）高壓注漿堵漏所使用的高壓注漿機(jī)，灌注壓力高、流量大，可快速止水，確為有效堵漏工法。

（3）高壓注漿堵漏的灌注點(diǎn)由結(jié)構(gòu)的中心位置開(kāi)始灌注，尤其對(duì)厚度大于40cm以上的混凝土壁體，使用本工法堵漏更是有效。

 

2、變徑水下堵漏法 

（1）堵漏時(shí)遇到漏點(diǎn)大，出水量猛時(shí)要埋管引水，清理滲漏基面，要進(jìn)行表面固化，達(dá)到一定強(qiáng)度。修理基面時(shí)把導(dǎo)流管注漿孔安裝好（鉆孔清洗安裝修理）修理時(shí)漏水部位要逐漸集中變小，然后采用高壓灌漿機(jī)，灌注雙液或多液混合材料（根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況而定）使基面快速固化，到達(dá)工序施工條件后，填實(shí)空隙達(dá)到加固結(jié)構(gòu)，堵漏，防漏的效果。 

（2）如果現(xiàn)場(chǎng)是型鋼，漏水含有流沙，邊墻帶有塌泄時(shí)，焊鋼板加固。變徑堵漏法，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要把鋼板焊在型鋼上然后埋管引水，清理滲漏基面并把注漿管安裝好，集中處理。 

（3）底板面積大滲漏時(shí)要使用多管近點(diǎn)降水，高密度排水注漿法，埋多管（管子是打成n個(gè)孔），一邊排水，一邊注多液或混合材料。

（4）底板發(fā)生大的泉涌或管涌時(shí)，要迅速截流用高壓旋噴機(jī)，注漿法進(jìn)行截流。

水下封堵用剛性加工材料。水下封堵加固專(zhuān)用材料包括水下松散砂漿、水下樹(shù)脂砂漿、水下環(huán)氧砂漿等。這些材料具有以下特征：

1.在水水下封堵施工時(shí)混凝土界面的粘結(jié)強(qiáng)度較高。

2.水并沒(méi)有變稀。

3.固化時(shí)間很短。

 

水下封堵施工單位可以根據(jù)各種技術(shù)要求，選擇不同的水下剛性加工材料進(jìn)行水下注入。軟硬接觸開(kāi)裂材料。專(zhuān)門(mén)為水下填縫修補(bǔ)設(shè)計(jì)的柔性填縫材料，可用于水下不松弛砂漿、水下樹(shù)脂砂漿、水下環(huán)氧砂漿等高強(qiáng)度水在注射料接觸下，防止裂縫滲漏和鋼筋脫落?？傊?，新型水下封堵技術(shù)適用于各種裂縫和滲漏，為水下封堵提供了一種新的途徑。

水下封堵施工時(shí)對(duì)于水庫(kù)大壩的水下結(jié)構(gòu)，水庫(kù)不需要刻意降低水下封孔工程的等級(jí)，也不需要選擇土石圍堰修筑旱地，成本低，工程量少，勞動(dòng)力少周期短，污染少。水下封堵用柔性加工材料。幾種填縫材料專(zhuān)門(mén)用來(lái)修補(bǔ)水下裂縫。有些可以加水、填縫、止水，而橡膠則是彈性，它具有隨水膨脹的特性，有的在水下封堵施工時(shí)會(huì)因裂縫變形和彈性變形而發(fā)生彈性變形?；A(chǔ)混凝土具有很強(qiáng)的變形和附著力。

不同的方法可根據(jù)沉船的大小和事故發(fā)生的具體地點(diǎn)進(jìn)行處理。但每一種方式都可以單獨(dú)使用，也可以組合多種方式，水下打撈公司根據(jù)具體情況采用綜合打撈方式。對(duì)以下方法進(jìn)行了詳細(xì)的分析： 1.封泵打撈法。破口應(yīng)先封好，后將水從船艙中抽出，使船體浮起。密封性好，在風(fēng)和浪大的情況下難以操作，很少使用。 2.浮標(biāo)打撈方法。幾個(gè)浮筒在水里充氣之后，沉船就被浮力所淹沒(méi)，形成一個(gè)巨大的浮體?？煽?，施工方便，保險(xiǎn)可靠。 3.船舶起升撬撈方法。殘骸是由船底的鋼纜運(yùn)送的，用兩條或更多條打撈船打撈。個(gè)別情況下，由打撈船的吊裝裝置吊起。 4.泡沫物之接收。沉船艙中加入了輕的閉孔泡沫，利用泡沫的浮力使水浮起來(lái)，使船浮起來(lái)。這種體式結(jié)構(gòu)可防止沉船底部穿鋼纜不便，增加或取消關(guān)閉船艙的任務(wù)，也適合于海上作業(yè)。 5.圍堰的打撈方法。當(dāng)船只沉到水深時(shí)，可以在沉船周?chē)?。從堰上抽出水，關(guān)閉或修復(fù)沉船，待船浮起后再將其充水拆除。