防撞護(hù)欄預(yù)計(jì)東北地區(qū)鐵礦石市場(chǎng)短期內(nèi)觀望氣氛偏濃。華北地區(qū)市場(chǎng)穩(wěn)中上揚(yáng)。上周，唐山地區(qū)市場(chǎng)出現(xiàn)趨漲跡象，而實(shí)際成交價(jià)格基本保持平穩(wěn)。邯邢地區(qū)市場(chǎng)受當(dāng)?shù)卮笮偷V選企業(yè)上調(diào)鐵礦石出廠價(jià)格影響，市場(chǎng)上漲氣氛明顯加強(qiáng)，但受當(dāng)?shù)劁撹F企業(yè)未有放量采購(gòu)的影響，市場(chǎng)價(jià)格上漲趨勢(shì)不明顯。山西地區(qū)礦選廠商出現(xiàn)盼漲心理，但也受制于鋼廠采購(gòu)量有限，整體成交仍持低位，橋梁護(hù)欄市場(chǎng)價(jià)格難以上漲。
加上昨日各種數(shù)據(jù)公布，政府近期暫不會(huì)采取強(qiáng)刺激政策，且現(xiàn)階段主流鋼廠廠內(nèi)焦炭庫(kù)存較高，進(jìn)而壓制焦炭進(jìn)貨量，對(duì)焦炭?jī)r(jià)格無法形成支撐動(dòng)力。綜上所述，預(yù)計(jì)后期國(guó)內(nèi)鋼廠仍以消耗焦炭庫(kù)存為主，下周國(guó)內(nèi)焦炭市場(chǎng)多以穩(wěn)定運(yùn)行為主。本周焦炭市場(chǎng)整體穩(wěn)定，個(gè)別地區(qū)價(jià)格延續(xù)上周跌勢(shì)。華北地區(qū)本周整體運(yùn)行平穩(wěn)，開工率持穩(wěn)，出貨情況略好于前期。華東地區(qū)受近期下游鋼企調(diào)價(jià)影響本周延續(xù)上周跌勢(shì)，橋梁護(hù)欄成交疲軟。

防撞護(hù)欄廠家的碰撞條件主要包括碰撞車型、車輛質(zhì)量、碰撞速度、碰撞角度等參數(shù)防撞欄桿。對(duì)于設(shè)計(jì)速度低于40km／h的次干路、支路及景觀要求高的橋梁段，其防撞護(hù)欄廠家碰撞能量低于70kJ時(shí)，可根據(jù)情況，在充分考慮防撞護(hù)欄廠家性、經(jīng)濟(jì)性、適用性的基礎(chǔ)上，確定出針對(duì)具體路段的碰撞條件參數(shù)，并以此為依據(jù)設(shè)計(jì)特殊碰撞條件防撞護(hù)欄廠家，也可直接采用本規(guī)范規(guī)定的相應(yīng)等級(jí)的防撞護(hù)欄廠家。

對(duì)于礦山、港口、旅游景區(qū)等特殊路段，其防撞護(hù)欄廠家的碰撞條件也具有特殊性橋梁護(hù)欄廠家。當(dāng)需要采用的防撞護(hù)欄廠家碰撞能量高于520kJ時(shí)，本規(guī)范規(guī)定的5個(gè)防撞護(hù)欄廠家等級(jí)均不能適用，必須根據(jù)交通調(diào)查的結(jié)果，分析確定出防撞護(hù)欄廠家碰撞條件的各個(gè)參數(shù)，再進(jìn)行防撞護(hù)欄廠家設(shè)計(jì)。

根據(jù)交通事故調(diào)查統(tǒng)計(jì)，車輛沖撞中央分隔帶(或者道路左側(cè))的事故和沖撞路側(cè)的事故概率大致相當(dāng)，而且車輛一旦越過中央分隔帶闖入對(duì)向車道，很容易發(fā)生和對(duì)向車輛相撞的重大交通事故，因此，中央分隔帶設(shè)置防撞護(hù)欄廠家是非常必要的。