模板與混凝土接觸面必須打磨光潔呈亮色，用潔凈的棉絲擦拭，直至擦完的棉絲基本沒有銹跡和臟物為止，然后均勻涂刷脫模劑。根據(jù)設計圖紙和測量放線位置支設模板。模板底部的梁板面應先用水泥砂漿抹帶找平。相鄰的模板宜用螺栓連接，相對的模板用穿墻螺栓固定，模板搭接處夾海綿雙面膠條密封。在防撞欄桿內(nèi)側利用預留的短鋼筋作支點，采用腳手管，方木，鋼絲繩進行加固。護欄模板頂面每隔1m左右應橫放一根短方木，方木用粗鐵絲與梁上的預留鋼筋拉緊壓住模板，防止?jié)仓炷習r模板上浮。防撞欄桿上的真縫，假縫應在支模時根據(jù)設計位置設好。若設計沒有規(guī)定縫的位置時，一般跨中，板端和連續(xù)梁的支座位置均應設置真縫。假縫位置可以在模板上對稱貼上加工好的橡膠條，真縫位置宜采用兩層三合板中間夾泡沫板的做法，以利拆除。

通過長期的研究和實踐應用，在防撞欄桿的結構形式，碰撞理論，設置原則，工程施工，維修養(yǎng)護等方面積累了豐富的經(jīng)驗。防撞欄桿作為重要的道路交通設施，應該進行正確，合理的設計，為城市道路交通起到積極的作用，實現(xiàn)防撞欄桿的功能和目標。我公司專業(yè)力量充足工程案例眾多，從業(yè)經(jīng)驗豐富公司擁有專業(yè)的施工團隊，安裝人員長期從事防撞欄桿工程及金屬護欄的施工項目，素質(zhì)高，經(jīng)驗足，工程質(zhì)量穩(wěn)定可靠。防撞欄桿在我國的應用已經(jīng)歷了20余年的時間并受到客戶的一致好評有專業(yè)運輸物流和配貨車隊合作，大大降低運輸費用的成本和縮短運輸時間。防撞欄桿需采用組裝式技術設計，加工制造，表面涂裝生產(chǎn)及安裝，以便確保防撞欄桿的高強度，高性的要求，選用不同的鋼質(zhì)材料，合理的結構設計和組件設計以適應不同的強度要求.安裝方式要采用便捷經(jīng)濟的組裝方式，無需專業(yè)技術人員參與，以適應市政交通的特殊需要.當防撞欄桿受到意外損壞時，無需整體更換，只需用專業(yè)工具更換損壞部分，使市政及交管部門能在安裝及維護方面節(jié)約大量財力。為了滿足市政交通管理的需要人力.。防撞等級代號，埋設條件代號三部分組成。各種代號規(guī)定如下：gwb——基本型混凝土護欄gwm——改進型混凝土護欄設置于公路路基上的防撞欄桿代號由防撞欄桿構造形式代號，防撞等級代號，埋設條件代號三部分組成。各種代號規(guī)定如下：鑒于中國道路交通的實際需求，生命保障，堅持節(jié)能減排，環(huán)保的目的，挖掘合金鋼防撞欄桿的技術，，環(huán)保和經(jīng)濟優(yōu)勢，總結相關科研，工程應用效果，吸收和借鑒發(fā)達的先進經(jīng)驗和標準規(guī)范。設置于公路路基上的防撞欄桿代號由防撞欄桿構造形式代號形成了《道路用合金鋼節(jié)能型緩沖防撞護欄》標準，涵蓋設計，施工，質(zhì)量和驗收，使防撞欄桿在減少交通事故的嚴重性方面發(fā)揮更大作用，以促進中國道路交通的改善同時，執(zhí)行《公路交通設施設計規(guī)范》在2018年和《公路交通設施細則》形成強有力的補充和支持。