高壓化肥無(wú)縫鋼管和流體無(wú)縫鋼管有什么不同:化肥設(shè)備用高壓無(wú)縫鋼管（GB6479-2000）是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設(shè)備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無(wú)縫鋼管。用途：適用于工作溫度為-40到400度、工作壓力為10到32MPa的化工設(shè)備和管道，宜用于輸送合成氨、尿素、甲醇等化工介質(zhì)。流體無(wú)縫鋼管是一種具有中空截面，從頭到尾的沒(méi)有焊縫。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、自行車(chē)架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等，目前已廣泛用鋼管來(lái)制造。鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來(lái)制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長(zhǎng)相等的條件下，圓面積 ，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí)，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓管。
?    巴西結(jié)構(gòu)管行業(yè)在世界鋼鐵行業(yè)中極具競(jìng)爭(zhēng)力。在擁有豐富的高質(zhì)量鐵礦石資源和廉價(jià)勞動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)下，巴西得以成為結(jié)構(gòu)管生產(chǎn)成本 的 之一。巴西是拉丁美洲 中重要的經(jīng)濟(jì)體之一，其結(jié)構(gòu)管消費(fèi)量占該地區(qū)總計(jì)消費(fèi)量的56%，粗鋼產(chǎn)量占該地區(qū)總計(jì)產(chǎn)量的74%。同時(shí)，巴西也是該地區(qū) 的鋼材出口國(guó)。隨著2014年世界杯足球賽和2016年奧運(yùn)會(huì)將在巴西舉辦，未來(lái)5年巴西還計(jì)劃新建或擴(kuò)建公路、港口和機(jī)場(chǎng)等公共交通設(shè)施，巴西鋼鐵企業(yè)將得益于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)結(jié)構(gòu)管消費(fèi)的拉動(dòng)。雖然巴西鋼鐵業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?，但是無(wú)論巴西國(guó)內(nèi)還是國(guó)外鋼鐵公司，在巴西投資鋼鐵都面臨著保護(hù)環(huán)境、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的問(wèn)題。
    巴西鋼鐵業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷了3個(gè)階段：在上世紀(jì)60年代以前，經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略立足于追求產(chǎn)量和低價(jià)值產(chǎn)品;到上世紀(jì)七八十年代，從產(chǎn)品多樣化、低成本到專(zhuān)注公司基本競(jìng)爭(zhēng)力轉(zhuǎn)移;從上世紀(jì)90年代起，從追求市場(chǎng)全球化和股東需求發(fā)展到以可持續(xù)發(fā)展為導(dǎo)向的工藝和產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)。與此同時(shí)，自然保護(hù)、和諧發(fā)展的趨勢(shì)表現(xiàn)為：環(huán)境立法更為嚴(yán)格;新上項(xiàng)目的環(huán)境許可面臨日益增長(zhǎng)的來(lái)自政府和非政府組織的阻力;政府制定的溫室氣體減排目標(biāo)越來(lái)越嚴(yán)格;在建筑、汽車(chē)、包裝等產(chǎn)品應(yīng)用方面，逐漸要求運(yùn)用LCA(生命周期評(píng)價(jià))來(lái)衡量環(huán)境影響程度;針對(duì)生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品，用生態(tài)標(biāo)簽來(lái)評(píng)估和鑒定環(huán)境合格性;更重視環(huán)境績(jī)效對(duì)公司市場(chǎng)價(jià)值的影響;對(duì)外交流更專(zhuān)注于宣傳“綠色”概念。

