天氣放晴，前期一路下跌的流體管行情也開始回穩(wěn)，鑒于月底臨近，資金壓力加重，成交價難以走高；商家反饋近期市場出貨十分清淡，由于季節(jié)性因素下游需求已十分萎靡，現(xiàn)階段市場大戶日出貨量只有幾十噸。而庫存方面，由于需求清淡，加之對后市并不看好，所以近期流體管商家補貨意愿不足，市場到貨較少，商家仍維持較低庫存。
由于需求乏力，流體管廠商對后市擔憂，降價促銷仍存。然當前市價過低，且廠商虧損嚴重，降價空間相對有限，目前有個別商家為吸引訂單，低價出售部分資源，加劇市場對后市悲觀，預計短期天津流體管市場行情難有好轉(zhuǎn)。

從厚壁流體管市場了解到，隨著期貨明顯反彈，市場心逐步恢復，貿(mào)易商對于后市看法發(fā)生變化。天氣轉(zhuǎn)晴后，厚壁流體管市場成交開始放量，個別終端配送客戶開始小批量的入場采購，市場價格小幅抬高。
盡管從昨日開始天津天氣已逐步回晴，但積雪仍未消，商家反饋市場出貨受阻，成交乏力。目前面對厚壁流體管市場如此頹勢，一線廠商不得不紛紛下壓價格，并帶動市場部分小廠價格跌勢不斷升漲。各大厚壁流體管廠仍保持壓縮出貨，但仍然無法對市場起到支撐作用。就目前市場形勢，預計近期天津市場厚壁流體管價格繼續(xù)震蕩，維穩(wěn)困難。

        到目前為止，位于廣東的這片土地仍是一塊巨大泥沼，但寶鋼集團計劃投資110億美元興建鋼鐵廠，終將改變沉睡的東海島。方圓12平方英里的這片土地還將包括一個裝卸鐵礦石的能停泊50萬噸輪船的新港口。新廠區(qū)建設預計會提供成千上萬個工作崗位，還會對該市的稅收做出貢獻。中國是世界 20#流體管生產(chǎn)國，占到全球產(chǎn)量的45%，世界10大鋼鐵廠中中國占了6個。大陸的全部產(chǎn)能預計今年將達9.4億噸——已比需求多出2.2億噸。“形勢很糟，我們從沒看到過如此大的產(chǎn)能過?！?，澳大利亞大宗商品咨詢機構(gòu)的負責人邁克爾·科梅薩洛夫如是說。在鐵礦石價格居高不下的背景下，供給過剩打擊了贏利。中國鋼鐵產(chǎn)業(yè) 季度虧損10億元。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會負責人表示：“20#流體管產(chǎn)業(yè)的冬天已到來，我們不得不控制產(chǎn)量并密切關(guān)注庫存量?！弊悦珪r代起，中國的20#流體管產(chǎn)業(yè)一直是 實力的象征。其發(fā)展通常是出于政治目標的激勵而非經(jīng)濟現(xiàn)實的需要。全球金融危機爆發(fā)后，中國上馬了基礎設施建設狂潮，建橋梁、蓋大樓、修高鐵。銀行寬松的貸款政策加上眾多項目的快速審批，意味著該國一直在增加新的鋼鐵產(chǎn)能，比需求還快。中國不愿看到經(jīng)濟增長下降太快，尤其是在迎接十八大之際。清華大學商學院教授派力克·切瓦尼說：“他們現(xiàn)在建設基礎設施不是因為需要，是因為想實現(xiàn)GDP目標。”目前中國估計有2700座鋼鐵廠，其中很多是效率低下的小廠，生產(chǎn)低價值的20#流體管產(chǎn)品。盡管大型鋼鐵廠已轉(zhuǎn)移到技術(shù)階梯上端，但高端產(chǎn)品目前也供應過剩。北京決策者想迫使小鋼鐵廠關(guān)門或被大廠吞并。終目標是鞏固壯大鋼鐵產(chǎn)業(yè)，這樣該國前10大鋼鐵廠的產(chǎn)量到2015年時將占到總產(chǎn)量的60%，目前約為50%。即便這個目標，實現(xiàn)起來也不容易。業(yè)內(nèi)人士表示，“中央和地方政府的優(yōu)先目標不同，”地方官員不愿關(guān)閉那些提供就業(yè)機會和上繳稅收的工廠，而且“北京樂見合并和兼并，而大多數(shù)鋼鐵廠缺少這么做所需要的資金?！?/div>

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