銹鋼復(fù)合管護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄形式的選擇， 首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。幾種分類形式不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的介紹1、柔性橋梁護(hù)欄的主要形勢(shì)是纜索護(hù)欄，它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)，它主要依雅纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量，此種產(chǎn)品具有較大緩沖能力的韌性護(hù)欄結(jié)構(gòu);2、半剛性橋梁護(hù)欄是一種續(xù)的梁柱式護(hù)欄結(jié)，主要使用形勢(shì)是波形梁護(hù)欄。它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支律而組成的連續(xù)結(jié)構(gòu)，它利用土基、立柱、波形梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，此種產(chǎn)品具有一定的剛度和柔性;3、剛性橋梁護(hù)欄是一種以一定形狀的混凝土塊相互連接而組成的式結(jié)構(gòu)，它利用失控車輛碰掩后爬高并轉(zhuǎn)向來吸收碰能量。它的主要使用形勢(shì)是混凝土護(hù)欄，此種護(hù)欄是一種基本上不變形的護(hù)欄結(jié)構(gòu)。

不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄在儲(chǔ)存時(shí)必須與腐蝕性化學(xué)品一起使用。如果泄漏，會(huì)對(duì)不銹鋼復(fù)合管復(fù)合管造成侵蝕和損壞。不銹鋼復(fù)合管在儲(chǔ)存期間也應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間浸入水中。不銹鋼復(fù)合管的腐蝕速度很慢，但如果時(shí)間和水仍然影響質(zhì)量。通風(fēng)的目的是避免不銹鋼復(fù)合管復(fù)合管內(nèi)的空氣，如果能夠及時(shí)通風(fēng)，可以排出水分。當(dāng)然，在下雨的時(shí)候，你應(yīng)該盡量防止下雨。不銹鋼復(fù)合管本身具有高強(qiáng)度，因此通常是堆疊的。但是，在放置代碼時(shí)我們必須遵循某些原則。否則，可能會(huì)導(dǎo)致鋼管損壞或使用時(shí)造成不便。編碼不銹鋼復(fù)合管復(fù)合管的原理是穩(wěn)定性和性。應(yīng)保護(hù)不銹鋼復(fù)合管復(fù)合管的下側(cè)。鋪設(shè)由木材制成的底座，以避免鋼管直接在地面上。除了保護(hù)鋼管外，還可以防止下鋼管變形，防止在地面積聚。水腐蝕鋼管。不銹鋼復(fù)合管復(fù)合管的高度不宜過高，否則容易發(fā)生危險(xiǎn)，容易在下鋼管上形成較大的壓力，從而引起變形。

　河南安陽不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄優(yōu)點(diǎn)：1、網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀實(shí)用2、便于運(yùn)輸，安裝不受地形起伏限制3、特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)4、價(jià)格中等偏低，適合大面積采用河南安陽不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄主要材質(zhì)。立柱選用不同的材質(zhì)，其價(jià)格自然是不同的，如不銹鋼中的201＃材質(zhì)和304＃材質(zhì)。201＃材質(zhì)成本比較低，一噸材料的價(jià)格是10000元，一噸不銹鋼304＃材料價(jià)格是16000元左右，原材料成本不一樣，導(dǎo)致不同材質(zhì)的價(jià)格有很大的差異。2、工藝的復(fù)雜程度。工藝越多，價(jià)格也略高。就是說不銹鋼立柱的款式不一樣，涉及到不同工藝流程，導(dǎo)致生產(chǎn)成本會(huì)有很大的不同的，這種差異往往體現(xiàn)在價(jià)格上。3、 表面處理的要求。不同的工藝要求直接影響不銹鋼立柱的價(jià)格。正常的不銹鋼柱立柱都要經(jīng)過拋光，打磨，拉絲等處理方式。根據(jù)需求不同，可以在不銹鋼立柱表面處理成不同的色彩。如彩色不銹鋼立柱，不銹鋼立柱蝕刻板，電梯裝飾板，仿古銅板