        目前，對(duì)于國(guó)內(nèi)的GB8162結(jié)構(gòu)管來(lái)說(shuō)，適度控制產(chǎn)量或許是一個(gè)穩(wěn)妥的做法。專(zhuān)家對(duì)“去產(chǎn)能化”的看法，成為鋼鐵業(yè)的未來(lái)趨勢(shì)的基本判斷。現(xiàn)在，就是要抓好落后產(chǎn)能淘汰、加快兼并重組和完善行業(yè)退出機(jī)制等，這是行業(yè)扭虧的關(guān)鍵。在需求基本面上，7月份的鋼市可能進(jìn)一步疲軟；由此產(chǎn)生的鋼材去庫(kù)存化繼續(xù)降速；或?qū)?dǎo)致鋼價(jià)繼續(xù)易跌難漲，但筆者不排除部分中間商在此期間逢低冒險(xiǎn)抄底所致的短期價(jià)格反彈行情出現(xiàn)。 未來(lái)需求面是否會(huì)好轉(zhuǎn)，從當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形式來(lái)看，我們實(shí)在難以抱太好的預(yù)期，中國(guó)鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)分析師認(rèn)為，7月份初期即將發(fā)布的6月份全國(guó)制造業(yè)PMI指數(shù)繼續(xù)下滑的可能性較大；同時(shí)我國(guó)GB8162結(jié)構(gòu)管的出口方面在5月份大幅高升之后，因?yàn)槊媾R的西方經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不佳及歐美等貿(mào)易國(guó)不斷推行的各類(lèi)鋼材反傾銷(xiāo)調(diào)查，勢(shì)必高位回落；暫時(shí)難以緩解國(guó)內(nèi)鋼材的供應(yīng)壓力。這種局面，迫使很多鋼鐵企業(yè)把目光轉(zhuǎn)向?qū)鹘y(tǒng)物流模式的改革上，因此供應(yīng)鏈管理和現(xiàn)代物流體系的建設(shè)為當(dāng)務(wù)之急，這是因?yàn)槲锪髋c供應(yīng)鏈相結(jié)合，可以促進(jìn)整個(gè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)得到改善，有利于GB8162結(jié)構(gòu)管企業(yè)獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，減低物流成本，獲得可觀收益。也有專(zhuān)業(yè)的市場(chǎng)人士人為，近年來(lái)GB8162結(jié)構(gòu)管漲價(jià)幾乎沒(méi)有停止，這是促使鋼鐵企業(yè)成本上升的主要原因之一。筆者看來(lái)，這只能是外部原因，企業(yè)虧損還是要從內(nèi)部找原因。多年來(lái)，從政府層面的淘汰落后產(chǎn)能，加快行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的政策導(dǎo)向看，應(yīng)該是沒(méi)有錯(cuò)的，企業(yè)沒(méi)有做好，應(yīng)該被打板子的。綜上所述，我國(guó)GB8162結(jié)構(gòu)管市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入需求基本面更弱的夏季，前期一系列的宏觀經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃尚需時(shí)間籌備，短期難以形成實(shí)質(zhì)需求；同時(shí)加上行業(yè)內(nèi)部資金緊張狀態(tài)未解；鋼貿(mào)商在月底季度末還貸、回款等資金要求大增，但鋼貿(mào)商在貸款融資方面依然十分的困難，借高利貸維持經(jīng)營(yíng)者大有人在。行業(yè)內(nèi)資金流動(dòng)性緊缺也使得鋼貿(mào)商對(duì)囤貨賭后市行情的可能性明顯弱化，中間商交易難以在市場(chǎng)低迷期托市，造成GB8162結(jié)構(gòu)管價(jià)格始終平靜似水，而庫(kù)存占?jí)嘿Y金需要及時(shí)得到套現(xiàn)，現(xiàn)貨市場(chǎng)降價(jià)出貨的意愿十分強(qiáng)烈。在如此情形下，高庫(kù)存、高產(chǎn)量壓頂，疲軟的需求難以夯實(shí)市場(chǎng)基本面的支撐點(diǎn)，盡管鐵礦石、鋼坯等原材料成本暫時(shí)堅(jiān)挺，但也難以持久；我們大膽預(yù)期未來(lái)7月份的GB8162結(jié)構(gòu)管價(jià)格依舊整體表現(xiàn)易跌難漲趨勢(shì)，繼續(xù)震蕩筑底的可能性較大。