橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過(guò)時(shí)應(yīng)平順、無(wú)突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、污物都要簡(jiǎn)易方便。在設(shè)置伸縮縫處。
欄桿與橋面鋪裝都要斷開。伸縮縫的型號(hào)有很多，按照伸縮縫的性能及伸縮縫安裝方法，是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計(jì)的橋梁伸縮縫裝置可分為；GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸縮縫裝置適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫；SSFB-80.100.120.160.240.320.TST等型號(hào)齊全：?jiǎn)谓M式橋梁伸縮縫、多組式橋梁伸縮縫XF。
SGF系列橋梁伸縮縫型等伸縮縫裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動(dòng)機(jī)構(gòu)組成的模數(shù)式橋梁伸縮縫裝置，適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁。其中板式30型板式橡膠伸縮縫，45型板式橡膠伸縮縫，60型板式橡膠伸縮縫，100型板式橡膠伸縮縫，160型板式橡膠伸縮縫，200型板式橡膠伸縮縫。
(1)、GQF-C型橋梁伸縮裝置特點(diǎn)：建筑高度低，國(guó)產(chǎn)熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，具有明顯的可靠性、舒適性和耐久性。既方便舊伸縮裝置更換，又可供新橋時(shí)選用。橋梁伸縮裝置選用原則：橋面鋪裝層厚度80mm伸縮量80mmGQF-C型橋梁伸縮裝置產(chǎn)品特點(diǎn):建筑高度低。
國(guó)產(chǎn)熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，具有明顯的可靠性，舒適性和耐久性.適用于橋面鋪裝層厚度等于或大于80mm，伸縮量小于等于80mm的各種橋梁，既方便舊橋梁伸縮裝置更換，又可供新橋梁修建選用。(2)、GQF-MZL型橋梁伸縮裝置特點(diǎn)：由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統(tǒng)、密封橡膠帶等構(gòu)件組成的系列伸縮裝置。
該伸縮裝置的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開，二者受力時(shí)互不干擾，分工明確，這樣既保證受力時(shí)，又能達(dá)到位移均勻，使所有中梁在一個(gè)位移控制箱內(nèi)均支承在同一根垂直橫梁上的傳統(tǒng)作法，這樣對(duì)大位移量伸縮裝置非常有利，減少了橫梁數(shù)量，使位移控制箱體積減小到小范圍，節(jié)約了鋼材。該結(jié)構(gòu)還克服了斜向支承式伸縮裝置要求加工和組裝精度相當(dāng)高的苛刻條件。

GQF-C型橋梁伸縮縫就是設(shè)置于橋梁上部結(jié)構(gòu)活動(dòng)端、橋面斷縫處的伸縮裝置。安裝伸縮裝置的作用是用以保證上部結(jié)構(gòu)在溫度變化、混凝土收縮和徐變，以及荷載作用下，在該處的變位能夠?qū)崿F(xiàn)，而不產(chǎn)生額外的附加內(nèi)力，并能保證行車平順。通常國(guó)內(nèi)的橋梁伸縮縫都設(shè)置在上部結(jié)構(gòu)的活動(dòng)端和橋臺(tái)，以及各聯(lián)（孔）上部結(jié)構(gòu)銜接處。一般公路橋在車行道和人行道上沿橋的橫方向通長(zhǎng)設(shè)置，欄桿在接縫處亦須中斷以保證結(jié)構(gòu)的自由變位，避免拉裂；在接縫處的橋面防水層仍應(yīng)妥善鋪設(shè)，防止雨水侵蝕承重結(jié)構(gòu)。如采用敞口式的橋梁伸縮縫，還應(yīng)考慮便于污物，并在縫下設(shè)置截水和引水裝置，使積水排出橋外。國(guó)內(nèi)的中型、大型鐵路橋同理也需設(shè)伸縮縫，在道碴橋面中，應(yīng)考慮防止道碴墜落縫中的措施。

橋梁伸縮縫的焊接質(zhì)量的好壞直接影響到產(chǎn)品的使用壽命，安裝時(shí)伸縮縫的中心線與梁端中心線相重合 。如果伸縮縫較長(zhǎng)，需將伸縮裝縫分段運(yùn)輸，到現(xiàn)場(chǎng)后再對(duì)接，對(duì)接時(shí)，應(yīng)將兩段伸縮縫上平面置于同一水平面上，使兩段伸縮縫接口處緊密靠攏，并校直調(diào)正。用高質(zhì)量的焊條，逐條焊接，焊接時(shí)宜先焊接頂面，再焊?jìng)?cè)面， 焊底面，要分層焊接，確保質(zhì)量。