而在近期的十多年中，汽車制造行業(yè)，邁入了一次迅速發(fā)展趨勢的階段。不論是小車的高速率 ，還是發(fā)展的瞬時速度，常有了挺大的提高。而產生此次變革的，也就是湖北十堰精密管，由于湖北十堰精密鋼管 ，在制作的過程中，就會添加酸洗鈍化的程序流程。這能夠 完全的洗掉，管道表層不整平的一部分 ，及其存有著凸起的一部分。在歷經打磨拋光以后，管道的表層，越來越十分的光潔。當管道表層 越來越，更為的光潔以后，管道運行的過程中，就可以降低許多 的滑動摩擦力。這樣一來管道，在 傳送能量的過程中，所消耗的能量，就會更為的少了。

1、由于湖北十堰精密管在不同的工作條件下對性能的要求不同，因此對于同一種管件經常采用不同 的熱處理工藝以滿足使用性能的要求；不銹鋼管件形狀復雜，壁厚不均，在鑄造過程中易形成粗大 的晶粒組織，因此固溶處理和時效時間應較長。 2、冷拔深加工時易產生磨擦熱量，所以使用耐壓、耐熱性高不銹鋼管，同時成型加工結束后應除 掉表面附著的油。 3、精密不銹鋼管焊接之前應徹底除掉有害于焊接的繡、油、水分、油漆等，選定適合鋼種的焊條 。點焊時間距比碳鋼點焊間距短，除掉焊渣時應使用不銹鋼管刷。焊接完后，為了防止局部腐蝕或 強度下降，應對表面進行眼膜處理或清洗。 4、由于不銹鋼比一般材料強度高，所以沖壓以及剪切時需要更高的壓力，而刀與刀間隙準確時才 能不發(fā)生切變不良和加工硬化，采用等離子或激光切割，當不得不采用氣割或電弧切割時，對熱影 響區(qū)進行研磨以及必要進行熱處理。 5、湖北十堰精密鋼管在固溶處理時，應對水溫進行控制，水溫過低，會在管件中形成大的淬火應力，易導 致管件變形和開裂；水溫過高，會減弱淬火所應起到的使固溶體達到充分過飽和狀態(tài)的作用，從而 使固溶后的時效處理不能發(fā)揮其應有的強化作用。