據(jù)公開信息，過去一年動力電池的上游原材料鎳、鈷、鋰等金屬價格一直處于上漲通道，其中，電池級碳酸鋰均價已從2021年初的5萬元/噸，漲至近期突破30萬元/噸的價格。 生意社數(shù)據(jù)顯示，2021年10月至今，鈷價由39.82萬元/噸上漲至49.8萬元/噸，四季度單價漲幅約25.06%，創(chuàng)近3年來的新高。 另據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)測，2021年中國新能源汽車終銷量有望達到340萬輛，整體汽車銷售達到2580萬輛。如果按照這一數(shù)據(jù)測算，中國新能源汽車的市場全年滲透率將有望首次達到13%以上。 中汽協(xié)則預(yù)計，2022年中國新能源汽車銷量有望達到500萬輛，同比增長47%。 伴隨著新能源汽車產(chǎn)銷兩旺，疊加原材料價格大漲，通過回收動力電池以獲取相關(guān)金屬材料，變得有利可圖。而且金屬價格越高，退役電池回收價格也跟著水漲船高。

鋰電池回收正確的儲存環(huán)境注意事項： 1、鋰電池長時間存放不用，應(yīng)保持50%-60%荷電態(tài)，每3個月應(yīng)進行一次補充電，每半年應(yīng)進行充放一次。 2、在運輸過程中，應(yīng)注意防潮、防濕，避免擠壓、碰撞等，以免電池損壞。 3、禁止在高溫下（炙熱的陽光下或很熱的汽車中）使用或放置電池，否則可能會引起電池過熱、起火或功能失效、壽命減短。 4、禁止存放在強靜電和強磁場的地方，否則易破壞電池保護裝置，帶來不的隱患。 5、如果電池發(fā)出異味、發(fā)熱、變色、變形或使用、貯存、充電過程中出現(xiàn)任何異常，立即將電池從裝置或充電器中移離并停用。 6、廢棄電池應(yīng)用絕緣紙包住電極，以防起火、爆炸。