河邊石欄桿雕刻圖案選擇一般都是以吉祥文化為主，常用的雕刻題材有石獅子浮雕或者石獅子柱頭，花鳥圖案等，這些題材可以滿足當?shù)匚幕b飾需求，并在不斷的制作過程中實踐加上創(chuàng)新，在追求質量的情況下，滿足了客戶需求，自己的審美水平和石欄桿藝術創(chuàng)作水平也在上升，這就是在進步的標志。我們也培育了大量的能工巧匠，隨著這些身懷絕技的雕刻工匠出師后走向社會，融入了廣大的雕刻市場，他們發(fā)揮了長城人的聰明伶俐，善于隨著欄桿安裝地點變化而更新設計理念，以及追求的精神，不斷地將傳統(tǒng)石欄桿裝飾藝術發(fā)揚光大，我們雕刻廠的設計師歐陽廣彬不僅樹立了的經(jīng)典樣式楷模，而且還贏得了“北方工匠”的稱譽。橋梁防撞護欄

在公路中是保證了車輛出行的保障，可以說波形護欄是公路上必不可少的設施。那防撞護欄容易出現(xiàn)的問題?接下面就讓小編為大家談一下個人見解，希望對你有所幫助。1、在車輛行駛過程中發(fā)生意外，突然沖出車行道時，可能碰撞到路邊的某些獨立障礙物，如：橋梁墩臺、門式信號標志架、大的交通標志牌柱及高壓輸電線塔架基礎等等。2、路緣外側有連續(xù)的實體障礙物，如擋土墻等，或路塹的巖石陡峭邊坡距路緣的間隔小于4.5米時;3、在設有防噪聲的隔音屏障路段，當屏障距路緣小于0.5米時，應設保障防撞護欄。如果受到空間局限，不便單獨設置保障防撞護欄時，可將保障防撞護欄和隔音屏障在設計上結合為一體，一物二用。劃分橋梁防撞護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄；按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。 橋梁防撞護欄形式的選擇， 首先應根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結構、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁防撞護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。

不銹鋼護欄在制作的過程中能夠對表面的顏色、護欄的樣式等進行改變，無論怎么設計和改變，都是根據(jù)護欄使用環(huán)境的裝飾風格來決定的。在橋梁防撞護欄設計的過程中，可以融入一些現(xiàn)代的風格等，保證護欄的使用美觀。1、護欄底座混凝土澆筑前，先用水濕潤T梁頂面底座部位的混凝土，再開始澆筑施工2、澆筑時混凝土由罐車運輸至至現(xiàn)場。由于護欄結構為下部寬，上部窄，且有多處變截面，混凝土振搗時氣泡不易排出，故布料時分三層喂料：1次布料至馬蹄斜面一半處，第2次布料至護欄高度一半處，第三次布料至護欄頂面。混凝土澆筑順序為從一端至另一端往復循環(huán)澆筑?；炷琳駬v采用插入式振搗器，振搗間距為每隔一排鋼筋進行振搗作業(yè)。振搗時振動棒要插入下層混凝土中5～10cm，遵循快插慢拔的原則，振搗棒工作半徑按30cm考慮。分層施工時應在下層混凝土初凝以前完成相應部位的上層混凝土振搗，確?；炷临|量。3、混凝土澆筑過程中，應安排專人查看模板支撐、拼縫、拉桿等情況，檢查是否漏漿，跑模，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。