進(jìn)入9月份以后，全國(guó)各地將迎來秋高氣爽的天氣，20#流體管市場(chǎng)的下游需求可能進(jìn)一步被抑制。那么反饋給市場(chǎng)的悲觀情緒蔓延，后期鋼價(jià)走勢(shì)下行也就在情理之中了，所謂的“旺季不旺，淡季更淡”已然成為共識(shí)，那么在進(jìn)入9月份，20#流體管市場(chǎng)是否已經(jīng)做好看迎接鋼市淡季的準(zhǔn)備了呢？成本增加等壓力，而下游用戶對(duì)產(chǎn)品的市場(chǎng)需求已顯著放緩。不論是生產(chǎn)企業(yè)還是下游的終端需求用戶，其實(shí)都面臨著不同程度的需求萎縮，這對(duì)于20#流體管行業(yè)而言形成了巨大利空。眼下市場(chǎng)內(nèi)的20#流體管價(jià)格連續(xù)走跌，鋼貿(mào)商利潤(rùn)連連虧損，于是鋼廠希望鋼貿(mào)商使用跑量策略達(dá)到以量制勝，但鋼貿(mào)商面對(duì)鋼材市場(chǎng)需求的嚴(yán)重不足，跑量基本難以奏效，只能寄希望于政策給予更多的支持。那么為了 限度的保證代理商不虧甚至利，鋼廠下調(diào)出廠價(jià)格完全是為了保住市場(chǎng)份額的無奈之選。如此情況下，8月上旬，商家或繼續(xù)在鋼廠的領(lǐng)跌下艱難生活，若想從根本上抑制住20#流體管價(jià)格的擴(kuò)大問題，我們當(dāng)務(wù)之急的主要任務(wù)就是要重振市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)。

        2019年1月~12月份，我國(guó)生產(chǎn)資料市場(chǎng)綜合平均價(jià)格累計(jì)比2011年同期下降5.62%，比2019年初下降1.5%。從走勢(shì)上看，2019年，生產(chǎn)資料市場(chǎng)價(jià)格曾出現(xiàn)兩個(gè)回升階段，分別是2月~4月份和9月~10月份，但因回升幅度較小，持續(xù)時(shí)間較短，未能扭轉(zhuǎn)全年價(jià)格的低迷態(tài)勢(shì)。2019年，16Mn流體管市場(chǎng)和煤炭、建材市場(chǎng)等大宗商品價(jià)格都回到甚至跌破了2019年初的原點(diǎn)。從監(jiān)測(cè)的大類品種看，與2019年初相比，化工產(chǎn)品、木材和木制品、成品油、機(jī)電設(shè)備和有色金屬2019年累計(jì)價(jià)格有所上漲，其中，化工產(chǎn)品價(jià)格上漲3.71%，木材和木制品價(jià)格上漲3.1%，成品油價(jià)格上漲1.51%，機(jī)電設(shè)備價(jià)格上漲0.91%，有色金屬類產(chǎn)品價(jià)格上漲0.23%;黑色金屬、原煤和建材類產(chǎn)品價(jià)格則跌破了2019年初的水平，其中原煤價(jià)格下降12.23%，黑色金屬產(chǎn)品價(jià)格下降6.52%，建材類產(chǎn)品價(jià)格下降4.09%;汽車類產(chǎn)品綜合平均價(jià)格基本維持在2019年初的水平。2019年國(guó)內(nèi)16Mn流體管市場(chǎng)運(yùn)行的總體特征可以概括為：低需求、低價(jià)位、低效益和去庫(kù)存。受國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)下行的影響，鋼材需求明顯放緩，產(chǎn)能過剩問題不斷凸顯，鋼材價(jià)格大幅下跌，企業(yè)效益顯著下滑，行業(yè)運(yùn)行遇到較大困難。2019年，16Mn流體管市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)總體表現(xiàn)為： 季度震蕩上漲，4月份沖高回落，16Mn流體管價(jià)格在4月初達(dá)到年內(nèi)高點(diǎn)后連續(xù)5個(gè)月持續(xù)下跌，9月初觸底反彈，11月中旬小幅調(diào)整，12月中下旬震蕩回升。